树立全面、协调、可持续发展的发展观全面推进浦东客货运行业的大发展

《中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》第3条第一次明确提出了新的“发展观”：坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的发展观，促进经济社会和人的全面发展。     

试论以人为本的生态观

从以人为本的角度来认识生态发展观,阐述了以人为本和生态观的相关概念,论述了生态文明发展目的和归宿。最后,分析科学生态观的发展导向,从坚持以人为本、尊重自然规律的同时发挥人的能动作用和实现人的全面发展,三个方面进一步论述以人为本的生态观。     

邓小平行政伦理思想的本质与启迪意义

邓小平行政伦理思想包括执政为民的领导观,主权在民的权力观,勤政爱民的政策观,富国富民的利益观,廉政安民的效率观。邓小平行政伦理思想来源于实事求是的实践观、辩正科学的发展观、乐观奋斗的人生观、与时俱进的价值观。我们必须始终坚持实事求是的思想路线、代表最广大人民群众的根本利益、坚持社会主义共同富裕的价值追求、坚持依法行政,实现依法治国与依德治国相结合的价值目标。     

人类发展观的多维视野与政治选择浅探

人们对发展观的分析具有多维视野，不论怎样的发展观，都包含着政治价值，发展观从学术领域进入国家和社会政治体系，发展观与政治就联系在一起，作为影响一个国家和社会甚至全球的发展观，首先是一种政治价值选择，发展观的政治选择取决于国家政治过程，对发展观的政治选择是一个国家的内部政治行为，也与国际政治格局的变化紧密联系。     

理性主义发展观与非理性主义发展观探索

理性主义发展观与非理性主义发展观有明显的偏见。只有把理性主义发展观和非理性主义发展观整全才能建构出我们时代新的发展观。新的发展观是一种以人为中心、以经济发展为关键的、可持续的、开放的、多样性的发展观，是一种创新的发展观。它强调人与自然、人与社会、人自身的协调发展。新的发展观是马克思主义社会发展理论的具体应用。     

军交运输信息化建设需要解决的几个问题

指出深入推进军交运输信息化建设,要破除无所作为、一蹴而就、按部就班等观念,树立积极进取观、科学发展观和跨越式发展观,要瞄准前沿发展、立足当前需要及围绕能力生成抓建设,要改变传统的重规模数量、轻质量效能的工作思路,依靠系统推进与突出重点相结合、军队力量与利用地方资源相结合和全面建设与实际应用相结合的方法搞好军交运输信息化建设工作。     

金融可持续发展观

针对我国金融发展的现状，结合可持续发展的思想建设性地指出金融可持续发展观的核心：以服务于经济可持续发展为前提，讲求金融资源的合理开发与配置，讲求效率，兼顾公平，在金融发展的过程中使其体系在结构上和数量上能满足前后几代经济和社会发展的需要；集中表现为对金融资源的不滥用、金融结构上的合理化和数量上适宜的最优配置状态。     

可持续发展的道德视角

可持续发展是体现当代社会文明的发展观，是一种新型的道德伦理观。它丰富了科学的社会发展观和世界观，为科学的人生观和价值观增加了新的内容，也极大地丰富了思想道德建设的内容。在现代文明条件下，我们必须扩展道德的功能领域，把传统伦理道德调整人与人之间的关系扩展到调整人与自然之间的关系，重视道德保护自然、保护环境的功能。通过道德教化，树立可持续发展的道德伦理观，促进人类社会的可持续发展。     

信息时代呼唤学习革命

以信息时代所具有的特征为切入点，分析了信息时代对传统的学习观及学习技能的挑战。主张树立新的学习观，即自觉自主学习观、终身学习观、快乐学习观、面向未来学习观和创新学习观，并提出要着力培养适应信息时代的重要学习技能——信息素养。     

可持续发展观的哲学分析

可持续发展观作为一种最新的发展观和社会发展模式,它是人类发展的新思维,是实现人与自然、人与社会双重和谐的重要途径。可持续发展观的提出对人类更好地掌握自己的未来命运,具有重要的理论和建设意义。     

