“高”起点上的新挑战——“雷沃动力杯”2008奥铃中国勒芒轻卡耐力赛华南赛区拉开赛幕

2008年5月31日，“雷沃动力杯”2008奥铃中国勒芒轻卡耐力赛华南赛区新闻发布会暨雷沃动力赛车俱乐部成立揭牌仪式在深圳隆重举行。据介绍，雷沃动力作为大赛指定发动机，将组织配装雷沃动力发动机的车队参加此次赛事，华南赛区将成为雷沃动力赛车俱乐部的赛手选拔区。     

F1赛车是怎样运作的 4发动机〉变速器

发动机是决定一辆F1赛车性能高低的首要因素，而变速器则使发动机产生的动力得到有效利用。在探密F1赛车系列文章的最后一部分，壳牌带领我们进入复杂多变的F1发动机的无穷世界     

惊世之作

随着发动机技术的进步，动力的提高，电子技术的普及，计算机管理系统的应用，碳素纤维和铝合金轻量材料的大量使用，以及众多F1赛车先进技术的移植，当今的超级跑车无论在动力还是加速日寸间和最高车速方面都有惊人表现。新记录不断涌现，有些使F1赛车也望尘莫及。     

赛车也够混的 Porsche 918 RSR

保时捷搞出了一台混合动力版的强力赛车。这部新赛车通过融合2010年大获成功的混合动力概念,将911 GT3 R Hybrid中的混和动力技术与918 Spyder的设计理念融合在一起,从而混合出了这款全新中置发动机硬顶赛车918 RSR。而那部小白鼠式的911 GT3 R Hybrid则被保时捷内部称为"赛车实验室"。     

未来的豪华赛车

装备标致赛车发动机的908RC概念车诠释了未来豪华赛车的理念,集合动力性能,舒适性,豪华特点和环保特性。     

DeltaWing勒芒赛车亮相

这是一辆颠覆传统设计的赛车——DeltaWing，它已于近日在美国佛罗里达州进行首次公开赛道测试。它的动力来源于日产的1．6L四缸发动机，能输出224kW的最大功率，比普通勒芒版赛车要少一半。不过由于其车身自重与空气阻力也同样是普通勒芒版的一半，     

赛车之“芯”实用新贵

2008年10月26日,2008中国(江门)摩托车工业博览会上,堪称踏板车新贵的飞鹰"车畅"高调亮相,这显示了飞鹰公司将踏板车型赛车技术民用化的思路愈发坚定。NPT发动机,动力瞬时核爆"车畅"所搭载的NPT发动机是由飞鹰与德国SACHS合作研发的,采用了进、排气及动力输出双强化的原理,有效提高进、排气效率,提升热量利用率,从而大幅度提高发动机的整体性能。NPT发动机正是2008年全国公路摩托车锦标赛比赛用车的专用发动机,它的启动和加速性能、比赛中显示出的持久高强动力输出性能得到了赛车手们和赛车协会的一致认可。尤其令人称道的是125mL排量的NPT发动机具有普通150mL级别的动力性能,加速感顺滑流畅,动力输出平稳。搭载了NPT发动机的"车畅"操纵控制轻巧灵活,骑乘时既有普通踏板车舒适之感,更有赛车般飘逸奋进之风。可以说,发动机领域,飞鹰又一次走在了行业的前列。     

MINI John Cooper Works Convertible

这辆名字巨长的迷你古巴其实和MINI CooperS没什么太大区别，最大的不同点就是MINI John Cooper Works Convertible采用软顶敞篷，而动力部分则是由John Cooper Works精心调校的那台1．6L排量双涡轮增压发动机．这台发动机与MINI Challenge赛车上使用的完全相同，拥有211hp和280Nm的动力输出。     

王睿劲情引爆复仇之战 全国汽车场地锦标赛第四站上海

动力,动力,还是动力!三场比赛他遇到的是相同的问题。当一款动力水平与对手实力旗鼓相当的发动机装进了他的赛车里……     

FSC赛车链传动系统的设计与分析

本文根据FSC赛车设计规则要求,利用Optimum Lap软件对FSC赛车链传动系统的传动比进行设计及优化,得到了最优传动比以确保法发动机最佳的动力输出。在此基础上,对FSC赛车链传动系统的关键零部件进行了设计,并对其强度进行了有限元分析,仿真结果表明FSC赛车链传动系统的关键零部件结构强度均满足设计要求。     

沟通

随着宝马、大众以及福特纷纷发布3缸涡轮增压发动机，小排量发动机越发受到各大车企的青睐，但是在赛车运动中仍是大排量发动机的天下．请问小排量发动机有无可能服务子赛车运动？ 青岛读者；宫志达     

