中宅岭隧道洞口浅埋段地表注浆加固技术

针对中宅岭隧道进洞浅埋段出现的高压风泄漏、卡钻现象,提出了地表小导管预注浆和循环钻孔注浆两种施工方案,经过对比分析,决定采用地表小导管预注浆施工处理方案。详细介绍了小导管预注浆施工方法。工程实际表明地表小导管预注浆施工技术节省了资金,缩短了工期,增加了安全性,取得了理想的技术、经济效果。     

潜孔钻机智能防卡系统的研究

对潜孔钻机卡钻机理进行了探讨,为提高潜孔钻机的防卡钻能力,提出了一种能对卡钻事故和卡钻类别进行判别,并能自动处理卡钻和恢复正常钻进的智能防卡系统。该系统能大大提高潜孔钻机对卡钻判别的准确性和处理的快速性。     

反循环钻机成孔混凝土灌注桩易发生的质量问题及处理方法

根据反循环钻机成孔混凝土灌注桩的施工工艺流程,就桩位成孔中易发生的塌孔、钻孔偏斜、糊钻、扩孔和缩孔、钻杆折断、埋钻、掉钻和灌注水下混凝土时易发生的导管进水、卡管、塌孔、埋管、钢筋笼上浮等质量问题,从现场表现、发生原因和处理方法等方面作了重点阐述,同时也就桩位清孔、钢筋笼骨架的制作和安装过程中易发生的问题及处理措施作了较简要的论述。     

铁路钻探卡钻事故分析

卡钻是钻探中的一种事故,常易造成较大损失.文章从岩层、钻井液、钻探设备、施工因素方面分析了卡钻原因,提出了预防措施,并结合向莆铁路钻探中的卡钻事故进行了分析,总结了一些有意义的结论.     

海洋环境下处理回旋钻机卡钻的一种方法

港珠澳大桥桥梁工程位于伶仃洋海域,采用回旋钻成孔施工复合钢管桩,因泥浆控制不当导致钻头卡住,大型浮吊在风浪作用下产生上下左右的运动,扰动沉渣。利用小导管气举反循环清孔,清理钻头周边沉渣。降低钻头四周的摩阻力,同时浮吊提供上升的力,将钻头提升,解决卡钻问题。     

粉砂质泥岩条件下隧道液压破碎贯通施工技术

对蒙文砚高速公路铳卡隧道左洞断层破碎带粉砂质泥岩条件下隧道贯通的施工技术进行研究。隧道采用单向掘进挖掘法、配合超前小导管支护注浆工法进行围岩加固、三台阶预留核心土开挖方法、破碎锤代替钻爆开挖及围岩监控量测等施工技术,确保在粉砂质泥岩条件下隧道贯通的安全性、经济性,为今后同条件下隧道贯通技术方法提供参考。     

一起冲击钻成孔灌注桩卡钻事故的分析与处理

针对广东省106国道佛岗段二期改造工程刀排桥北桥基础一起冲击钻成孔灌注桩施工,因为刃脚磨损、钻锥冲击没有形成钻孔圆形、钻锥冲击过程中产生倾斜等原因,造成卡钻事故,最后采取水下爆破处理,提起了钻头,并总结其教训及改进措施。     

桥梁钻孔灌注桩施工中的问题及防治

结合工程施工实践,对桩基础施工中常碰到的坍孔、钻孔偏斜、卡钻、掉钻落物、钻孔漏浆、钢筋笼变形、偏位、断桩、堵管、吊脚桩等一系列问题的发生原因进行总结,并提出了一些防治措施。     

桥梁钻孔灌注桩施工中的问题及防治

结合工程施工实践,对桩基础施工中常碰到的坍孔、钻孔偏斜、卡钻、掉钻落物、钻孔漏浆、钢筋笼变形、偏位、断桩、堵管、吊脚桩等一系列问题的发生原因进行总结,并提出了一些防治措施.     

钻（冲）孔灌注桩在岩溶地区施工存在问题及处理措施

通过钻（冲）孔灌注桩在江西某大型电厂岩溶地基的施工,介绍厂区的土层地质条件及岩溶发育特征,针对此地质条件钻（冲）孔灌注桩施工的工艺原理及在施工过程中遇到的坍孔、斜孔、串孔、漏浆、卡钻、掉钻、桩身混凝土下沉等问题,进行原因分析,并提出详细的预防及处理措施。     

溶洞地区桥梁桩基施工方法

结合京珠 (北京—珠海 )高速公路南段靠椅山至大镇段的建设实践 ,总结了溶洞地区桥梁桩基施工的常规成孔法、片石粘土筑壁法和钢护筒跟进法等施工方法 ,以及预防和处理坍孔、卡钻、斜孔、漏浆和坍孔埋钻等问题的方法。     

