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郑西客专陕西境线路三跨渭河,经行于渭河冲积平原,温陷性黄土区段占线路总长的80%以上.设置有全长79.73km的渭南渭河特大桥;联数最多、联长最长的连续7联(48+4×80+48)m连续梁;跨度最大的连续2联(75+2×120+75)m连续梁;拥有国内首座客运专线高架车站一新渭南高架车站.本文主要就陕西境内桥梁设计进行阐述. 相似文献
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邵根大 《现代城市轨道交通》2008,(1):59-60
概况 韩国第一座铁路隧道始建于1905年,位于首尔-釜山铁路线上。此后共修建铁路隧道241km,占铁路总长的7.8%。随着高速铁路的发展,修建了不少新的铁路隧道,总长为191km,占高速铁路总长的46%。现在正在韩国东部修建一座长16.2km的铁路隧道。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2007,(10)
北京地铁5号线轨道工程介绍北京地铁5号线工程是北京市轨道交通线网规划中偏东的南北向轨道交通干线,南起丰台区宋家庄,北至昌平区太平庄,正线全长27.79km,自宋家庄至北四环路段为地下线路,长16.99km;从北四环路以北至终点太平庄北站为高架线及地面线,长10.8km。共设车站23座,其中地下站16座,高架车站6座,地面车站1座。全线设车辆段1座,停车场1座。太平庄车辆段铺轨总长14.279km,宋家庄铺轨总长6.653km。全线设两处联络线,即在东单站、立水桥北站分别与1号线及13号线连接;在北土城东路站、磁器口站分别预留与10号、规划… 相似文献
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温福铁路秦屿隧道概况
秦屿隧道为双线隧道,设计时速为200km,预留250km/h提速条件.进口里程DK120+626,出口里程DK127+753,全长7127m。隧道内纵断面设计为4.9‰的人字坡.平面设计在隧道两端各有一半径为4500m的曲线。 相似文献
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我局承建的内昆铁路DK291+176.73-DK325 855区段,有隧道,桥梁各15座,车站2座,由于工点附近没有天然砂资源,因此我局各施工单位均片行生产或外购机制砂用于混凝土施工,为较好地掌握机制砂混凝土的性能特点,配制出技术质量指标与经济指标均较合理的混凝土,局科研所特立项进行了专题研究。 相似文献
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《铁路工程造价管理》2013,(4):16-16
人民铁道报7月1日报道:6月30日,随着最后一组轨排轻轻落地,渝利铁路全线铺通,为开通运营奠定了基础。渝利铁路(重庆至利川铁路)是沪汉蓉快速铁路大通道的重要组成部分,正线长度264.406km,旅客列车设计时速200km。线路与宜万铁路在凉雾站接轨。全线共设重庆北、双溪、复盛、长寿北、涪陵北、丰都、石柱、沙子、凉雾9个车站。渝利铁路沿线地质结构复杂,不良地质多、规模大,安全风险等级高,质量安全管理难度大。全线桥梁总长56.86km、隧道总长182.93km,桥隧比高达81%。全线有两座13km以上特长隧道、1座10km特长隧道、3座9km长隧道。全线大于4km及地质复杂隧道共18座,占隧道总长度的67.7%。全线大跨、高墩、长联的特殊结构桥梁众多,蔡家沟双线特大桥为全线最高桥,最高桥墩达139m。 相似文献
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杭州地铁一期工程于2007年3月28日开工 总被引:1,自引:0,他引:1
《都市快轨交通》2007,20(2):31-31
2007年3月28日上午,承栽着杭州人20年梦想的地铁一期工程正式开工了!
杭州地铁一期工程由地铁1号线、2号线和4号线部分线路组成,总长68.79km,总投资349.36亿元,其中1号线47.9km、2号线16.6km、4号线钱江新城地下空间连接工程4.22km。一期工程设车站约45座,其中地下站42座、高架站3座,车辆基地3座,控制中心3座。28日先期开工的工点包括九堡东站、滨江站、泽路站、钱江新城地下空间连接工程的市民中心站、城星路站、江锦路站等6站点,年内还将分4批开工建设地铁1号线各站点,预计2011年底建成通车。[第一段] 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2010,(9):I0001-I0008
新建石家庄至武汉铁路客运专线河南段工程简介
石武铁路客运专线河南段北起河南省与河北省分界点(DK490+248),南至河南省与湖北省分界点(DK1044+360),经安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店和信阳8个省辖市31个县区90个乡镇,正线全长506.8km,设安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东、许昌东、漯河西、驻马店谣、明港东、信阳东等9个车站(预留新郑东站),并在郑州枢纽新建郑西客运专线贯通线39.4km、动车运用所和相关工程。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2007,10(7):61-61
新华社2007年7月2日讯2007年6月28日,珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山地铁项目全线开工。广佛线项目总投资146.75亿元,该项目总长32.16km,全线共设车站21座,预计2012年底全线建成通车。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2010,13(5):I0003-I0003
太原:4月26日,经专家咨询论证,太原市远期城市轨道交通线网规划方案最终形成。10条线路组成的远景城市轨道交通网络,总长331.7km。其中市区线路6条,全长178.4km;市域线4条,全长153.3km。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2008,(5):5-5
日前,国家发改委批准《关于审批宁波市城市快速轨道交通近期建设规划的请示》。在国务院批复的规划中,包括轨道交通1号线和2号线一期工程,线路总长72.1km,设车站45座。预计2009年1号线开始动工。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2017,(9)
正近日,黄石市发展改革委员会批复了《黄石现代有轨电车一期工程可行性研究报告》。该工程由T1线(含车辆基地)和T2线组成,2条线路均呈Y型平面布局,线路总长37.106 km,其中T1线长17.83 km、T2线长19.276 km,共设45座车站,其中1座地下车站、2座高架车站和40座地面车站。 相似文献
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根据国际铁路联盟提供的最新资料,截至2008年3月31日,世界各地部分国家和地区正在动工兴建的设计时速超过250km的高速轨道线,欧洲国家和地区主要是:比利时现有137km,在建72km;法国现有1840km,在建299km,规划2616km;德国现有1285km,在建378km,规划670km;意大利现有562km,在建314km,规划395km;荷兰在建120km;波兰规划712km;葡萄牙规划1006km;俄罗斯规划在莫斯科和圣彼得堡之间建设一条650km长的快速轨道线;西班牙现有1594km,在建2219km,规划1702km;瑞典规划750km;瑞士现有35km,在建72km;英国现有113km。欧洲地区高速轨道交通线现有运营线总长5566km,在建3474km,规划8501km;预计到2025年欧洲高速轨道线总长将达到17541km。 相似文献
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丁树奎 《铁道标准设计通讯》2007,(10):I0001-I0002
北京地铁5号线工程是北京市轨道交通线网规划中偏东的南北向轨道交通干线.正线全长27.79km,自宋家庄至北四环路段为地下线路,长度为16.99km;从北四环路以北至终点太平庄北站为高架线及地面线,长度为10.8km。共设车站23座,其中地下站16座,高架车站6座,地面车站1座。全线设车辆段1座,停车场1座。全线将于2007年9月20日进行试运营。 相似文献