铁路企业全面预算管理系统的研发与应用

针对当前铁路企业预算管理过程中出现的预算模型欠缺、信息共享程度低、集团管理程度弱等问题,调研总结企业需求,利用多维数据模型和基础数据规范、数据可视化等关键技术,设计研发了铁路企业全面预算管理系统。系统突破了传统预算管理体系因定制化产生的局限性,实现了多维灵活的预算编制,解决了因预算、核算和业务系统间数据不共享造成的管控时效性低等问题。该系统在铁路企业运行的实践表明,满足了当前铁路企业协调生产经营活动、强化内部控制等需求,提高了铁路企业的管理效率,具备广阔的应用前景。     

铁路智能机务信息系统方案研究

针对当前我国铁路机务信息化存在的全路发展不平衡、信息采集缺乏统一规划、各机务系统标准不一和未能实现高效的互通互联等问题,提出了铁路智能机务信息系统方案,并对系统总体框架和关键技术进行了阐述。铁路智能机务信息系统对各类机务系统的多种信息进行采集、传输和共享,统一数据格式和融合利用。系统综合平台以及多个业务子系统的建设与推广应用,显著提高了机务处置效率、节约了成本、提升安全风险管理水平,满足机车业务处理需求,提升了企业效益。     

铁路科研企业安全生产管理信息系统总体架构及关键技术研究

通过分析国内铁路科研企业安全生产管理信息系统的应用现状，结合中国铁路科研企业安全生产实际，提出了基于统一应用平台模式、统一业务逻辑模型和统一对外应用集成接口的铁路科研企业安全生产管理信息系统总体架构设计。对系统的总体架构、业务架构、逻辑架构及关键技术进行全面总结和分析，实现企业级、分企业/所级、部门级三级业务数据的分类管理、分级处理、信息共享和综合应用。     

铁路企业固定资产核算全程化管理系统研究与设计

设计基于资产全生命周期管理理念的铁路企业固定资产全程化管理信息系统,解决目前铁路企业对固定资产核算数据集中管控机制不健全、业务协同和内部卡控机制薄弱等问题。利用计算机网络和信息技术,通过优化业务流程、建立数据集中管控机制等手段,实现资产从新建到最终处置的全业务全过程管理;基于铁路地理信息平台,实现对资产部署情况和大修更改情况的可视化展示与分析,实现铁路企业各级管理部门多级网络化管理,满足铁路企业对资产的精细化管理要求。     

材料核算子系统中记帐凭证的实现

材料核算子系统中记帐凭证的实现赵立柱一、问题提出在＂铁路运营部门基层单位材料核算物资管理信息系统＂中，由于财务记帐凭证的实现而充分显示了财务、物资部门数据资料高度共享的特点，其基本原理是物资部门输入收料单、没料单，财务人员输入材料帐单进行帐料单审核，...     

铁路客运服务信息集成系统研究

针对铁路客运服务信息子系统种类多，信息交换复杂的特点，提出以平台内部信息总线为核心，集中实现车站业务服务模式，建设铁路客运信息集成系统，以面向整体流程和服务的方式架构，实现了客运服务信息共享、统一维护等功能。     

既有线大型铁路客站综合指挥中心系统的构建与实现

既有线大型铁路客站建设时期较早,信息化水平低,支撑相关业务的各信息子系统相对独立,信息共享率低。以广州站现有信息系统为基础,进行系统功能和硬件配置的整合、升级,构建以车站调度指挥与客运组织信息共享、互联互通为核心的广州站综合指挥中心系统。介绍系统的创建背景、结构组成,论述行车调度、旅客候乘、广播引导等子系统的功能实现,分析系统运营效益,为既有线大型铁路客站信息化建设提供参考。     

高速列车司机超视距监控预警系统应用研究

当铁路沿线突发自然灾害时，若高速列车临近灾害发生点，司机不能及时获知前方危情信息，无法及时采取应急措施，可能造成重大安全事故。研究提出高速列车司机超视距监控预警新型方法，设计由铁路灾害监测无线高速共享专网子系统、铁路防洪视频监控子系统、车载灾害视频监控子系统、铁路灾害危情智能识别子系统组成的高速列车司机超视距监控预警系统。对高速列车在隧道等复杂环境下车地高速数据传输、铁路灾害车地协同监控预警、铁路灾害危情自动识别预警等关键技术进行阐述，并完成车地协同监控灾害技术验证。结果表明，该系统可提升高速列车司机面对突发灾害的应急处置技术水平，增强铁路突发灾害的应对和防灾减灾能力，有效避免司乘人员伤亡，有助于推进铁路防洪点无人化值守进程。总结该系统的应用与验证情况，可为我国铁路防洪防灾工作提供参考。     

