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现在汽车企业通过ISO:9001《质量管理体系要求》、"CCC"认证也许不是什么新鲜事了,但通过ISO 14001《环境管理体系规范及使用指南》、OHSAS 18001《职业卫生与安全管理体系》和ISO/TS 16949:2002《质量管理体系汽车生产件与相关服务件的组织实施ISO 9001:2000的特殊要求》认证的汽车及零部件厂家还很少,尤其是通过ISO/TS 16949:2002认证的则更少. 相似文献
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日前,上海申龙已顺利获得了由法国船级社(BVC)颁发的ISO/TS16949:2002版质量管理体系认证证书。据悉,这是上海申龙继2006年7月通过ISO9001:2000认证之后,再次通过更加专业的质量认证体系,它标志着申龙客车在质量管理方面取得了突破性进展。 相似文献
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当前,在我国汽车行业开展得最普遍,应用最广泛的依然是ISO 9000系列质量管理体系认证,同时也有部分企业按照QS-9000:1998,VDA6.1等质量管理体系要求等进行认证,随着ISO/TS16949:2002技术规范的问世,其将逐渐成为我国汽车行业质量管理体系认证的主流模式。本文通过对QS-9000:1998及ISO/TS16949:2002的特点对比分析,结合目前我国汽车行业认证的现状,对已经获得QS-9000:1998标准认证注册资格的企业如何按照ISO/TS 16949:2002技术规范的要求建立质量管理体系提出几点建议。 相似文献
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行业内已逐推出新的行业认证相关的质量管理体系独特要求,如德国汽车工业的VDA61标准,法国汽车工业的EAQF标准,意大利汽车工业的AVSQ标准,以及美国汽车工业行动集团推出的QS-9000标准,其中以QS-9000、和VDA6.1标准在国内汽车业推行为甚。特别是近4年来,国际汽车特别工作组(IATF)为实现单一的全球质量体系标准和认证过程,与1SO/TC176组织合作,制定并推出协调化的质量要求——ISO/TS 16949:2002技术规范,目前已经成为多数汽车供应商在质量管理体系方面努力的方向。文章通过对ISO9001、QS-9000、VDA6.1标准,以及TS 16949技术规范要求之间的对比分析,包括对国内外汽车制造商对供应商质量体系开发要求的需求调查,探讨质量管理体系向ISO/TS 16949技术规范转换的合理、经济、适用方案,为整车供应链上不同认证状态的企业提供服务和参考。 相似文献
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2009年2月22日,江阴市希克林摩擦材料有限公司收到由上海恩可埃公司审核、“NQA”批准的ISO/TS16949:2002质量体系认证证书。 相似文献
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浅谈ISO/TS 16949:2002 总被引:1,自引:0,他引:1
ISO/TS 169492002”质量管理体系——汽车生产件和相关维修零件组织应用IS0 9001:2000的特别要求”,是由ISO/TC 176委员会和IATF(Iternational Automotive Task Force)国际汽车特别工作组共同制订的,并以ISO组织技术规范的文件形式发布的专门用于汽车行业供应链的质量体系要求,本文将从以下几个方面简要介绍ISO/TS 16949:2002的主要内容。 相似文献
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ISO/TS16949是全球汽车行业统一的质量体系要求,于1999年3月正式公布,它是由国际汽车工业行动集团(IATF)主要成员国意大利ANFIA、美国AIAG、德国VDA、英国SMMT、法国FIEV联合参与制订的汽车行业新标准,涵盖了ISO9001、QS9000和VDA6.1的要求。ISO/TS16949质量体系要求从公布至今已有一年半,而有关该标准介绍在国内并不多见。 IQM上海科美商务咨询有限公司是由德籍华人朱兆毅先生创办。朱兆毅先生是德国最早的VDA证书主任审 相似文献
