我国航空物流发展现状分析与建议

随着时代进步和经济发展,人们的时间观念日益增强。进行商品运送时,不仅会评估运输费用,还会将时间成本纳入考量,这就使得航空物流获得了很大的发展机遇。因此,对我国航空物流的发展进行深入研究具有一定的实际意义。基于此,本文将对我国航空物流发展现状进行分析,并提出相关发展建议以供探讨和借鉴。     

我国航空物流发展现状与趋势

在当前我国电子商务高速发展、天空开放程度逐步扩大、市场需求持续增高的大环境下,我国航空物流业获得了空前发展机遇,凭借着运输路径简单、速度快等优势,在我国物流业中所占据的市场份额不断提高。然而,从当前中国航空物流的发展现状来看,由于受到多种因素的影响而导致目前航空物流行业发展受限,与现阶段我国社会经济发展需求不相匹配。基于此,本文首先针对我国航空物流业的发展现状进行分析,找出目前发展中存在的不足,然后对未来发展趋势进行探讨,结合相关研究资料,对今后我国航空物流业发展策略展开深入探究。     

基于航空物流的跨境电商物流模式研究与优化

本文以跨境电商物流为研究对象,分析了基于航空物流的跨境电商物流模式的发展现状、存在的问题和优化策略。本文认为,跨境电商物流是推动航空物流业发展和创新的重要驱动力,航空物流企业应以触达C端客户的全链条服务为攻坚目标,以跨境电商B2C出口物流为突破口,通过数字技术推动跨境物流模式创新和效率变革。本文提出了加强政策引导和协调、提升国际竞争力和服务能力、优化资源配置和利用效率、提升信息化水平和数据共享能力等优化策略,旨在为航空物流企业参与跨境电商物流提供参考和借鉴。     

电子商务模式下航空物流创新发展研究

本文通过研究电子商务模式下航空物流创新发展的趋势和挑战,系统分析航空物流在电子商务环境中的角色和重要性,以及电子商务对航空物流创新发展提出的需求和产生的影响,进一步探讨了电子商务模式下航空物流的创新发展路径和前景,并提出了应对潜在挑战的解决方案。     

基于“一带一路”的对外贸易和航空物流发展对策

随着经济全球化的发展,我国开始逐步落实“一带一路”建设。在这种大背景下,对外贸易的发展与航空物流产业就显得尤为重要。其中,航空物流是连接“一带一路”与对外贸易的重要路径,起到了桥梁作用。本文在着重分析对外贸易与航空物流的发展状况的基础上,进一步探索二者之间存在的问题,以及采取什么样的措施能够合理地发挥航空物流在对外贸易中的作用,并提出相应对策研究和讨论。     

后疫情时代鄂州航空货运电商物流发展研究

后疫情时代,国内航空货运电商物流行业稳步发展,鄂州花湖机场的建成可以推动鄂州航空货运电商物流的发展。本文在研究后疫情时代鄂州航空货运电商物流发展现状的基础上,分析其发展意义,从而提出后疫情时代鄂州航空货运电商物流的发展建议。     

基于创新能力的航空物流管理人才培养模式研究

在航空物流快速发展的同时，其对航空物流管理人才也提出了更高的要求。因此，为实现我国航空物流行业的可持续性发展，高校在展开航空物流管理专业教学活动时，也应当创新教学方式，以提高航空物流管理专业人才的创新能力及综合素养。本文从航空物流管理行业对人才创新能力的要求出发，具体分析如何培养创新型的航空物流管理人才。     

物流信息

中远物流名列我国第一批电力大件运输总承包甲级企业名单榜首；中远物流再创长江内河重大件人工拖绞卸船国内新纪录；宁启铁路南京海安段全线开通；外运发展9000万增资空港物流；白云机场再添物流中心。     

现代物流动态

我国物流业发展仍处在粗放扩张阶段我国物流业发展在一定程度上仍处于粗放扩张阶段。从投资率(固定资产投资与增加值的比率)来看,从1991年到2002 年,物流投资从14.2%上升到50.1%,高过这期间国民经济投资率升幅2 个多百分点。这些数据反映出当前我国物流业发展仍是粗放式的量的扩张。 我国物流行业现有3 家“示范基地”、 9 家“实验基地”中国物流与采购联合会日前命名招商局物流集团有限公司为“中国物流示范基地”,北京物美商业集团股份有限公司、上海虹鑫物流有限公司、中铁快运有限公司、北京空港物流园区开发中心、河南省豫鑫交…     

