观点

<正>航班延误处理问题航班管理新规为何引发争议中国民用航空局《民航局航班正常管理规定(征求意见稿)》中最受争议的一点是:由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非航空公司原因,造成航班在始发地延误或取消,航空公司应协助旅客安排餐食和住宿,费用由旅客自理。天气原因可以理解,突发、空管、安检以及旅客等"非航空公司原因",如何界定?     

新闻评论

新闻民航纷纷与高铁"化敌为友"日前,东航集团与上海铁路局在上海签署战略合作协议,共同推出"空铁通"联运产品。旅客在购买东航机票的同时,可以一并选择铁路苏州站、无锡站、常州站、宁波东站与上海虹桥站之间的列车,一次购票支付,订好火车票和飞机票。据介绍,此次推出的"空铁通"虚拟航班最大的亮点是实现了东航上海虹桥和浦东两大机场东航航班与高铁的双向衔     

解读京沪空中快线

<正>2007年8月6日7时25分,由民航总局牵头,国航、东航、上航、南航、海航5家航空公司共同实施的"京沪空中快线"航班正点起飞,这标志着"京沪空中快线"     

民航纷纷与高铁“化敌为友”

日前，东航集团与上海铁路局在上海签署战略合作协议，共同推出“空铁通”联运产品。旅客在购买东航机票的同时，可以一并选择铁路苏州站、无锡站、常州站、宁波东站与上海虹桥站之间的列车，一次购票支付，订好火车票和飞机票。据介绍，此次推出的“空铁通”虚拟航班最大的亮点是实现了东航上海虹桥和浦东两大机场东航航班与高铁的双向衔接联运服务。也就是说，无论是高铁乘客还是航空乘客都可购买该产品。     

航班快速恢复建模与仿真研究

随着民用航空的发展与竞争,航班延误不仅影响航空飞行的安全与正常,更与航空公司的运营效率、运营成本及乘客利益息息相关。针对某一恶劣天气影响,对某公司受影响航班进行重新调配,考虑到航班的备降、盘旋等待、延误、取消等多种状态,以总成本最小为目标函数,建立航班快速恢复模型,通过MATLAB运用遗传算法设计航班恢复算法进行求解,得出最经济的航班恢复方案。     

从8.24空难反思民航安全管理

<正>公元2010年8月24日,这一天不幸被载入航空安全史册,河南航空VD8387航班在伊春机场降落时失事,42人遇难,54人受伤。空难令人震惊和悲伤,我们对死难者表示深切的哀悼!     

综合运输

铁路上海站与东航将启动空铁联运 6月27日，一架从上海虹桥国际机场起飞的飞机从京沪高铁上海虹桥站上空附近飞过。自6月30日起，铁路上海站将与中国东方航空公司联手启动“空铁联运”，双方将先行推出日本东京、韩国首尔、中国台北、中国香港4个城市航班抵达上海后，旅客接续乘坐高铁列车的联运模式。届时，旅客可以在东航网站上订购机票的同时订购高铁票，在抵达虹桥枢纽后即可转乘高铁列车。     

减少“霸机”还有很多事要做

航班延误补偿怎么补、补多少？近期，中航协向航空公司下发《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范（试行）》，提出由于承运人原因造成航班延误、取消，客票的退、改、签费用由航空公司承担，飞机延误4～8小时（含8小时），     

浦东机场一次低云能见度天气过程的分析

2017年4月8日夜间到清晨,浦东机场发生了持续的低云低能见度天气,机场在期间启动了CATⅡ运行程序。本次天气过程持续时间较长,结束时间晚,对浦东机场航班起降造成明显影响。本文通过对当天各类气象资料的分析,总结了本次天气过程产生的原因和预报思路,并进一步对恶劣天气情况下机场气象台提供的气象服务进行了探讨。     

莫等到空难发生再去反思拒绝备降

上海飞往海口的一架客机由于暴雨无法降落，申请备降，连续遭到三亚和广州2个机场的拒绝。最终，飞机降落在深圳机场时已经逼近了飞行的最低油量。此后，国内又连续发生了多起类似事件。民用机场是公共设施，主降机场不能接收飞机着陆时，备降机场作为保障航班安全飞行的最后一环，必须重视备降工作。     

