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相似文献
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1.
徐上 《中国铁道科学》2006,27(4):44-44,56,61,75
铁道科学研究院2005年共主持和参加创造了各类科技成果91项,其中国家项目通过验收4项,通过省、部级鉴定7项,通过部级技术审查58项,通过院、局级技术审查22项。为扩大科技成果的交流推广及应用开发,本刊将以连载的形式从中选择其中主要的科技成果陆续简要介绍。  相似文献   

2.
中国铁道科学研究院2007年共主持和参加创造了各类科技成果63项,其中通过省、部级鉴定10项,通过部级技术审查41项,通过院、局级技术审查12项。为了做好科技成果的交流推广及应用开发,使之尽快地为铁路运输、生产及国家建设服务,本刊将以连载的形势从中选择其中主要的科技成果陆续简要介绍。  相似文献   

3.
<正>中国铁道科学研究院坚持"行业服务"为立院之本,成果转化为兴院之策"的建院方针,以"打造行业主力院府,引领铁路科技发展"为奋斗目标,贯彻落实铁路行业发展规划,围绕铁路发展重点领域和重大关键技术,充分发挥综合技术优势,在科技创新等方面取得了显著成绩,企业发展迈上了新台阶。中国铁道科学研究院2013年度共主持和参加创造了各类科技成果70项,其中通过技术鉴定7项(主持3项,参加4项),通过部级技术评审(审查)48项(主持43项,参加5  相似文献   

4.
为使由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所联合研制开发的“SS4B型电力机车”这一科技成果及时转化为生产力,铁道部科技教育司组织相关专家组成鉴定委员会,会同铁道部运输局装备部、计划司、安监司于2001年元月13日在北京召开了“SS4B型电力机车”部级科技成果鉴定会。会议听取了株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所、铁道部产品质量监督检验中心、铁道部标准计量所及上海铁路分局邵武机务段和神华集团神朔机务段等单位关于SS4B型电力机车研制、运行、鉴定试验及标准化的审查报告,并进行了认真讨论和审查。鉴定委员会一致同意通过SS4B型电力机车的部级科技成果鉴定,并建议投入批量生产。 SS4B型电力机车以国内研制的电力机车先进技术为基础,消化吸收了国外机车的先进技术,成为我国干线铁路货运相控电力机车的通用化、系列化、标准化的8轴机型。  相似文献   

5.
铁道部劳动卫生研究所从1990年4季度起至1992年底实施以科室为单位的全员综合承包,取得了初步效果。全所开展的科研项目和技术工作项目明显增加,承包近3年开展的部级课题、基金课题、所级课题及技术工作项目分别占从1988至992年五年中的93.8%,78.6%,90%,78.8%。全所取得了一批科技成果,有5项科研成果通过部评审,10项横向技术工作项目通过国家或省、部级评审。全所经济效益逐年提高。通过综合承包,增强了全所科研活力和发展后劲,促进了科研机制转换。  相似文献   

6.
中国铁道科学研究院坚持行业服务为立院之本,成果转化为兴院之策的建院方针,在铁路现代化建设中勇担重任,按照五个一流目标加快推进一流科研院所建设,充分发挥科技综合优势,积极开展重大项目科研攻关和技术创新,全面做好联调联试和综合试验,着力提升行业服务能力和水平,为铁路现代化建设提供了有力的科技支撑。2010年,中国铁道科学研究院共主持和参加创造了各类科技成果82项,其中通过技术鉴定7项(主持1项,参加6项),通过部级技术评  相似文献   

7.
由郑州电务段、深圳市铁创科技发展有限公司和郑州兴达铁路专用器材有限公司联合研制的“道岔表示电路保安整流盒”、“抗涌流过流保护器”于2009年11月27日通过郑州铁路局技术审查和科技成果鉴定。评审委员会给予这2项成果具有国内技术领先水平和技术创新的高度评价。  相似文献   

8.
南昌铁路局     
南昌铁路局科研所成立于1958年9月,是南昌铁路局内以应用技术研究、推广先进技术和新技术开发为主的综合性科研机构。下设综合办公室、节能环保研究室、运输研究室、机辆机械研究室、电子电务研究室和腾达科技经济开发公司。现址为江西省南昌市站前路138号。 1978年至1999年间,全所共有177项科研项目通过各类鉴定评审。其中部级12项、省级14项、局级151项,获国家科技大会奖1项,国家科技进步一等奖2项、二等奖1项、三等奖2项,部级科技成果奖9项,省级科技成果奖32项,局级科技成果奖72项。  相似文献   

9.
由北京电务段、北京康达生科技有限公司和北京全路通信信号研究设计院联合研制的“通用型电源屏应急备用电源”于2008年9月19日通过了北京铁路局科技成果技术审查。  相似文献   

10.
文隽 《中国铁道科学》2004,25(2):113-113
20 0 4年3月,铁道科学研究院在《成果汇编》中发布2 0 0 3年科技成果4 0项,这些成果由铁道科学研究院与其他企业、高校合作完成,其中铁道部及其他省部鉴定成果9项,铁道部技术审查成果2 5项,院、局级技术审查成果6项。这些成果中13项科技产品成果涉及铁道工程、铁路计算机自动化设备、环境保护设备及检测设备诸方面。它们是:D0 9 32型连续式捣固车,轨道状态确认车,防腐蚀混凝土接触网支柱,80 0MHz列尾和列车安全预警系统,JWBP铁路列车移动补票系统V1 0 ,T7型检衡车,HXXS4型再生制动吸收设备,KZW型空重车自动调整装置微机实验台,钢轨、…  相似文献   

