重推智能换电重卡,华菱星马能否抢占市场先机?

正近日,融和电科华菱星马智能换电重卡产品推介会在安徽马鞍山举行。推介会上,华菱星马的全系列电动重卡产品包括换电产品精彩亮相,如:6×4汉马H7纯电动牵引车、4×2汉马H7纯电动牵引车、4×2港口偏置码头车、8×4纯电动(换电)混凝土搅拌运输车、8×4纯电动(换电)混凝土搅拌运输车、华菱重卡8×4 (换电)自卸车等多款车型。众所周知,国内重卡行业竞争激烈,传统的     

陕汽、上汽红岩争锋,谁主沉浮?近7年自卸车市场特点简析

<正>近年来,由于政府不断加大城市、矿区、林区等棚户区改造,保障性住房建设,农村水利、西部地区公路管网建设的力度,进一步带动了自卸车需求的平稳增长,成为拉动近年中重卡市场的重要因素。自卸车是中重卡市场中的第二大细分市场,俗称翻斗车,是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。根据驱动模式的不同分为6×4、8×4及半挂自卸车。根据用途的不同,还分为矿用自卸车,用于运输煤矿、沙石;环卫绿化自卸车,用于运输     

华菱再添四款欧盟和俄罗斯认证车型

<正>近日,华菱公司华菱重卡系列欧发动机四款代表车型(6×4搅拌车、6×4自卸车、8×4搅拌车、8×4自卸车)在襄阳试验场通过欧盟和俄罗斯认证试验,标志着华菱公司继星凯马产品平台之后又一产品平台将获得欧盟和俄罗斯认证。此次认证工作创造性地采用欧盟认证和俄罗斯认证同步进行的新模式,由俄罗斯权威专家和南德认证公司共同进行,涉Ⅳ     

北奔重汽:宽体自卸车提升竞争

2012年以来,北奔重汽宽体自卸车产销两旺,成为众多北奔重卡4S店新的经济增长点。近日,北奔重卡神驰4S店经理白涛在接受采访时表示,2012年第1季度仅北奔重卡60t宽体自卸车就已售出80辆,后续还将有60辆陆续发往用户。北奔60t宽体自卸车是北奔重汽针对市场需求和更加激     

唐山自卸车市场初探

有人说,全国重卡市场看河北,河北看唐山;还有人说,唐山地区1年的重卡销量相当于福建全省。近日唐山之行发现,唐山自卸车市场近年的情况至少是不虚此言。唐山中为平原,北依燕山(矿区),南临渤海,是一座具有百年历史的沿海重工业城市。     

广汽日野:现在才是逐鹿战场的开始

2012年4月23日,广汽日野首次亮相北京国际车展.其布置的展区以白色为主调,配合4辆白色涂装的重卡,显得格外清爽大气.广汽日野在车展上带来了3款8×4新品,包括8×4混凝土搅拌运输车、8×4厢式运输车和8×4自卸车.广汽日野总经理前田启二表示,广汽日野的品牌一直在南方地区比较知名,而这次希望利用北京车展的机会,让更多用户了解这一品牌,打开北方市场.     

四川现代首款重卡“创虎”上市

<正>四川现代在2014北京国际车展上的展出阵容堪称庞大,并正式对外发布"创虎"重卡,不仅展出了"创虎"主力车型:6×4高顶牵引车、4×2牵引车和8×4自卸车,还展出了四川现代两款康恩迪客车:VIP改装豪华版和豪华型。新技术方面,氢燃料电池客车模型和中卡CNG混合驱动系统充分显示了现代汽车在新能源技术领域的实力。"创虎"重卡起步于世界高度在乘用车市场,现代汽车在中     

“矿山运输专家”——雷诺KERAX 8×4自卸车

近年来,重卡企业在普通自卸车基础上推出的宽体矿用自卸车,以诸多优势迎来了良好的市场前景,而雷诺卡车推出的越野型KERAX8×4矿用自卸车,相比国产车则有了更多优势,包括优秀的动力性、适应性、耐久性等方面。     

再度牵手五十铃缔造共赢之基石--首辆华菱-五十铃商用车隆重下线

成立1年有余的安徽华菱汽车集团有限公司(原名安徽星马汽车控股集团有限公司),首度携手日本三菱扶桑卡客车公司(FUSO),于2004年6月全线推出具有华萎汽车自主知识产权和三萎卡东优秀品质的全系列华萎重卡--混凝土搅拌车专用底盘、自卸车底盘、牵引车及载货汽车等4大系列(6×4、8 × 4,载质量15 t以上),成为中国重型汽手行业一匹新的黑马.     

“矿山运输专家”——雷诺KERAX 8×4自卸车

近年来，重卡企业在普通自卸车基础上推出的宽体矿用自卸车，以诸多优势迎来了良好的市场前景，而雷诺卡车推出的越野型KERAX 8×4矿用自卸车，相比国产车则有了更多优势，包括优秀的动力性、适应性、耐久性等方面。     

东海大桥陆上段基础持力层均匀性分析设计

东海大桥陆上段约长 2 .4km,为 4～ 6跨一联的 PC连续梁桥 ,基础持力层取 71-2 层 ,即灰黄色粉砂层 ,根据地质钻孔资料综合分析 ,认为持力层以上的 71-1,即草黄色砂质粉土较均匀 ;71-2 层的标准贯入度 N63 .5及比贯入阻力 Ps的变异系数 δ较大 ,反映了持力层较大的不均匀性 ,在沉桩施工中则出现相应不规则的断续分布、突发性较大变化。对此 ,设计采取了相应的应对措施 ,并与管理、施工等有关部门密切联系协作 ,及时妥善处理     

客车漆膜起泡问题机制分析与探讨

某公司近日接到一批公交车订单,油漆产品由底至面全部采用公交公司指定用漆,车辆下线经雨淋曝晒后整车漆面出现不同程度的起泡问题。通过对起泡处的漆面作破坏性的断层剖解,发现起泡的位置主要集中于漆膜最底层的基材表面,且镀锌板、拉延板、铝板等     

卢浦大桥引桥T梁设计

本文介绍了卢浦大桥引桥 T梁构造形式、跨径布置 ,并对不同跨径、不同桥宽的 T梁进行了设计分析     

汽车起重机:旋转减速器壳和转台底板连接内螺纹孔磨损后的修复

我们单位有几十辆用了20多年的大型汽车起重机.由于使用年头已久,一些起重机的旋转减速器与转台底板连接的内螺纹孔出现不同程度的磨损.     

东莞市石龙镇南三桥主桥V型墩连续刚构设计

东莞市石龙镇南三桥主桥为40m+2×73.5m+40m预应力砼V型墩连续刚构桥,属于较小跨径的V型墩刚构桥,其结构设计、计算分析均有独特之处.简要介绍东莞市石龙镇南三桥主桥的结构设计特点,总结设计体会.     

2015年5月交通运输运行分析

5月,公路建设完成投资4601亿元,增长13．4％;公路货运量增长7.7％,回升2．4百分点;公路客运量下降1．2％。     

车辆下线检测系统的开发

该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。     

盾构掘进机刀盘研制实例

刀盘是盾构机中的重要部件，具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能，处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析，简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。     

钻孔灌注桩施工事故的防治

在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