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高速铁路桥梁荷载组合模式的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用国际上流行的荷载组合规则,研究高速铁路桥梁有关荷载的组合方式以及简化的计算方法。在此基础上,提出了高速铁路桥梁设计荷载组合的意见。 相似文献
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随着高速铁路信息化与智能化的发展,移动应用不断涌现,基于服务组合的移动应用开发技术已成为高铁信息服务研究的热点之一.目前,服务组合主要采用静态的服务功能分类组合方法,这种方式未利用大数据挖掘的优势,难以解决服务功能过载的问题.针对此问题,提出一种基于关联规则的探索式服务组合方法,在服务组合中加入上下文信息,利用FP-g... 相似文献
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对重载运输组合站组合方案进行优化研究,分析我国重载运输组合站作业过程,并归纳出组合站组合作业特征,在考虑组合规则、列车重量、最晚开始组合时间等约束的条件下,以列车在组合站总停留时间及分解时间之和最小为目标,构建符合我国重载运输组合站重载列车组合作业特征的非线性0-1规划模型。在分析模型性质的基础上,得出时间消耗最小目标下组合方案优先选择次序,并根据上述性质推论设计出"表格法"对模型进行求解。算例表明:对于到达列车规模为18列的算例,通过上述优化方法,可减少2次不必要的分解作业并节省时间消耗128min。 相似文献
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介绍在铁路提速正线采取分体结构,分步顶进,控制爆破,军便梁加固等组合技术,完成拆除既有桥涵,原位扩建框构立交桥工程,取得了良好的经济效益和社会效益。 相似文献
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通过分析铁路集装箱货场场地设计实践中存在的个别现象。以及由此带来的货场,装卸机械运用管理方面的问题,提出了正确理解和贯彻执行《铁路集装箱货场设计规则》的意见。 相似文献
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铁路桥涵顶进施工技术在增建公路框架涵施工设计中的应用 总被引:4,自引:1,他引:3
介绍将铁路桥涵顶进施工技术应用到既有公路增建框架涵的施工实践,总结在不中断公路交通的条件下,以顶进法增建公路框架涵的关键施工技术。论述了在施工设计中应把握的细节及顶进法施工的优点。 相似文献
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潘志昌 《铁道标准设计通讯》1996,(4):18-19,21
营业线用下沉法增建箱形桥涵的尝试上海铁路局工务大修设计所潘志昌在营业线上增建铁路箱形桥涵,由于要确保铁路运输畅通,一般用以下几种施工方法:(1)铁路架设施工便梁维持通车,在便梁下明挖施工建桥;(2)铁路路基一侧预制好钢筋混凝土箱形框架,然后将其顶进路... 相似文献
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就开行组合列车对既有线桥涵动力性能的影响,选取具有代表性的桥涵进行动载试验,用实测数据进行试验分析评估,研究既有线桥设备对运行组合列车的安全性和适用性,对不满足安全运行条件的桥涵提出相关对策。 相似文献
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倪光斌 《铁道标准设计通讯》1994,(12):22-25
介绍了喷锚构筑法的含义、重要内容与适用范围,阐述了规则与现行隧道设计、施工规范的关系,提出了执行中应注意的事项及应逐步完善配套的问题,同时对规则中若干问题作了探讨。 相似文献
11.
基于关联规则的地铁施工事故分析 总被引:1,自引:1,他引:0
针对地铁施工事故数据间关系日益复杂的特点,提出了多维关联规则在地铁施工事故数据的具体应用方法.利用关联规则工具挖掘出施工事故潜在的关系,具体展示了“人-机-环境-管理”和事故发生类型之间如何挖掘强关联规则的过程.通过找出可能导致地铁施工事故发生的频繁因素的组合,来发现施工坍塌事故发生的强关联规则.在评价强关联规则的基础... 相似文献
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目前新建及改建铁路设计速度均有较大的提高,现行有关桥涵设计规范已不能满足设计需要,有关部门已颁布了几个设计暂行规定,但在执行过程中,存在不少疑惑或不解之处,在此提出来,以便和各位同行及专家共同探讨。 相似文献
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徐玉龙 《铁道标准设计通讯》2023,(1):94-104
我国铁路工程设计正从容许应力法向极限状态法转轨,2019年实施的《铁路路基设计规范(极限状态法)》缺少桩板结构极限状态法设计的荷载组合和配筋相关规定。桩板结构作为应用广泛的地基处理方式,有必要研究其极限状态法设计方法,为铁路路基设计全面转轨提供基础。通过系统研究浅埋式桩板结构极限状态法与容许应力法的荷载组合与配筋设计理论,采用有限元方法对瑞九铁路典型浅埋式桩板结构的荷载组合与配筋进行计算分析对比,主要结论为:(1)浅埋式桩板结构采用铁路桥涵极限状态法与铁路桥涵容许应力法荷载组合存在较好对应关系,设计方法转轨衔接流畅;(2)铁路桥涵极限状态法计算正截面承载力控制的板配筋量比铁路桥涵容许应力法计算配筋量多出约23%,安全余度存在较大差别;(3)浅埋式桩板结构采用建筑极限状态法设计存在组合值系数不明确、板抗剪安全余度低和裂缝控制配筋量低的问题,可靠度存疑,不建议采用。 相似文献
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针对青藏铁路海拔高、冻土分布广、生态脆弱等特点,提出“多设桥梁、少设路基、不设涵洞”这一原则,并对桥梁基础采用预制钢管混凝土插入桩及耐久性问题等提出了自己的看法。 相似文献
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旧轨利用前必须整修。钢轨在锯成标状长度后,两端螺栓孔的钻削加工是旧轨整修的重要问题,作者根据组合机床的思路,设计了一种新型钻削设备,钻孔准确,适应性强,简单可靠,且可实现半自动控制,可达到节小投资,提高生产率的目的。 相似文献
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本文是在概率论的基础上,试想探讨一种解决洪水量遭遇组合问题的方法,在工程勘测设计过程中,有条件时,可以天然条件实测资料进行验证,逐步找出规律性的东西,使这个在工程勘测设计中经常遇到的问题,得到解决。 相似文献
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本通过对西大滩漫流区漫流成因与发展及青藏铁路、青藏公路运营情况的分析,阐述了漫流区内各种不良地质现象对铁路桥涵工程的影响及桥涵的布设原则,对本段线路桥涵的设计、运营、养护具有参考作用。 相似文献
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