11.
科技成果产品的质量 ,直接影响到科技成果的应用效果、推广范围和生命周期。为进一步提高科技产品质量和质量稳定性 ,建议在科技成果鉴定 (审查 )中 ,引入标准化审查的内容 ,笔者对此提出了自己的意见和建议  相似文献   

12.
技术动态     
SS7D型电力机车通过部级科技成果鉴定由大同机车厂、株洲电力机车研究所以及成都机车车辆厂联合研制开发的 SS7D型电力机车 ,4月 10日通过了铁道部科技成果鉴定。SS7D型电力机车是为适应我国铁路提速需要而研制的新产品 ,是目前国内技术水平最为先进的交直传动客运电力机车之一。该机车在研制过程中坚持了机车简统化、标准化、系列化原则 ,借鉴了国内提速机车的成熟技术。技术上的主要特点有 :采用 B0 - B0 - B0 轴式、牵引电机架承式全悬挂、轮对空心轴六连杆传动方式 ,通过降低轴重、减小簧下重量、优化悬挂刚度等一系列技术改进措施…  相似文献   

13.
2007年10月30日,太原铁路局科委组织安监、车务、电务、工务方面专家对太原铁路局科研所研制的"道岔尖轨密贴及斥离状态监测系统"科技成果进行了技术审查,与会专家一致认为该系统能够准确、可靠、实时采集现场道岔尖轨相对于基本轨的偏移量,直观地为现场人员提供相关信息,达到了国内先进技术水平,同意通过审查。  相似文献   

14.
研究目的:依据引进、消化、吸收、再创新的基本原则,结合自主研发技术积累,从宏观项目规划和管理的角度,对再创新总体方案设计的背景和总体思路进行了研究,完成总体方案并指导此项目的开展和管理。研究结果:依据本总体方案研究完成的再创新研发大纲以通过部级审查,再创新工作已开始施实。  相似文献   

15.
崔嵬 《铁道知识》2006,(3):50-51
邢智明同志1977年毕业于北方交通大学,1993年被评为高级工程师,现任铁道部信息技术中心副主任。从事铁路信息化建设工作近30年,曾长期担任北京铁路局信息技术处长。工作期间主持、参加了多个计算机应用项目的研发,其中包括国家“八五”科技攻关重大项目及“863”项目的科研开发,迄今为止共获得路局级科技成果7项,铁道部级科技成果1项,省市级科技创新成果3项。并获得多项荣誉,包括:1993年获得北京铁路局突出贡献奖,1996年获得铁道部科技进步二等奖,1998年被铁道部授予有突出贡献的中青年号家,2000年享受国务院特殊津贴,2005年被评为全路优秀共产党员并获得第七届詹天佑铁道科技成就奖。  相似文献   

16.
根据多年参加机车新产品部级标准化审查的经历,从部审查组的角度,对企业在新产品标准化审查时提交的《新产品标准化综合要求》和《新产品标准化自审报告》中各项内容编写应注意的问题提出了建议,可作为企业准备化审查文件时参考。  相似文献   

17.
信息     
《铁路计算机应用》2006,15(3):55-56
铁路用地管理信息系统、铁路统计分析系统等专项规划通过审查近日,铁路信息化领导小组办公室在北京组织通过了6项信息化专项规划的技术审查。2006年2月28日,召开了“铁路用地管理信息系统”专项规划审查会。3月1日,召开了“铁路统计分析系统”专项规划审查会;3月7日,召开了“救  相似文献   

18.
1988年度铁道部机车车辆工业总公司组织鉴定了28项机车车辆科技成果,并经机车车辆工业科技成果评审、鉴定及评奖领导小组讨论通过,以工技(1989)156号文颁发科技成果奖27项。其中浦镇车辆厂的“UZ23型邮政车”1项为特等奖,奖金10000元;“16V240ZJB球墨铸铁机体结构强度研究”等4项为一等奖,各得奖金5000元;“240柴油机铝活塞换套修复技术”等9项为二等奖,各得奖金4000元;“客车车顶翻转机”等9项为三等奖,各得奖金3000元;“东风型机车风扇耦合器变速箱”等4项为四等奖,各得奖金2000元。28项科技成果共发奖金101000  相似文献   

19.
SS7型电力机车配套电气产品通过部级标准化审查SS7型电力机车是我国为满足小半径曲线线路运输需要而研制的新型电力机车。由大同机车厂、株洲电力机车研究所和成都机车车辆厂共同承担研制任务。机车主要配套电子、电器及辅助电机的研制由株洲所负责;牵引电动机生产...  相似文献   

20.
<正>2009年4月23日,由南车株洲电力机车有限公司研制的DK-2型机车电空制动机,通过了由湖南省科技厅和中国南车共同组织的科技成果鉴定。此次审定委员会由中南大学、同济大学、西南交大、国防科大、神华集团、南车、北车等有关单位的专家组成。审定委员会专家一致认为:该制动机填补了国内机车制动机多项技术空白,其总体技术性能达到国际先进水平,同意通过科技成果鉴(审)定。  相似文献   

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