可持续发展观的道德底蕴

可持续发展观有着深刻的道德底蕴．可持续发展观的提出反映了人类在选择合理的生存方式和发展方式的道德追求．促进人的全面发展是可持续发展观的实质；追求经济、社会、环境的和谐发展是可持续发展的目标；代际与人际公平是可持续发展的道德基础。     

知识观视野下的教育实习模式

知识观与教育观、教育实习现有密切的关系，不同的知识观导致不同的教育观和实习观，静态知识观追求“先在本质”和主客二分的思维方式必然导致从理论到实践简单输出的教育实习模式；与之相对立的动态知识观强调知识的相对性和人与知识的关系，受动态知识观影响必然选择突出理论——实践——理论的动态发展的教育实习模式。     

全国交通工作会议在京召开

日前，2004年全国交通工作会议在京召开，会议传达了国务院副总理黄菊对交通工作的重要指示，张春贤部长作了题为《坚持科学的发展观，为促进经济社会全面发展提供交通运输保障》的主旨报告。     

观致之伤

不命题为观致之“殇”，因为还有些许期盼和寄望。品牌陷落．营销失策，观致遇到的困难，是很多企业起步时都可能遇到的困难。谁之过7信息时代之过，媒体之过，营销之过．定位之过，观致汽车商业智能之过？     

技术人与道德人——论贺麟的儒者型个人观

在现代个人话语的设计上，贺麟提出儒者型的个人观。这是一种颇有新意、很有价值的现代个人观。从道德行为的角度看，儒者是“合理性”、“合时代”和“合人情”的现代个人。从道德理想的角度看，儒者是有使命感的个人。从自我观的角度看，儒者是现实自我与理想自我的统一。从总体上说，贺麟把儒者看作“技术人”和“道德人”的结合体。这一个人观与犹太思想家索罗维齐克的个人观比较接近，索罗维齐克把个人看作“技术人”和“宗教人”的结合。这种“接近”至少说明贺麟的儒者型的个人观具有普世性意义与当代价值。     

试论人才观的转变对我国高校变迁的影响

分析中国近现代教育史上“通才”观与“专才”观的转变对高校变迁的影响，提出在新世纪的高校合并中应确立适当的人才观。     

中国发展低碳经济的可行性思考

低碳经济在发达国家的发展状况 低碳经济是指温室气体（尤其是二氧化碳）排放量尽可能低的经济发展方式，低碳经济以低能耗、低排放、低污染为基础，其实质是提高能源利用效率和创建清洁能源结构，核心是技术创新、制度创新和发展观的改变。     

动画人本思维之生态环境探究

在设计盛行“以人为本”的观念下，本文探讨了动画创作领域有关人之本体的几个问题。第一：解读动画创作中“受众”与“受众相关者”，阐释两者在人本观构建中的的重要性。第二：论文进而讨论了受众与受众相关者发生关系的形式。第三：探讨了在何种“生态环境”的特定条件下，动画才能更好的实现“以人为本”的基本原则。     

从文体的角度看《老人与海》两个中译本的效果

海明威的名篇《老人与海》有几个中译本，为了探讨译本对原作风格的再现程度．运用文学文体学理论对其中的两个中译本——海观的译本和宋碧云的译本——进行了定量与定性两方面的比较研究。该研究说明宋碧云的译本在再现原语的风格方面比海观的译文要略胜一筹。     

李盛霖：“十二五”期间交通运输科技创新要努力做到“五个面向”

10月28日，五年一届的全国交通运输科技大会在浙江杭州召开。交通运输部党组书记、部长李盛霖出席大会并作主题报告。他强调，要认真贯彻落实党的十七届五中全会精神，坚持以科学发展观为统领，实施科技强交战略，围绕交通运输建设、管理的共性和核心技术，更新理念、攻克难题，