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陶宏才 《西南交通大学学报》1998,33(6):628-632
在面向对象的信息系统开发中,必须实现从对象模型到数据库关系模型的转换,以便利用关系型数据库管理系统(RDBMS)产品。文中介绍了在管理信息系统(MIS)开发中对象模型的建立方法,然后通过对对象模型与关系模型的分析比较,发现两者的各个组成部分之间存在着一一对应关系。在此基础上,提出了对象模型向关系模型转换的方法,最后给出了实例。 相似文献
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王红 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2000,19(1):76-79
笔者利用空间解析几何原理 ,提出了新型、有效的在数字地面模型中公路横断面模型的建立方法 .该方法能够使公路模型和数字地面模型更完整的结合 相似文献
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王红 《重庆交通学院学报》2000,19(1):76-79
笔者利用空间解析几何原理,提出了新型、有效的数字地面模型中公路横断面模型的建立方法,该方法能够使公路模型和数字地面模型更完整的结合。 相似文献
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从控制体积的离散思想出发,利用有限元的加权余量方法,提出了一个新的中观交通流建模方法。并利用此思想建立了基于速度-密度关系宏观交通流LWR模型的中观交通流模型。研究了该中观模型的数值解法并且基于多分辨率仿真系统平台通过C++实现了该算法,通过仿真案例对模型的物理特性、实际效果进行了评价,仿真结果表明:该中观模型的结果符合经典的流量、密度与速度曲线规律与实际场景应用情况。 相似文献
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模块化CAD模型与有限元模型的数据交换 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了基于结构有限元静、动态特性分析的模块化设计的框架.针对模块化设计系统中CAD模型与有限元模型数据相互传送难点,根据不同情况,给出了模型转换的实现方法:直接转换法、标准零件库方法和中心数据库方法,重点讨论了利用中心数据库进行数据传送的具体方法. 相似文献
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对象模型与关系模型结合实现高效的对象系统 总被引:2,自引:1,他引:1
讨论对象模型和关系模型,通过比较它们的区别与联系以及各自的特性,探讨将面向对象的思路用于数据库应用程序设计,把面向对象技术和关系数据库技术结合在一起实现高效的对象系统.这样设计的应用系统数据结构清晰,数据库对象具有独立性,便于维护,需求变更时程序与数据库重用率高,修改量少. 相似文献
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基于优化速度模型的城市交通微观尾气排放模型 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了城市交通尾气排放模型的特点,提出建立微观交通流与现有排放模型相结合的思想.把微观交通流中的优化速度模型与微观尾气排放模型结合起来,建立了基于微观交通流的城市道路微观尾气排放模型.用武汉市的观测数据对优化速度模型参数进行了辨识,对10辆车在十字交叉路口启动过程中的尾气排放进行了动态仿真,仿真结果表明该模型可以模拟城市交叉路口车队启动过程中尾气排放的动态演化过程. 相似文献
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为评估交通管控策略的潜在环境效益,在交通仿真模型中融合微观车辆排放模型,可仿真估计机动车污染物排放特征.论文比较分析了微观车辆排放模型的基本特点,总结了微观车辆排放模型本地化移植的方法与进展;对宏观、中观、微观多层级交通仿真模型融合微观车辆排放模型的方法进行了综述分析.研究发现,宏观及中观交通仿真模型与微观车辆排放模型... 相似文献