航空物流管理体系建设实施方法的研究

民航业属于国家经济社会发展不可或缺的战略基础性产业。伴随着经济和社会的快速发展,人们对于航空物流的需求越来越高,在航空运输业中加强对物流的管理已成为一项十分紧迫而又有意义的任务。本文结合我国航空物流管理中存在的问题,提出了航空物流管理体系构建的具体举措。     

中海空运在苏州建立大型物流配送中心的前景

中海集团努力倡导旗下各子公司调结构、促转型,中海空运苏州分公司于2009年率先尝试开展仓储业务和全球物流服务,并取得初步成效.在此经验的基础上,充分发挥其货源地优势,提出建立大型物流配送中心的设想.苏州仓储业务的成功运作将对公司物流网络建设及长远发展,具有重要借鉴意义.     

现代化散货码头专用堆场的物流管理与控制

上海罗泾矿石码头为大型钢铁企业设置的专用堆场,采用一体化的物流管理与控制模式,提高了劳动生产率,降低了物流成本。     

货船空调噪声的来源及控制

货船空调是为货船的居住区域提供新鲜和温度适宜空气的。如果空调送风产生较大噪声,会直接影响船员的日常工作和生活,所以对空调噪声的控制,在现代船舶中十分重要。货船空调噪声主要来源有背景噪声、空调自身的设备噪声、风管传播噪声和室内末端设备噪声。通过对货船空调噪声形成原因的分析,探讨了在设计和建造中,通过合理有效的手段,控制货船空调噪声的方法。     

装运冷藏集装箱的货舱内气流组织模拟与分析

通过对货舱内气流的CFD模拟计算和实例验证,了解货舱内流场的变化情况,建立了计算模型和方法.对货舱的送风和抽风两种通风模式从气流组织,排热效率和通风阻力等方面进行了比较分析,为货舱通风系统的优化设计提供依据,并应用于装运冷藏集装箱的货舱通风系统的优化设计,可使系统节能和提高通风效率.     

大型独立液货舱内胆在船舶货舱中的安装方法

研究了大型独立液货舱内胆在船舶货舱中多支点定位,调整钢垫块的测量加工和最终落位等安装问题。采用内胆和货舱多支点位置尺寸测量分析,确定内胆在货舱中的最佳安装位置,设计制作临时支承对内胆实行水平定位和调整钢垫块的加工尺寸测量,采用适量、有序、多次火焰切割拆除临时支承,使内胆落位于永久支承上,实现了内胆的正确安装。     

客运翻坝货运过闸以航补航企稳货源

长江三峡临时船闸,于 2002年11月1日起至2003年4月9日止,将单独承担船舶过坝运行任务。临时船闸的设计年通过能力为 900～11 00万吨,而三峡工程施工期的设计年通过量却为 1550万吨,2001年的实际过坝货运量为1514万吨。经测算,临时船闸单独运行的半年时间内,仅货运设计缺口就约为325万吨或225万吨,实际缺口约为307万吨或207万吨。若再加上过坝客运量,则通过能力不足问题将进一步凸现。其势必形成既不能保证客船快速过坝,又使货船滞留积压、客货运过坝严重受阻,最终导致货源流失的严重     

货油系统的分析

结合目前我公司实际生产需要,为进一步缩短码头生产周期,本文针对29000DWT化学品船FRAMO货油系统的组成、性能、安装调试以及应用做了简要地介绍与分析。     

干散货航运市场的可控性

运用动态分析方法,从经济控制论角度对含预期价格干散货市场的稳定性、预期价格可控性问题及鲁棒镇定问题进行分析,所得结论符合经济现实.     

集装箱货源问题研究

1集装箱货源是当前港口的突出问题 2001年我国港口经济保持了较高的增长率,基本上完成了既定的目标任务,但是体制性和结构性矛盾有所加剧,其突出表现是港口企业的亏损进一步扩大.导致企业亏损的原因是多方面的,但几乎所有的港口亏损企业都面临着货源紧张的共同问题.2001年大部分时间里大部分港口等货上门的现象相当突出.货源不足加剧了港口企业与货主之间的资金拖欠,使港口企业本来就紧张的资金更为紧张.总之,集装箱货源市场问题已成为当前导致港口企业经营困难的一个普遍原因.