期待N组更加繁荣中国车手加速成长——贵州百灵车队经理 牛民

OA：本次比赛刘曹东退赛了，他遇到了什么问题？ 牛民：赛车发动机的一个气缸出了问题，而且伤及缸体。动力衰减得很厉害，每个赛段要慢40秒以上。     

FSG赛车进气系统CFD设计开发

为了降低由于进气限流对发动机性能造成的影响,提高发动机充气效率,减少进气阻力,需要对赛车进气系统进行重新设计.文章利用CFD分析方法对赛车进气系统参数进行内流场优化仿真,选取20°入口锥角、7.出口锥角、315mm的进气总管、3L的稳压腔及80 mm的进气歧管等参数,自制碳纤维进气系统.设计的赛车进气系统通过了发动机台架试验,实车比赛完成了所有比赛项目.经过CFD设计开发,提高了赛车的动力性、经济性和轻量化水平,对于指导大学生方程赛车进气系统开发具有一定的理论和实用价值.     

FSC赛车进气系统CFD设计开发

为了降低由于进气限流对发动机性能造成的影响,提高发动机充气效率,减少进气阻力,需要对赛车进气系统进行重新设计。文章利用CFD分析方法对赛车进气系统参数进行内流场优化仿真,选取20°入口锥角、7°出口锥角、315mm的进气总管、3L的稳压腔及80mm的进气歧管等参数,自制碳纤维进气系统。设计的赛车进气系统通过了发动机台架试验,实车比赛完成了所有比赛项目。经过CFD设计开发,提高了赛车的动力性、经济性和轻量化水平,对于指导大学生方程赛车进气系统开发具有一定的理论和实用价值。     

榨干发动机

赛道上伴随着发动机的轰鸣飞驰而过的赛车使你过目难忘,是什么原因使它们的发动机动力能如此疯狂地爆发?除了相应部件的升级外,对发动机ECU的调校也是必不可少的。     

众泰T600 2.0T MT

<正>众泰T600 2.0T MT还在外观、内饰、安全、科技配置等方面多有升级相比于1.5T各款车型,众泰T600 2.0T MT在多方面都有不小的升级,使得众泰T600在市场竞争中更具优势。在动力方面,众泰T600 2.0T MT搭载了三菱4G63系列经典发动机,这款发动机也被国内众多车型广泛采用,有着技术成熟、性能稳定、爆发力强等突出优势和"赛车级发动机"的优良血统。最大功率140kW、最大扭矩250Nm,完全满足家用、休闲、商务甚至野外旅行等需求。与2.0T发动机匹配的5挡手动变速器,挡位清晰,非常好用,能最大限度地发挥发动机性能。对那些追求激情驾控的消费者来讲,可以获取更为丰富的     

方程式赛车动力传动系统参数匹配模型及快速配置界面开发

对电动赛车动力传动系统中各关键部件参数进行提取，设计方程式赛车动力传动系统交互式参数匹配界面，快速分析动力传动系统中关键零部件的某项参数对整车性能的影响及其影响规律，为参数的选取提供参考。同时，对于零基础的赛车爱好者或车队新成员，通过提供友好的交互界面可实现对赛车动力传动系统参数的设计，为赛车设计知识的普及、赛车技术的推广提供良好的载体，对车辆工程专业人才的培养及赛车文化的推广具有重要意义。     

民族弯梁真“芯”淬炼

在建设摩托发展的历史长河中,弯梁车占据着举足轻重的地位.而建设弯梁车的成功,缘于其发动机性能的卓越,这就是我们常说的：只有“芯”好,车才好!从上世纪80年代的CY80,到90年代我国首款与全球技术同步、带有平衡轴的四冲程JY110,及新世纪行业领先的平衡动力产品JS110-B灵雅,再到如今具有劲燃动力、赛车血统的“X6弯跑”,建设发动机完成了由平衡动力技术向劲燃动力技术的完美跨越,以其强大的真“芯”屹立于摩托车弯梁市场,经久不衰.     

爆料赛车——ALPINA B6 GT3

Alpina作为宝马的专业改装厂商虽然阔别赛道已有20多年，但这次却携他们的最新作品来到了日内瓦车展。与以往不同，这次他们带来的可是一辆纯赛车。 这辆基于宝马6系．命名为B6 GT3的赛车配备了一个独特的径流式机械增压器，得益于这套机械增压套装，使宝马的那台4.4L V8发动机爆发出了530马力的最高动力输出。     

赛道还是街道? 这是个问题

2007年末,奔驰SLR再次成为全世界关注的焦点。先后推出的赛道版本和街道版本让人眼花,到底哪款更能征服世人呢?这的确是个问题。Mercedes-Benz SLR 722 GT Mclaren为了满足私人车队参加比赛的要求,英国赛车公司RML Group特别开发出这款赛车版的SLR——Mercedes SLR 722 GT McLaren。这款超级赛车的动力部分依旧采用SLR原有的AMG 5.5L V8机械增压发动机,增压值提升至惊人的1.75Bar。发动机的进排气系统也经过赛