皇冠3.0轿车不能起动故障一例

一辆1998年生产的皇冠3．0轿车（搭载2JZ-GE型发动机），因事故导致车身前部变形，对车身进行维修后发现发动机不能起动。     

比亚迪G3车发动机无法起动

故障现象一辆2010年的比亚迪G3轿车，采用4G15S发动机。发动机出现无法起动的故障。 故障诊断与排除该车因发生交通事故而进厂维修，根据车身修复的要求，需要将发动机和变速器总成拆下，因正时带在事故中损坏，就在下面更换了正时带，车身修复结束后，将发动机和变速器总成装复后试车，却出现发动机无法起动的故障。     

特种车辆发动机进气通道的改进设计

通过改进车身的结构，调整进气通道，解决某型特种作业车辆主发动机工作时散发大量热能造成车身两侧卷帘门严重内陷变形的问题。介绍了改进后的车身结构及进气通道气路的控制原理。     

承载式与非承载式车身

承载式车身的特点是没有车架，车身由冲压成型的金属结构件和焊合而成的覆盖件组成，发动机、前后悬挂以及传动部分等各总成直接安装在车身上，由车身直接承受上进部件负荷力的作用，这种车身结构可以减小汽车的质量和节约材料，缺点是容易受到发动机或悬挂的影响而产生车内噪声。     

康明斯电子控制模块简介

发动机电子控制模块是电控系统的中枢。它是通过安装在发动机及车身不同位置的传感器、开关和油门位置对发动机的工作状态进行分析和处理后,再通过发动机及车身上的执行机构（如喷油器）对发动机及相应的机构进行有效控制的装置。     

碳纤维复合材料发动机罩轻量化设计研究

汽车车身轻量化是解决汽车节能减排的重要方法之一。碳纤维复合材料是车身最理想的轻量化材料。选择发动机罩作为典型的车身件,以发动机罩的尺寸优化分析和结构设计要求为设计前提,对碳纤维复合材料和发动机罩的结构进行设计,通过对设计后的发动机罩进行性能仿真分析,验证碳纤维复合材料发动机罩的可行性。     

车身数据图的识读（二）

上部车身数据图主要显示上部车身的测量点，包括发动机室部位翼子板安装点、散热器支架安装点、减振器支座安装点和其他一些测量点，如前、后风窗的测量点，前、后门测量点，前、中、后立柱铰链和门锁的测量点，行李箱的测量点等。     

科鲁兹车CAN系统故障排除1例

故障现象一辆雪佛兰科鲁兹自动挡轿车,VIN码为LSGPC53P19FXXXXXX,因交通事故造成车身损坏,但发动机可正常工作。在车身修复过程中,拆装过仪表台,更换了右前A柱、前风窗玻璃等。待车身修复完毕后,发现发动机无法起动。     

这辆北京切诺基越野车前后窜动缘于点火线圈内部短路

故障现象：一辆北京切诺基越野车，装用4缸直列、2．5升排量多点电喷发动机。该发动机怠速正常，空负荷加速也正常；但中速行驶时动力不足，车身前、后窜动，踩加速踏板不起作用，发动机故障指示灯不亮。     

发动机ECU修复一例

一辆三菱越野乘用车，配置6G72型(V6)发动机。用户反映：在车身大修后出现发动机怠速不稳定，只有用怠速调整螺钉将发动机怠速转速调整到1000r／min后该车才能行驶；发动机怠速时噪声很大，且在汽车行驶中开空调后转弯时发动机极易熄火；该车的100km体积油耗大。从原修理厂     

2005款皇冠不能启动

故障现象一辆2005年款一汽丰田皇冠3.0L轿车,搭载2JZ-GE型发动机。因事故导致车身前部变形,对车身进行钣金修复后发现发动机不能启动。故障诊断与排除对于发动机不能启动的故障,按照常规方法无非是检查点火、燃油和缸压。遵循     

日产阳光车转向时发动机熄火

故障现象一辆2005年产的东风日产阳光（NISSANSUNNY）轿车（装配SR20DE发动机）累计行驶里程约4000km。由于出现交通事故而拆下了发动机总成进行车身维修。装复发动机后试车，却出现了热机转向时发动机会熄火的现象。     

2005款捷达（JETTA GiF、CiF）轿车新电路——电路提纲／熔断丝布置／照明电路及旋钮式开关／电子集成开关（Ⅰ）

2005款捷达春天GiF、CiF轿车与原来捷达前卫GiX、CiX型轿车在外形上的区别主要是车尾牌照从行李舱的中部下移到后保险杠中部，车尾标志从Ci、CiX、GiX变成CiF、GiF（汽油车）和CDX、GDF-V（柴油车）等。代号含义：C——经济型，i——电喷发动机，X——新车身（流线型）；G——豪华型，F——第二次改型车身（吸能式车身）及发动机（68kW），D——柴油机。     

广州本田雅阁轿车发动机支架控制装置

广州本田雅阁轿车在行驶过程中,发动机通过前、后侧支架和与其固连在一起的自动变速器支架以四点式支撑在车身上。为了减少发动机传给车身的振动,减少汽车在不平道路上行驶时因车身的弹性变形对发动机产生的应力,同时为了防止汽车在加速和制动时,发动机由于弹性元件的变形而产生纵向位移,该车发动机的安装支架采用了电子控制装置。该装置主要由发动机支架控制电磁阀、动力系统控制模块(PCM)和后支架等组成。     

车身数据图的识读（一）

各汽车公司的汽车都有车身数据，有些数据公司通过测量来获得数据。不同的数据公司和厂家提供的数据格式可能不同，但要表达的基本内容是一致的，都要提供车身主要结构件、板件（车门、发动机罩、行李箱、翼子板等）的安装位置，机械装置（发动机、悬架、转向系统等）的安装尺寸。本文介绍怎样通过车身数据图来辨别车身上测量点的三维数据。     

宝马X5 车身高度调节功能失效

车型：宝马X5，底盘型号为E53。发动机型号为M54．VIN码为WBAFA110X0LTxxxxx。 故障现象：据驾驶人介绍，故障是突然出现的，启动发动机后，仪表板显示“Selflevel susp．INACT”故障信息，车身高度无法调节。     

现代轿车全铝车身的研究和发展趋势

汽车车身是轻量化设计的关键部件，车身轻量化可使发动机负荷相应减轻，底盘部件的受力也会减轻，整车性能将表现更好。     

骐达车怠速抖动

故障现象 一辆东风日产骐达轿车，累计行驶约4．7万km，车主反映，该车热机后发动机怠速严重抖动，起步易熄火，在驾驶室内可明显感觉到车身抖动。     

电喷发动机油耗过高原因分析及故障诊断

发动机油耗过高是指汽车的百公里油耗超过标定值。影响发动机油耗的因素很多，涉及发动机、底盘、车身等多方面，本文着重讨论发动机技术状况对燃油消耗的影响。     

汽修厂如何加强车辆维修过程检验

一辆奔驰S320轿车因行车事故需要更换车身。经有关部门同意车主购买了型号相同的二手车．决定将二手车发动机和原车发动机对换。原车发动机对换时需要进行三级保养．由于该汽修厂缺少过程检验员．因此解体后便由主修技工检验并经过车主确认，更换了发动机活塞环后就进行了组装。然而在竣工试机时，