问与答

问:怎样检修气门、气门导管、气门座和气门弹簧?答:1、气门与气门导管的检修检修气门与气门导管时,首先要检测气门与气门导管的配合间隙。用内径百分表测量气门导管内径。用外径千分尺测量气门杆的外径。其配合间隙为:气门导管内径与气门杆外径之差的标准值为进气门:0.04～0.09mm,排气门:0.045～0.10mm,超过规定值时,应更换气门或气门导管。此外,气门杆弯曲会使气门在导管内运动时出现卡滞而造成气门关闭不严,对此应校直气门杆或更换新气门。     

钻孔桩穿越岩溶区较厚松软层成孔技术探讨

钻孔灌注桩基穿过岩溶区较厚松软层成孔施工时,出现漏浆坍孔埋钻、卡钻、斜孔、缩径、清孔不净钢筋笼无法吊放到位等事故频率较高。采用有规律填二冲三综合配套成孔技术,极大程度的解决了该成孔技术难题,确保了施工顺利进展。     

卵砾石层管推进工程超挖及卡钻对管材与土壤互制行为的影响研究

非明挖工法在都市施作时,常因困难地质(如卵砾石层)或障碍物而造成施工困难、工期延误或发生灾损。本文主要针对非明挖施工法里的管推进施工法(Pipe-jacking Method),探讨管推进工法施工时可能遭遇的困难,以及施工困难状况下之管材土体互制行为。探讨的施工困难包括超挖、挤压、卡钻等问题。本研究针对超挖范围、卡钻位置、阻力大小以及推进力施加位置等,以ABAQUS有限元素软件进行三维数值仿真,探讨直线推进施工中的问题。     

武穴长江公路大桥15号主墩桩基成孔关键技术

武穴长江公路大桥主桥为(80+290+808+3×75)m的双塔双索面单侧钢箱混合梁斜拉桥,其15号主墩采用38根3.0m的钻孔灌注桩基础,桩长84m,孔深110.5m。针对15号主墩基础覆盖层较厚、岩面倾斜、地层层序复杂的特点,在水上钻孔平台上采用旋挖钻机、回旋钻机同时进行钻孔施工。其中,旋挖钻机在覆盖层、倾斜岩面、软硬岩层中分别采用捞砂钻、阶梯钻、“筒钻+阶梯钻”钻进;回旋钻机采用重型刮刀钻和滚刀钻钻进,在易偏孔的倾斜岩面和软硬交互岩层增设配重和扶正器。钻孔时采用优质膨润土化学泥浆护壁,动态调整钻进参数与泥浆性能指标,采用气举反循环清孔。钻孔桩清孔后下放钢筋笼,采用导管法灌注桩身混凝土,完成桩基施工。     

桥梁桩基施工中对岩石裂隙的分析和处理

桩基础施工中经常碰到溶洞及岩石裂隙等不良地质,裂隙是地应力释放在岩石中产生的裂缝,它会导致桩孔的漏浆、掉石块,甚至卡钻、掉钻、塌孔等事故.以京珠高速公路粤境南靠椅山至大镇段大镇互通立交L线跨线桥为例,详述裂隙的成因以及如何区分溶洞与裂隙,并针对岩石裂隙的特点采取的处理方法.     

岩溶地区钻孔灌注桩事故原因与处理

岩溶地区钻孔灌注桩基础施工难度大、问题多,且多为突发事故,施工中要有充分的防范意识,加强施工组织与管理,文中介绍多种有效措施,防止漏浆、塌孔、卡钻等事故的发生及处理。     

岩溶地区桥梁桩基施工技术措施的商榷

岩溶地区桥梁桩基工程在施工中出现漏浆、塌孔、卡钻等工程事故，预防和处理这些事故关系到工期、工程造价，甚至桩基施工的成败。本介绍笔在实际施工中几种成功的工程措施。     

桥梁桩基施工中对岩石裂隙的分析和处理

桩基础施工中经常碰到溶洞及岩石裂隙等不良地质，裂隙是地应力释放在岩石中产生的裂缝，它会导致桩孔的漏浆、掉石块，甚至卡钻、掉钻、塌孔等事故。以京珠高速公路粤境南靠椅山至大镇段大镇互通立交L线跨线桥为例，详述裂隙的成因以及如何区分溶洞与裂隙，并针对岩石裂隙的特点采取的处理方法。     

武汉市江汉四桥主塔墩9号桩处理

武汉市江汉四桥为一座独塔不对称预应力混凝土斜桥。主塔墩基础采用１４根直径为３ｍ的钻孔灌注桩，桩长５６ｍ。其中主塔墩９号桩在钻至标高时突然塌孔，将钻头，钻杆，导管等全部埋入孔中。采用下部抛石，压浆，接桩方案进行处理后，经桩基检测，认为该桩符合要求，可以使用。