汽车总线通信协议探讨与比较

针对汽车电子控制系统和车载多媒体系统，探讨了汽车总线系统通信协议的技术特点和发展趋势。在对各类汽车总线进行比较和探讨的基础上，对其应用现状进行了分析。综合汽车工业特点对汽车总线协议的统一问题作了探讨。     

基于手机互联的车载智能仪表

通过汽车仪表、手机互联、汽车多媒体系统的有机结合介绍汽车仪表的发展方向,如何通过手机互联等方式来实现智能车载仪表的技术原理和实现方式,以及汽车智能驾驶座舱的原理及实现方式。     

车载电话系统

汽车通讯是移动通讯的一个专门领域。车载电话是专门为驾车人设计生产的高端通讯产品，对其安全性、适用性及与其他产品（如车载多媒体系统）的兼容性等都有着一定的要求。车载电话系统不仅仅是一种可以移动的通讯工具，更是一种全方位e化生活的体现。随着汽车工业的发展，车内通讯和车内办公已经逐渐成为一种趋势。国内主要汽车生产厂商已经在其部分车型上将车载电话系统作为了标准配置或选装配置，比如奥迪A6全系列、宝来、帕萨特2.8V6、君威及蒙迪欧等。可以说国内汽车厂商已经开始积极推行车载电话系统了，未来将有更多的主流车型装备车载电话系统。     

向全面电子化高速行驶的现代汽车技术

汽车电子涉及领域广泛,典型的有电控系统、安全系统、车载多媒体系统、车载通讯系统、车载家电等等。而近年来汽车电子化、智能化、多媒体化和网络化的应用,不仅提高了汽车的动力性、安全性和环保性,更改善了行驶的稳定性和舒适性,推动了汽车工业的发展,还为电子产品开拓了广阔的市场,从而推动了电子工业的发展。因此,大力发展汽车电子化、智能化、多媒体化和网络化,加快汽车电子化速度,是启动和振兴汽车工业的重要手段,也是中国汽车零部件企业新的经济增长点。     

影音新时代大众推出最新车载影音多媒体系统

大众兑现了自己的诺言,一款看起来和用起来同样先进的车载多媒体系统将如期出现在途安欧洲销售车型的选装配置中。今年的早些时候,大众曾经透露了一些有关下一代高尔夫轿车的信息,除了更加时尚的外观外,由西门子牵头开发的车载多媒体系统将是新产品的另一大亮点。按照大众的预先计划,这款先进的车载多媒体系统将预先装备在     

奔驰中的信息中心--菱科迎接GPS车载导航信息新时代

菱科电子技术(中国)有限公司作为我国政府认定的高新技术企业,是我国最早从事车载计算机GPS导航信息系统及车载高端多媒体系统研究开发的公司之一.菱科崛起于我国汽车业百年来的盛世,以精湛的专业技术底蕴、收放自如的市场运筹,游刃于我国GPS导航和汽车电子领域.在GPS应用技术、嵌入式计算机硬软件技术、多媒体影音技术、无线通信技术、地理信息技术、汽车电气技术等领域取得了丰硕的成果,尤其是车载导航产品更是享誉市场.     

丰田汽车公司研发的智能交通系统

在汽车的个性化和灵活性得到大大增强的今天,综合了信息、电子、通信技术最新成果的智能交通系统（ITS）的应用,大大减少了交通拥塞。日本丰田汽车公司结合ITS,在智能汽车、车载多媒体系统、促进公共设施建设、控制向路上发车以避免交通拥塞的逻辑系统、可替代的公共交通系统等5个基本方面进行了研发工作。     

CES Asia 2017汽车“黑科技”盘点

正CES Asia一直被国内科技迷奉为"黑科技盛会",随着车联网、智能驾驶、语音交互、车载多媒体系统等技术的快速发展,汽车与消费电子之间的关系越来越亲近。在2017年6月7-9日在上海举办的CES Asia 2017上,许多全球知名汽车企业、零部件供应商与科技公司展出了各自在无人驾驶、智能汽车领域的最新成果。     

自动驾驶离我们还远吗?

正随着车联网、智能驾驶、语音交互、车载多媒体系统等技术的快速发展,汽车与消费电子之间的关系越来越亲近,在日前举办的CES Asia 2017展会上,包括来自宝马、本田、现代汽车、奔驰、沃尔沃、NEVS等车企,以及与汽车相关的零部件解决方案厂商在本次展会上都推出了全新的自动驾驶技术或是移动出行解决方案,可以说     

车载互联系统主观评价方法研究

随着移动互联网的技术提升,以及用户对于汽车多媒体系统的需求增加,车载大屏已经成为车内越来越普遍的舒适性配置,在线服务功能也融入系统之中。在此背景下,汽车已不仅仅是简单的交通工具,也承载了移动信息、办公、娱乐、生活的作用,因此车载互联系统逐渐成为车辆的一项重要配置,甚至已经影响到越来越多人的购车决策。为提升车载互联系统主观评价的效率与便利性,阐述了人机交互的设计流程与设计原则,提出了一套详细且实用的主观评价方法。将车载互联系统分为人车交互、功能实现、服务生态、沟通好感度4个维度进行评价,更加适用于功能丰富且快速更新迭代的车载互联系统。     

