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相似文献
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1.
郎朗 《汽车之友》2020,(1):52-56
大众作为较早进入中国的合资品牌,给无数中国消费者留下了非常深刻的印象,早期的方头捷达、桑塔纳旅行版,再到后来的宝来、帕萨特。随着市场的细分化,大众品牌旗下的车型似乎已经可以用眼花缭乱来形容了,探歌、探岳的推出对途观L和途岳造成了不小的压力。  相似文献   

2.
帕萨特,这己不是一款车型的名字,而是一个品牌,一个博得了众人信任的品牌,如今上海大众携全新帕萨特V6这一巅峰之作,世而至。  相似文献   

3.
尽管当下中级车已经风靡整个汽车市场,并且不断有新的品牌和新的产品注入,但是我们仍然不能忽略其中一款元老级车型,正是它的出现驱使了中高级车细分市场的日益成熟,那就是帕萨特。从1973年名为Dasher的第一代大众帕萨特诞生,经历了3代车型的衍生之后,上海大众在2000年正式将帕萨特投放中国市场。如今仅在中国市场上,帕萨特便拥有着10年的历史,车型方面也从起初的帕萨特发展到了现实的PASSAT新领驭。  相似文献   

4.
<正>作为国内品牌车载影音导航系统生产商的FlyAudio飞歌,一直以来都为大众汽车倾力打造其各个车型的专用车载GPS影音导航系统,如:大众途锐、大众速腾/迈腾、大众朗逸、帕萨特领驭等众多车型,深受车主的喜爱和权威媒体的好评。  相似文献   

5.
阿飞 《轿车情报》2020,(1):46-47
20年前的2000年,大众品牌B级家轿帕萨特在中国上市。如今,全新一代帕萨特运用大众品牌最新设计理念——流动韵律,或将继续引领大众最新豪华轿车设计方向。用流动的韵律,赋予全新一代帕萨特变化之美。优雅的线条、动感的轮廓、丰富精致的细节,让人过目不忘。经过大众标志性格栅进一步进化的点阵式横拉一体格栅,使前脸设计焕然一新。  相似文献   

6.
Voser 《当代汽车》2008,(6):22-25
首先需要提醒大家的是:标题中的“帕萨特(Passat)”不是指大家非常熟悉的上海大众Passat或者领驭。从车型上来说,上海大众的领驭和一汽大众的迈腾都属于帕萨特系列车型,作为帕萨特第五代车型的领驭在国外已经停产,现在从全球范围内来说.大众帕萨特就是指的第六代车型——也就是一汽大众的“迈腾”。只是大众考虑到领驭在中国还卖得不错,这才有了五代和六代帕萨特同时都有新车销售的状况。  相似文献   

7.
首先需要提醒大家的是:标题中的"帕萨特(Passat)"不是指大家非常熟悉的上海大众 Passat或者领驭。从车型上来说.上海大众的领驭和一汽大众的迈腾都属于帕萨特系列车型,作为帕萨特第五代车型的领驭在国外已经停产.现在从全球范围内来说,大众帕萨特就是指的第六代车型………也就是一汽大众的"迈腾" 只是大众考虑到领驭在中国还卖得不错,这才有了五代和六代帕萨特同时都有新车销售的状况。  相似文献   

8.
VAG时代     
达达 《汽车与运动》2013,(4):124-125
事出有因:国内最早的德系改装代表之所以把这3台车放在一起,虽然他们并不是一个品牌,但也有着密不可分的关系,如果说到中国的改装文化的兴起,这3辆车绝对是不可或缺的一部分,他们也代表了大众奥迪在中国的黄金年代在大众的4代产品没有在国内投产正式推出之前,可以说国内根本没有正统的德系改装。因为在这之前国内还没有真正意义的和国外达到车型同步,在这之前人们对大众的认识可能只有捷达、桑塔纳、帕萨特等车型。  相似文献   

9.
2012款美版大众帕萨特拥有许多为美国市场专门定制的特征。 新款美版帕萨特也是第一款将在大众位于田纳西州查塔努加的新装配厂投产的大众车型。  相似文献   

10.
2011年底上市的新帕萨特是由大众汽车集团与上海大众汽车公司联合开发一款中高级轿车,作为帕萨特品牌的后继车型,该车型基于大众汽车集团新一代B级平台,同时也承载了帕萨特品牌未来在中国发展的希望。虽然是一款联合开发的车型,但新帕萨从外形设计到制造工艺等各方面均具有  相似文献   

