首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
目前,公交客车是客车市场上成长性最好的一个区域,不仅有需求亮点,而且有政策支持,自2003年以来,已经成为客车企业竞相追逐的重点.但是,由于历史的原因,在公交客车的经营中存在许多"中国特色",分期付款、用户指定配套以及旧车回购等等,往往令客车企业谈虎色变.  相似文献   

2.
一、柴油机企业加大客车行业竞争力度的原因分析 自2006年以来,我国柴油机生产企业明显加大了在客车市场上的竞争力度,分析其原因主要有以下几点: (1)我国客车市场的发展很快,利润较高的大型客车自2001年起,其增速一直很高,2006年,柴油大型客车产量同比累计增长9.68%,柴油大客底盘增长57.92%;中型客车产量累计增长22.04%;轻型客车增速虽为9.26%,但轻客的柴油化在2006年度取得了实质性突破,达到41%以上,而且柴油轻客的增速为20.37%,大大高于汽油轻客(2.6%)的增速,使得轻客中柴油机的市场需求量相对增大。  相似文献   

3.
杨亮 《商用汽车》2013,(13):40-41
从产品本身来看,LCK6120HQD1跳出了传统12m座位客车的设计思路,凭借着轻量化的设计理念和更符合市场需求的开发视角,实现了产品价值的再提升。客运市场的疲软使得道路运输企业在2013年的客车产品选择上越发谨慎,而如果能用更低的成本去获得更大的产品价值空间,无疑能帮助用户在未来的市场运营中更具竞争力。从近期客车企业投放市场的新品来看,有不少企业开始尝试通过优化配置进而在  相似文献   

4.
王培祥 《商用汽车》2012,(21):48-49
在国内高档客车领域,以进口技术为主导的客车生产企业不多,而这其中坚持几十年仍然能够持续发展的企业少之又少,北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司(下简称北方客车)便是其中之一。作为中国兵器工业集团公司的下属国家大型一类企业,北方客车于1986年在国内率先引进德国尼奥普兰客车公司全套车型和制造工艺技术,并持续开拓高档旅游客车市场。多年来的市场积淀让北方客车这家具有军工企业血统的企业更具坚韧的个性,尽管近2年客车市场增速放缓,但是北方客车却依旧延续着不错的发展势头。  相似文献   

5.
莼厚堂 《商用汽车》2013,(3):110-118
如何评价2012年的市场得失?笔者认为可以借用一位媒体朋友的话:比起卡车来说,客车市场的数据还不算太难看。我国大中型客车市场在经济低迷的环境下踉跄走完了2012年,对于所有客车企业而言,这一年说喜不喜,说忧也不忧。由于经济大环境尚未出现明显改变,2013年"稳中求进"基调基本已经在暗示不要有太高的期望。所以在分析2013  相似文献   

6.
苏文 《商用汽车》2014,(3):60-61
正海格,就是这样一家时刻用效率让"我们的距离不再遥远的企业"。如果说效率改变了中国,那么,效率也改变了海格,改变了中国客车。这是将海格发展轨迹解码之后,所得出的结论。2013年是海格客车建厂15周年,这家从昔日租赁旧厂、员工仅40余人起家的客车企业,如今不仅销售额超过90亿元,客车累计产量突破20万辆,更成为我国客车业发展的一面旗帜。15年间,海格凭着对客车市场的理解和实践,不断引领着业界的发展。2000  相似文献   

7.
张伶俐 《商用汽车》2014,(11):43-43
在2014北京客车展上,安凯客车以"新安凯,新价值"的崭新形象亮相。2013年安凯调整了"安凯/江淮"双品牌的企业架构,统一为安凯客车。安凯完成了研发、生产、财务、人力等各个方面的内部整合,同时将国内的营销网络进行合并,一个崭新的安凯正式展现在我们面前。  相似文献   

8.
"尽管公司上下都迫切希望提高产销数字,但是企业发展不能单纯追逐数字,持续发展的企业既要有持续的销量提升,也要有持续的研发投入和持续的市场占有能力。"对于西沃客车这家老牌客车企业而言,多年来总让人感觉有些不温不火,经过几年的沉寂,2013年,西沃客车出现在大家的视线中。  相似文献   

9.
<正>2014年50家主流客车企业(占据客车市场98%以上份额)共计销售客车260259辆,比2013年的253473辆增长了2.68%。特点一:2014年增长乏力近5年来,2013年客车市场第一次出现了负增长,2014年的增长处于次低,客车市场市场整体处于较为低迷萎缩态势,是2014年客车市场最显著的一个特点(图1)。特点二:各细分市场发展不平衡新能源客车市场一枝独秀,公交客车(含新能源客车)是拉动客车市场增长的主要力量,座位客车是抑制客车市场增长的最大因素,校车市场增长  相似文献   

10.
《世界汽车》2007,(9):138-138
2007年上半年宇通客车销量达到10164辆.集团整体销售额业已超过50亿元.同比增长39%.稳居客车行业首位。作为行业龙头,宇通大中型客车销量增速均高于行业水平,中客增速位居主要厂商之首.其中大型客车销售4237辆.中型客车销售6927辆继2006年率先在业内实现销售过百亿,宇通2007年大中型客车销售率先突破10000辆大关.进一步巩固了客车市场第一品牌地位。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号