安全源于对生命的尊重

5月25日，东航甘肃分公司一架民航飞机从敦煌机场起飞时，一名年约15岁的男孩从飞机起落架舱坠落并当场死亡。这一事件是去年11月11日昆明机场坠机事件的重演，那一次事件的结果是一个男孩坠机身亡，另一个男孩侥幸随飞机降落生还。     

台风轮袭考验交通系统灾害应急机制

今年5～8月，珍珠、碧利斯、格美、派比安、桑美、宝霞等，轮番袭击我国沿海地区。受这些台风的影响，大量航班被迫延误、调整降落地点甚至停航；许多路段、路基被洪水冲垮，公路塌陷，铁路断道严重影响了运输效率。     

飞机延误,想说赔偿不容易

6月9日,一场强降雨,致首都机场部分航班延误。乘客王某因此怒砸机场设备,并带头闹事。第二天,首都机场警方透露,因扰乱公共场所秩序,王某被处以行政拘留1 0日并处罚500元。据了解,当天因雷雨天气,致首都机场当天延误滞留一小时以上航班共63架次,全天92架次进出港航班被取消。     

打破航班延误维权博弈的怪圈

<正>近日,上海浦东和广州白云机场先后发生了旅客为了维权而阻拦飞机的事件。一时间,关于航班延误的话题吵得沸沸扬扬。笔者以"航班延误"关键词上网搜索,谷歌找到了714万条相关信息,而百度找到了745万条相关信息。据2011年航空服务消费者调查报告,中国有超过7成的消费者遭遇过航班延误。     

航班延误处理还需第三方机构仲裁

《民航局航班正常管理规定（征求意见稿）》对航班正常保障和延误处置做了详细规定，厘清了责任，但是责任怎么判定，谁来判定没有答案。     

统计标准对航班正常性计算的影响——以首都机场为例

近年来,民航运输发展迅猛,但同时航班延误状况也日益严峻,受到广泛关注。航班延误不仅影响航空公司运营效率,而且引发旅客投诉,降低旅客满意度,因此航班延误也成为研究热点之一。在以往文献中,鲜有探究不同标准与航班正常性计算结果的关系。公正、准确地衡量航班正常与否,关系着后续研究的正确性。首先,本文总结历年来我国航班正常性统计办法,进行简要评述。其次,以2014年3至5月北京首都国际机场5万余离港航班运行数据为例进行统计,比较不同统计标准下航班正常性的差异。最后,结合现状给出航班正常性统计的建议。     

威创突围 一块“聪明”的显示屏如何炼成？

<正>在年客运吞吐量达1.2亿人次的香港国际机场,来自不同国家的旅客和航班都要经过一个“超级大脑”的指挥调度。通过一块面积达156平方米的大屏幕,数以千万计的海量交互信息每秒实时刷新,机位资源、航班状态、运行协调和不正常事件处理等信息跃然屏上,也仅是其显控系统所“呈现”的一部分。     

我国公路排行公路里程（2008年）

11月24日,东航和阿里巴巴在上海签署合作协议,阿里巴巴旗下支付宝（中国）网络技术有限公司将为东航官方网站在线机票业务提供直销支付服务,东航淘宝官方旗舰店也正式开张,开放全舱位全航段机票在线销售。东航的目标是5年内把机票直销比例提高到20％,而目前这一比例是不到5％。东航总经理马须伦表示,目前东航销售收入构成中,7成来自传统渠道,在剩下的3成网络销售中大多数是B2B,     

基于天津机场潜在迟到旅客的服务改进

航班延误是航空业面临的重大挑战之一,从旅客角度研究航班延误产生原因,将延误的事后补救变为事前管理,对解决航班延误,提高旅客服务质量具有重要意义。根据旅客在登机口的登机时间分布规律界定了潜在迟到旅客的范围,并利用调查数据分析旅客晚到原因,最后针对天津机场潜在迟到旅客提出服务改进的策略。     

基于可控性分类的航班延误问题应对策略建议

本文从航班延误的主要原因入手,对航班延误问题进行可控性分类,提出了应对延误问题的两种思路及其适用阶段,针对不同可控类型的航班延误问题,从风险管理的角度分别提出不同的应对策略与措施建议。