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换挡作用力太大 有些2000款Dakota、Ram卡车、Jeep Wrangler和Cherokee汽车(装有NV3500(DDE)或NV3550(DDDC)型5速手动变速器),在换挡时需要很大的换挡力。2挡升3挡或5挡减4挡时,上述情况通常就会发生。当从初始挡位换到其他挡位时,也同样需要很大的换挡力,但这种现象并不常见。解决换挡困难的办法是更换和润滑5速手动变速器的换挡轴止销。 维修时,首先要够到止销。对Dakota或Ram卡车,要到汽车下面才够得着,因此,应吊起汽车。止销位于变速器驾驶员 相似文献
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现在,无论是整车厂还是最终用户,对商用汽车操作舒适性的要求越来越高。而汽车驾驶的舒适性,很大一部分反应在选、换挡的操作上。特别是城市公交车,选换挡操作非常频繁。选挡清晰、挂挡轻便,就是一套比较合理的变速操纵系统给驾驶员的第一印象。 相似文献
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随着汽车工业的发展,人们对车辆的功能和使用性能提出了越来越高的要求,尤其是安全性和操纵舒适性.对于大型客车和载货汽车而言,由于后置发动机总体布置方式的种种优点,被越来越多地采用在汽车的整体布置上;但后置发动机汽车由于变速器和发动机一起布置在汽车尾部,使得变速器离驾驶员座位较远,因而需要在变速器操纵手柄与换挡拨叉之间安装一些辅助杠杆或传动机构,构成远距离操纵,这种换挡方式称为远程换挡.远程换挡应具有足够的刚性,且各连接件间隙不能过大,否则换挡时手感不明显;然而目前的操纵机构操纵起来比较费力,为减轻驾驶员的劳动强度,使其有更多时间注意道路工况和车况,提高行驶安全性,迫切需要改进现有的换挡操纵机构. 相似文献
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汽车离合器的作用是保证汽车平稳起步,实现平顺换挡,防止传动系过载。汽车离合器的使用寿命不仅与设计、材料和维修保养有关,更主要的因素是驾驶员的操作使用,尤其是新驾驶员或代班驾驶员的不当操作极易损坏离合器。优秀驾驶员操作的客车离合器摩擦片和压盘总成可使用70万-80万km及以上,但对于有些不良操作习惯的驾驶员只能使用几万千米, 相似文献
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怎么样起步、怎么样转弯、怎么样换挡、怎么样滑行等等,许多老驾驶员在长期的驾驶实践中,摸索出了一套驾驶方式,对驾驶过去的传统车型来说,可称得上是经验之谈。但随着现代技术在汽车制造方面的应用,车辆的性能随之改进,有些传统的驾驶方式已经过时了,敬请驾驶员朋友们注意,要认真地加以改正,防止因此引起不必要的麻烦。 相似文献
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