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内河航道护岸弯曲段常用圆弧线型,本文认为在某些场合采用椭圆弧线更具灵活性,并以盐河灌云南桥椭圆弧线弯曲护岸选线型为实例,论述了施工放样的方法。 相似文献
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通过理论计算与模型实验结果的比较,复核由理论计算确定的胸墙断面尺寸、护面块体大小的合理性,克服护岸结构在折角弯曲段内波能集中的影响,达到优化凹凸曲线护岸胸墙及护面块体的目的,可供类似工程设计参考。 相似文献
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波浪是护岸工程设计的主要动力因素,实际工程建设中,港区内航道、港池的开挖形成陡峭边坡,会使作用在护岸上的波浪形态发生显著变化,从而对护岸结构产生不同影响。为探寻不同波浪形态下护岸越浪量及波压力等变化规律,通过波浪水槽断面试验,测量了斜坡式护岸堤前波高、胸墙越浪量和波压力,研究陡坡和缓坡地形对护岸的影响。结果表明,护岸前存在陡坡和缓坡地形时,波浪对护岸的作用有明显差别。在陡坡段护岸,波浪主要在护岸中部破碎;缓坡段护岸,波浪主要在护岸上部破碎。相对而言,陡坡段护岸的堤前波高较小,越浪量较少,胸墙水平力变大,浮托力变小。由于反浪弧的影响,胸墙水平力试验值远大于规范计算值,浮托力与规范值较为接近。 相似文献
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京杭运河扬州段生态护岸设计 总被引:1,自引:0,他引:1
根据京杭运河扬州段航道特点,介绍宽度受限河道的几种生态护岸结构设计形式,着重介绍生态鱼巢护岸结构和芦苇生态型护坡设计方案,可供内河航道尤其是宽度受限航道工程设计参考. 相似文献
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砂枕护脚的结构形式在广东省航道整治护岸工程中首次采用,在施工工艺及质量控制方面都处于摸索阶段.通过典型岸段试验性施工,在砂枕充填、定位方法、抛筑方法及质量控制等方面取得一定的经验. 相似文献
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航道改建工程中,常因航道两岸环境复杂,须对护岸结构进行多方案的比选。而比选大多以定性分析的主观判断为主,往往存在一定局限性。以上海某航道综合整治工程一标段护岸结构的优选为例,针对典型段护岸,运用灰色关联层次分析法从中寻求安全可靠且经济合理的护岸结构方案。针对特殊段护岸,分析通常遇到的特殊环境条件情况,找出技术可行的较理想的护岸结构方案。研究成果可为类似工程提供借鉴。 相似文献