粉煤灰粉喷桩软土地基加固试验

介绍和分析了粉煤灰粉喷桩软土地基加固的机理，并通过对粉煤灰加固土配合比及抗压强度试验，确定了粉煤灰粉喷桩软基加固中粉煤灰的参入量。从物理性质与抗压强度方面将粉煤灰加固土与水泥加固土进行比较，证明粉煤灰作为软基加固的胶结材料，从加固效果及经济上均优于水泥。经过实际工程应用，该方法可适用于大范围的软土地基加固。     

粉喷桩在处理高速公路软土地基中的应用

粉喷桩在我国软基处理中应用较为广泛,是一种非常经济的处理方法。结合高速公路软基处理工程,介绍了粉喷桩软基处理的工程应用,较为详细的说明了施工工艺及质量控制要点,并就施工中需要注意的问题进行了阐述。     

粉喷桩桩头足尺抗压强度试验研究

粉喷桩桩头足尺抗压强度试验,作为检测粉喷桩浅部强度的一种常用方法,比较直观。但检测中存在一定问题、检测标准等需进一步完善。检测整桩质量应结合轻便触探、钻孔取芯、标准贯入试验等方法进行,效果较好。     

水泥粉喷桩加固黄土软基的载荷试验研究

利用粉喷桩处理软土地基的方法已在我国广泛应用,但是对于处理黄土软土地基,规范中并无相关的计算参数。采用水泥粉喷桩法对甘肃尹中高速公路沿线黄土软基进行了地基处理,通过载荷试验发现水泥粉喷桩法加固黄土软基效果显著,且浸水对复合地基的承载力影响较小。     

粉喷桩技术在公路软基处理中的应用

公路软基的存在会严重影响在公路施工过程中施工的质量和安全,所以工程施工人员对这一方面一直非常重视。当前处理这一问题的主要办法就是利用粉喷桩技术,本文对粉喷桩技术在公路软基处理中的用途做了一系列说明,从施工角度对公路软基处理中的粉喷桩技术做了一些探讨。     

粉喷桩在公路软基处理中的应用

论述了粉喷桩在软基处理过程中桩的支承方式、单桩承载力、土的含水量、置换率、掺入量、复搅转速对桩强度的影响以及粉体计量等。     

粉喷桩加固软基的应用体会

本文结合海南某高速公路第一、四合同段及云南某高速公路第八合同段软基处理中使用粉喷桩加固软土路基的工程实践，简介粉喷桩的施工工艺、施工中的注意事项、检验方法及应用体会。     

粉喷桩在软基处理工程的应用研究

目前高速公路建设中大量采用粉喷桩处理软土地基。从设计方法与施工质量管理2个方面,阐述了保证粉喷桩工程质量的有效措施,以提高粉喷桩处理软土地基的设计与施工水平。     

水泥粉喷桩加固软土地基的施工工艺及质量控制

结合海宁硖(石)斜(桥)一级公路桥头软基处理的实例，阐述了水泥粉喷桩加固软基的施工工艺及质量控点。     

公路粉喷桩软基处理的现场试验分析

软地基是在公路建设过程中经常会遇到的问题,对软地基处理的结果直接关系着公路质量的好坏以及公路的使用寿命,特别在当前我国高速公路建设步伐逐渐加快的情况下．软地基的问题就变得日渐频繁了。在对软地基进行处理的过程中,粉喷桩是一种经常使用到的软地基处理措施。     

粉喷桩处理软基在盘锦地区的应用

介绍了粉喷桩处理软基的施工方法、注意事项及其适用性,并介绍了相关工程实例,供大家参考。     

浅谈粉喷桩处理软基的设计与施工

粉喷桩处理软基能有效、快速提高地基承载力,减少工后沉降。本文着重介绍了粉喷桩设计方法、施工工艺、施工质量控制及施工中常见问题的处理措施。     

公路工程软基处理——粉喷桩工艺试验检测分析

粉喷桩是采用专用的深层搅拌设备，利用粉体喷射搅拌法在设计深度原位将喷出的粉状固化剂(水泥或石灰)与软土充分拌和，使之形成均匀的固化柱状体，用来加固软土地基的方法。此法由于具有加固效果明显，且施工过程中无振动、无污染，对周围环境及建筑物无不良影响，经济廉价，施工简便等优点而很快被工程界应用，尤其是以水泥为固化剂，通过水泥与土颗粒间一系列物理化学作用形成的水泥粉喷桩应用最为广泛。     

粉喷桩的设计与施工浅析

简述粉喷桩的设计与施工,提出桩体强度的室内试验、桩的支承形式、单桩承载力、土的含水量、复搅转速等几个具体问题,对桩强度的影响分析。     

水泥粉喷桩的设计与施工

本文论述了粉喷桩在软基处理过程中影响承载力的因素：喷灰量、土的含水量、土中翟芝含量及粘粒成分、有机质含量；水泥喷粉桩强度形成机理；水泥喷粉桩的承载力设计与计算；粉喷桩的施工工艺等。     

粉喷桩综合处治在祁临高速软基的应用

通过祁临高速公路等十六合同段粉喷桩处理软基的施工实践，总结粉喷桩应用于高速公路软基处理的施工工艺，质量控制手段，质量检测方法，通过和其他软基处理方案对比，粉喷桩处理的软基，克服了涵洞基础沉降，桥头跳车，路基沉降现象。     

浅谈粉喷桩处理软基的监理质量控制措施

通过使用粉喷桩加固软基,有效降低路基沉降,减少桥头跳车现象.     

沥青混合料在不同温度下的静态模量试验研究

对SBS改性沥青混合料和长寿命高强度改性沥青混合料分剐进行了不同温度下的单轴压缩试验,结果表明,它们各自的抗压回弹模量值随温度的升高而降低,温度为60℃时SBS改性沥青混合料的模量值为15℃时的10．7％左右,而长寿命高强度改性沥青混合料仅为6．3％左右,降幅显著。在常温下长寿命高强度改性沥青混合料的模量比SBS改性沥青要高很多,但是在温度较高时这种优势并不明显,其60℃时的模量值与SBS改性沥青相当。     

公路施工中混凝土的强度试验研究

为解决公路工程施工中混凝土强度试验检测方面的问题,首先对混凝土的抗压强度与抗折强度两个重要的强度指标进行分析,然后提出具体的芯样钻取及强度检测方法,内容包括芯样钻取、检查、测量、试件制作与强度计算,明确强度检测过程中需要注意的要点,以期为公路试验检测工作人员提供可靠参考,保证公路施工中混凝土强度试验检测工作得以顺利完成...     

水泥粉喷桩静载试验与理论计算的比较

介绍湖州港铁水中转港区,利用粉喷桩对深层地基的加固法,使原来软弱土层组成复合地基达到加固码头地基的目的。