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常规潜艇舱室大气环境控制技术与研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究常规潜艇大气环境特点以及控制技术,介绍了大气环境控制技术的新发展和新趋势,分析常规潜艇尤其是AIP潜艇上大气环境控制技术存在的问题,提出改进措施及建议。 相似文献
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潜艇舱室大气组分分析概况 总被引:4,自引:3,他引:4
本文对我国潜艇舱室大气组分定性和定量分析结果和分析方法进行了归纳综合,汇集了定性检出的652种无机和有机气体组分和定量检出的98种气体最高浓度,并就今后开展舱室大气组分分析研究工作提出建议。 相似文献
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目前,我国海军潜艇舱室环境空气除湿系统仍然停留在空调的基础上,随着现代探潜,反潜技术的不断提高,我国目前使用的舰载空调除湿系统存在的耗能多,噪音大,设计复杂,可靠性差等一系列问题越发显得突出,因此,它很难再适应现代高科技条件下的海上战争。膜除湿技术作为一门新技术,其除湿效果极佳。且没有电力消耗和电磁散射,无噪音,无污染,有利于潜艇的隐蔽和节约能源,为现代海战提供了强有力的环境和技术支持。 相似文献
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设计工作是潜艇研制的基础。潜艇在各个研制阶段,从最初的概念设想转化成全寿期作战使用,包括现代化改装阶段,都离不开设计。阐明了使用性与设计的关系。介绍了用户满意潜艇的各个设计步骤。综述了德国常规潜艇(包括不依赖空气的非核动力潜艇)的研究和设计概况。潜艇的某些发展目标与设计原则取决于用户要求。在这些目标与原则的指导下,德国为20多个国家建造了120多艘潜艇。简述了现代化改装计划,诸如武器控制系统、推进 相似文献
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分别介绍了闭式循环柴油机、热气机和燃料电池三类AIP的研制现状。对燃料电池与热气机AIP装置的优缺点进行了比较,由于燃料电池在各主要方面均优于热气机,因此国外研究方向已迅速转向前者。最后提出了国外AIP系统的研制对我国的几点启示。 相似文献
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21世纪,我国常规潜艇如何发展,这是人们极其关注的重大课题。为此,笔者以简述常规潜艇的特点和在未来海战中的地位为导言提出了21世纪我国常规潜艇发展的思路设想,论述了具有中国特色的总体综合优化设计概念。以及21世纪我国常规潜艇总体研究设计的基本点,总目标和应探讨应用的先进技术。可供我国潜艇研究设计部门作为拟定“十五”国防预研课题的型号背景参考。 相似文献
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国外潜艇大气控制设备和技术的最新研究与发展 总被引:1,自引:0,他引:1
本文简要叙述了潜艇大气控制的重要作用以及国外海军对潜艇大气控制设备的改进和对新技术开展的基础研究。文章对具体设备的改进,一些有发展和应用前景的技术进行了介绍和评价,对于了解国外海军潜艇当前相关设备的装备概况和新技术发展动向有一定参考价值。 相似文献
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改善潜艇舱室热舒适和空气品质的技术探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
为解决当前潜艇舱室的热不舒适状况和恶劣空气品质限制潜艇长期潜航的问题,对国内外相关研究进行了综合评析。分析发现,人体热舒适存在种族和地域等差异,基于发达国家的研究成果建立的空调热舒适标准不能直接用于指导中国建筑室内的空调系统设计,更不能直接用于具有很大特殊性的水下密闭空间性质的潜艇。因此,提出运用现场问卷调查与客观生理参数测量相结合的研究方法,来确定适合中国人自身特点的、针对潜艇特殊环境的热舒适标准和空气品质需求标准。同时,重点探讨了改善潜艇舱室空气品质的技术措施。结果表明,以合适的标准为指导,以多种技术综合为手段,可以切实改善潜艇舱室内的热舒适状况和空气品质。 相似文献