GIS在铁路工务方面的应用

铁路工务管理信息系统（PWMIS）是铁道部利用世界银行第六批铁路计算机项目贷款的项目，PWMIS含盖了铁路工务部门的主要业务，PWMIS包含了线路设备管理子系统等17个子系统。PWMIS的GIS包含管界图子系统、综合图子系统、速度图子系统、大桥略图子系统等。主要介绍了VGIS在PWMIS中的应用以及基于B/S模式的工务地理信息查询系统。     

铁路企业进项发票管理系统的设计与实现

针对铁路企业进项发票管理操作流程复杂、税务核算标准和口径不一致、进项发票抵扣率低等问题,设计并实现铁路企业进项管理系统.在分析业务需求基础上,提出系统设计方案,描述系统的逻辑架构、技术架构、数据接口和主要功能,探讨OCR、工作流及数据加密等关键技术.系统实现进项发票自动获取、验真、抵扣认证及发票全生命周期管理,有助于规...     

铁路企业财务共享平台设计与研发

针对当前铁路企业部分单位财务报账相关业务操作标准不统一,企业财务数据信息共享程度低及财务风险管控较弱等问题,调研汇总相关需求,结合当前企业财务风险管理新发展趋势,全面规划功能,利用标准化表单流程模板、灵活的规则化凭证配置、系统微服务等关键技术,设计研发了铁路企业财务共享平台.通过该平台的"规范、集约、精细、规模、系统"...     

基于铁路数据服务平台的铁路数据资产管理研究

随着铁路企业公司化改革的不断深入,铁路数据的资产化以及服务于"强基达标、提质增效"的工作主题成为铁路企业越来越紧迫的需求.当前铁路数据资产管理还面临着资产盘点不清、共享困难、缺乏安全分级以及主数据不规范等一系列问题.文章明确了铁路数据资产管理相关重要环节,并基于铁路数据服务平台的服务能力和开发引擎,构建了一系列服务于数...     

基于银企直联的铁路财会信息化建设方案研究

为防范铁路资金支付风险，提升资金管理水平，在对现有资金结算业务需求分析的基础上，提出基于银企直联的铁路财会信息化建设方案。通过研究业务流程、资金结算系统功能及银企直联接口设计，结合工作流、安全加密传输、分布式调度等技术，实现铁路财会资金结算系统和银行系统的有机融合与平滑对接，有效提高资金结算工作的效率，防范资金结算风险。实践表明，该研究实现了对铁路企业各账户资金的按计划监控，可实时反映开户单位账户资金变化，便于资金清算中心对资金进行全面管理，为提升铁路财会信息化建设水平提供支撑。     

铁路企业报销管理系统的研发与应用

针对目前铁路企业在费用报销管理中出现的单据不规范、审批流程复杂、信息传递依赖手工等问题,设计并研发了铁路企业报销管理系统,该系统采用前后端分离、分布式部署、集成服务接口和可视化统计分析等关键技术,实现了报销单据规范化,审批流程电子化,信息传递自动化。在铁路企业试运行的结果表明,该系统显著提高了业务审批和会计做账效率,提高员工报销效率近50%,规范了铁路企业的财务报销管理,具有较好的推广应用价值。     

财务共享中心网上报销系统及其应用

设计财务共享中心网上报销系统，解决内部控制、预算和员工实时查看节点进度、报表分析等问题。网上报销系统采用二维码和光学字符识别（OCR）技术，结合财务共享中心的整体构架，实现了员工网上随时提交报销单、实时查询报销进度、实时进行内部控制和预算控制、实时生成和查询财务管理报表等。通过该报销系统，使财务人员工作效率提高75%左右，极大地加快了员工报销的进程，并实现了财务人员由“核算会计”向“管理会计”转型。应用结果表明，财务共享中心网上报销系统是可行的，为铁路部门实施财务共享中心奠定了基础。     

云计算在铁路信息化中的应用研究

随着高铁时代的到来,铁路系统的信息化进程不断加快,而目前铁路系统内部由于部门众多且彼此相互独立,企业内部资源、数据共享不畅,已经制约了铁路发展的进程。新兴的云计算技术由于其自身的技术特点,为解决铁路企业信息化提供了一条新的思路。     

构建铁路信号企业实名制管理模式

铁路交通信号设备制造企业的实名制管理,是保障铁路信号设备安全的新的质量管控模式。介绍实名制管理定义、总体目标和要求,其构成包括质量信息追溯系统、质量安全控制系统和质量考核系统。实名制管理模式在铁路通信信号行业的应用,提高了全行业的质量安全管控水平,使信号设备事故和故障率明显降低。