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随着全球化进程的推进,制定一个国际通用的汽车行业质量管理体系认证标准已经成为广大汽车生产厂家的共同呼声,在此背景下,ISO/TS16949在1999年应运而生。经过适应性更改,2003年ISO/TS16949:2002正式发布并沿用至今。五大工具是ISO/TS16949:2002推荐的产品策划、过程控制、实现预防为主及其测量系统评定的重要手段,是集世界汽车制造企业专家管理经验之大成而总结的产品质量管理方法,其在企业生产经营的过程中表现出来的质量控制的有效性已经经过实践再三检验。五大工具之一——设计潜在失效模式及后果分析(DFMEA)是ISO/TS16949:2002推荐的实现预防为主的重要手段。应用DFMEA可以识别、评价产品设计中潜在的失效及其后果,找到能够避免或减少这些潜在失效发生的措施。将这些分析过程文件化,这是对设计过程的完善。成功实施DFMEA的重要因素之一是及时性,它是一个"事前的行为",而不是"事后的处置",为达到最佳效益,DFMEA必须在产品设计失效模式被纳入到产品设计之前进行。ISO/TS16949:2002中有大小15个条款涉及DFMEA,其质量控制思想贯穿于TS16949标准全过程。如何快速应用DFMEA工具,在汽车产品设计过程中有效的进行质量控制,成为各大汽车生产厂家应该重点关注的问题。 相似文献
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今天的汽车制造行业,80%以上的企业都已经采用ISO9001:2000或ISO/TS16949:2002质量管理体系标准来建立其质量管理体系.标准中提倡的"过程方法",现在已经被越来越多的管理者理解和接受.在汽车行业内部,有形产品生产企业的过程识别、管理及过程之间的接口关系已经形成基本模式和框架,但人们对物流服务这样的无形产品的过程管理尚不成熟. 相似文献
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ISO/TS16949:2002是在LSO/TS16949:2000基础上增加了汽车行业特殊要求,更着重于缺陷防范、减少汽车零部件供应链中产生的质量波动和浪费。该标准鼓励企业采用“过程方法”来进行质量管理。所谓过程方法是指:识别汽车生产件达到缺陷预防,减少变差和浪费;不断实现持续改进目标的支持性过程;对识别出的过程规定了运行的程序和控制的准则;不断发现存在的问题等。ISO/TS16949:2002中第7章的产品实现对于 相似文献
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1 ISO/TS16949:2002概述 ISO/TS16949:2002是在ISO/TS16949:2000基础上增加了汽车行业特殊要求,更着重于缺陷防范、减少汽车零部件供应链中产生的质量波动和浪费.该标准鼓励企业采用"过程方法"来进行质量管理.所谓过程方法是指:识别汽车生产件达到缺陷预防,减少变差和浪费;不断实现持续改进目标的支持性过程;对识别出的过程规定了运行的程序和控制的准则;不断发现存在的问题等.ISO/TS16949:2002中第7章的产品实现对于企业来讲是一个主要过程,并由诸多子过程构成,包括产品实现的策划、与产品有关要求的确定、与产品有关要求的评审、与顾客的沟通、产品的设计和开发、制造过程的设计、采购过程、生产和服务过程的控制、生产和服务提供过程的确认、标识和可追溯性、顾客财产、产品防护、监视和测量装置的控制、测量系统分析、实验室要求等.企业根据这些确保过程受控,从而有信心使自己的产品满足顾客的要求并超越顾客的期望. 相似文献
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ISO/TS16949质量体系管理标准作为全球汽车行业支持和认可的汽车行业标准,在其发布后在全球范围内得到广泛的应用,获得TS证书是诸多制造企业进入汽车供应链的必备条件,同时也是全球汽车行业的一张通行证。企业依据ISO/TS16949质量管理体系标准建立、实施和保持质量管理体系,其目的是在供应链中提供持续改进,强调预防缺陷,减少浪费和变差,但在质量管理过程中,总会存在一些薄弱环节, 相似文献
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本文根据ISO/TS16949培训和咨询中发现的一些论点和作法,提出自己的看法。对即将开始贯ISO/TS16949,需进行培训、学习的企业有参考价值。对已通过ISO/TS16949认证审核的企业也是非常有益的。 相似文献