有影随行

影音已经成为娱乐的必备手段，汽车自然也不例外、本期我们为您带来的就是几款车载视听多媒体系统的主机。常见的影音主机以一个DINl0为主，自带的液晶显示屏能够折叠收进机身内部，以节省空间。这些主机的音源广泛，CD、VCD、DVD及MP3等常用的格式均能支持，使用起来很方便。但这些设备都比较贵，尤其是进口产品，基本部超过万元     

1634 用车载多媒体系统打游戏

正Q:现在汽车的多媒体显示屏越做越大,配置的图像处理器也越来越强,那么能不能用车载多媒体系统打游戏呢?神秘玩家A:这是一个很好的想法,可以建议某些汽车主机厂将这个作为卖点,或许能剑走偏锋、出奇制胜。毕竟现在游戏产业这么发达,车内的音响系统通常都比较高档,与其在车上等人的时候无聊地刷着抖音,不如利用大屏吃一回鸡,而即将到来的5G时代又会为此插上翅膀。个人建议汽车主机厂可以和游戏运营商合作,在车载系统中推出免费的试     

触手可及视觉盛宴 一览CES Asia 2018上的汽车“黑科技”

CES Asia一直被奉为"黑科技"盛会,伴随自动驾驶、智能网联、人机交互、车载多媒体系统等技术的快速发展,由"技术+科技"武装的汽车仍然在这场盛会上独占鳌头。在2018年6月13-15日于上海举办的CES Asia 2018上,传统整车厂、造车新势力、零部件供应商与科技公司纷纷展出了各自在自动驾驶、智能网联汽车领域的最新创新成果。     

车载以太网技术及测试方法研究

汽车智能化、网联化的发展对车载网络通讯速度和可靠性提出了更高的需求。车载以太网因其传输速度快、功耗低等优势在汽车上得到了越来越多的应用。车载以太网在传统以太网的基础上进行改进，更符合汽车对通讯质量和电磁兼容的要求。为保证车载以太网在汽车中应用的可靠性与稳定性，需要开展相关测试工作。本文分析了车载以太网物理层、交换机、通讯协议的技术特点以及一致性测试方法，为主机厂和零部件供应商开展车载以太网的可靠性研究提供了有效参考。     

基于太阳能的车载温度控制系统开发

提出将太阳能应用于车载温度控制系统。在车载温度控制系统中，太阳能电池安装于汽车车顶，吸收太阳能，给车载蓄电池充电；蓄电池给车载降温元件提供能量，从而实现汽车换气降温及制冷。设计了车载温度控制系统及其控制策略，以指导降温元件的运转状态。针对不同的车载温度工况，车载温度控制系统能够自动调节降温元件的运行，具有较好的经济性和适应性。最后，通过试验对设计的控制策略进行了验证。     

日本市场汽车“黑匣子”销售显露商机

汽车“黑匣子”已在日本市场投入使用，而且引起开车族的兴趣。有关人士分析，作为车载电子技术的最新成果，汽车“黑匣子”有可能继车载电视、车载导航仪之后，掀起新一轮的消费热潮。     

北京工业技师学院免费技术讲座将办

北京工业技师学院将于2009年10月25日，邀请北京汽车修理有限公司魏俊强总工程师到学校开展“汽车CAN网络控制原理与故障诊断”免费技术讲座，讲座将主要围绕汽车车载网络系统的故障检修，系统地介绍车载网络系统的相关知识，包括车载网络系统基础知识、常用车载网络信息传输系统，并结合大众车系车载网络系统、     

大众推出最新款车载影音多媒体系统

大众兑现了自己的诺言,一款看起来和用起来同样先进的车载多媒体系统将如期出现在途安在欧洲销售车型的选装配置中。今年的早些时候,大     

汽车电子电气架构的“前世、今生和未来”(二)

<正>(接上期)车载网络通信架构中的3种典型架构如下。a.环形网络架构环形网络架构是车载网络通信架构中最重要的架构。环形网络架构使用多个(至少3个)车载网关，通过高速车载以太网接口相互连接，构建出一张单环或双环网络拓扑的车载骨干网络。环形网络架构能够将网络传输中断时间控制在亚毫秒级，最大限度地保障汽车的行驶功能安全，符合车规级最高功能安全等级ASIL D的要求。     

这就是未来？细说八种汽车超前配置

汽车已有100多年历史，引领历史发展的永远是技术。举些简单的例子，更大功率的发动机让汽车能跑得更快，安全带的出现挽救了大量的生命，车载空调保证车内冬暖夏凉，车载娱乐系统使得长途驾驶不再枯燥无味。总之汽车技术在汽车普及和改善人类生活方面起到至关重要的作用。