11.
《轿车情报》2009,(9):212-213
帕萨特(PASSAT)品牌凭借着出众的良好性能和品质赢得了全球无数车迷的信赖和喜爱,堪称汽车界的传奇品牌,并成为火众市局中国市场最成功的车型之一。  相似文献   

12.
我一直以为,若要选出真正能符合大众品牌内涵,同时不失舒适、质感表现的产品。其实根本不是一件难事——那就是1973年诞生,已经演化至第7代,同时全球累积销售超过1500万辆的新帕萨特。这也许才是大众旗下兼具舒适性与质感的车型。让你既有面子,又可以相对轻松的负担得起,用准旗舰来形容它,我觉得一点也不过分!  相似文献   

13.
《车时代》2013,(12):158-159
上海大众帕萨特 厂家指导价:18.38万-32.28万 寰球汽车·城市地标购车节累计销量:87台 上海大众品牌在国内有着不错的人缘,旗下帕萨特车型凭借良好的口碑,以及符合国人审美的外形设计,受到了消费者关注。  相似文献   

14.
《汽车知识》2010,(11):87-87
后排空间一般,个人感觉在宽度和前后距离上来说,比雅阁、帕萨特领驭、天籁等合资品牌车型尚有差距,不过后排上方有个天窗,算是个新鲜的物件。  相似文献   

15.
<正>Q:日内瓦车展上发布的新一代昊锐和大众帕萨特有什么区别?它们都是MQB平台的?A:您好,总部位于捷克的斯柯达公司在2015年日内瓦车展上展出了全面改进的最高端轿车昊锐(Superb)。该车也采用了MQB横置发动机模块化平台,是大众帕萨特的兄弟车型。由于新款昊锐与帕萨特等车型一样采用了MQB平台,因此有人认为昊锐与帕萨特没有太大差异。但是,昊锐的车身尺寸比2014年首次亮相的采用MQB的新款帕萨特略大,虽然看起  相似文献   

16.
正帕萨特(PASSAT)由来20世纪70年代,经典的"甲壳虫"年事已高,落后的风冷发动机和后置后驱结构,已跟不上当时的市场形势,前置前驱的结构逐渐成为汽车发展的新趋势。由于缺乏具备这种竞争力的车型,大众急需一款前置前驱的中级车型来面对市场竞争,为大众打开更广阔的销路。于是,代表大众当时最高档次的帕萨特(Passat)计划被提上了日程。  相似文献   

17.
国际新车     
大众公布全新帕萨特Estate英国售价大众公司最近公布了其最新款旅行车帕萨特Estate在英国的市场售价。此次在英国上市的帕萨特Estate将有S、SE、Sport和SEL四款车型。其中,基础型S售价从16090英镑起,入门级车型搭配最大功率86kW的1.6LFSI发动机,并标配包括铝制轮毂、空调、电动  相似文献   

18.
正大众在欧洲率先发布了全新一代帕萨特车型,从造型上来看大众已经将新帕萨特往上升了半格,将调调贴近了上面的辉昂。不仅如此,连尾标的"Passat"字样也按照辉昂的方式进行了布置。此外,还有镀铬饰件的覆盖面积大幅度增加。由此可以看出,大众对全新一代帕萨特定调就是要"升格"。内饰设计同样如此,除了全液晶仪表盘和全新的人机交互系统MIB 3  相似文献   

19.
生为强者     
朱建晨买速腾纯属必然:家里1993年买的捷达一直开到2005年年底才换成老款帕萨特,13年中.无论是长途跋涉还是气候突变.捷达从未出现过质量问题.十数年的实践检验不是一句空谈。第二辆车帕萨特同样是大众品牌,德国工艺的可靠和性能的稳定无疑坚定了朱建晨再次选择大众车的决心。  相似文献   

20.
正大众总是会在不经意的时候偷偷摸摸发布某些令人惊艳的车型,譬如曾经CC的横空出世,一度令人发出"大众怎能如此好看!"的赞叹。而作为CC的继任车型,Arteon也一直秉承着以颜值包打天下的重任。毕竟大众最不缺的就是实用,在帕萨特的基础上进行衍生的CC几乎继承着帕萨特的一切优秀美德,而在这些美德  相似文献   

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