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相似文献
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1.
刘勇 《中国水运》2014,(10):285-286
文中以福州港可门作业区4#、5#泊位码头与引桥工程施工方案为基础分析了预应力混凝土方桩吊装技术在高桩码头中的应用。并且根据预应力混凝土方桩吊装技术的一些特点和具体工程施工情况提出了预应力混凝土方桩吊装技术在高桩码头中的应用要点。  相似文献   

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3.
温文峰  孙达 《中国水运》2014,(1):295-296
针对某码头预应力混凝土空心方桩沉桩施工过程中的断桩事故,从桩身质量、工程地质、施工管理及沉桩工艺等方面对事故原因进行了综合分析,并阐述了事故处理措施及施工整改方案,同时对海港码头预应力混凝土空心方桩沉桩施工进行了总结。  相似文献   

4.
张能 《珠江水运》2006,(5):44-45
介绍预应力混凝土方桩沉桩的质量控制要点,及六点吊技术的应用。  相似文献   

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推导出预应力钢筋混凝土长桩六点吊运的计算公式,给出了吊运参数,并对计算和准确性和经济效益作了分析。  相似文献   

7.
陈耀平 《水运工程》2002,(12):27-29
对深圳港赤湾港区5座5万吨级以上码头的1075根直径1200mm预应力混凝土大管桩桩基承载力检测情况进行分析,并提出相应的建议。  相似文献   

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在砂层较厚的地基中采用预应力钢筋混凝土方桩拼接,施工难度大。大桩基的设计及施工中,通过采取一系列的技术措施使得该工程顺利实施。  相似文献   

10.
结合黄骅港泰地液体化工码头工程的先张法预应力空心方桩施工,从混凝土原材料进场质量、混凝土含气量、拌合站计量偏差控制等环节,分析预应力高性能混凝土自身质量的控制要点。针对先张法预应力预制方桩混凝土施工过程出现的坍落度损失大、浮浆厚、钢筋保护层偏大、桩表面出现裂纹等一系列质量问题进行原因分析,提出有效保证混凝土施工质量的控制措施,从而确保后续预应力混凝土方桩的实体质量。  相似文献   

11.
预应力大直径混凝土管桩自20世纪80年代研制成功后;在我国南方各大港口得到了推广应用,但在我国北方港口中还没有大批量使用的先例。东营港扩建工程在北方港口首次大批量使用,通过进行大管桩抗冻、试桩等试验,沉桩获得成功。  相似文献   

12.
王炜  邓祺 《水运工程》2002,(6):50-51
通过分析比较两邻近码头基桩施情况,介绍需拼接的预应力混凝土空心方桩,在预制时将空心胶囊从桩头沿桩轴心直出,减少出口处的应力集中,拼接时采取空心对接,保持桩身中部空心段刚度一致。同时拼接后桩尖,桩顶仍为实心段,对接桩时应保持上下桩轴线重合,焊接采取管道送风加速接缝冷却。  相似文献   

13.
结合工程实践,介绍海工钢筋混凝土桩防腐蚀的基本途径和提高钢筋混凝土桩使用年限的基本方法,并通过工程实例详细介绍桩基防腐施工过程。  相似文献   

14.
公路桥梁预应力混凝土施工中的问题和处理   总被引:7,自引:0,他引:7  
本文结合工程实际,对公路桥梁预应力政结构施工中存在的几个问题进行叙述,并对这些问题的处理方法提出一些建议。  相似文献   

15.
主要研究了采用碳纤维材料修复加固破损圆环形截面混凝土构件时的情况,推导了混凝土构件的合理加固量和加固后的极限承载力的基本公式,并在此基础上推导出可供工程应用的简化公式。进行的相应的荷载试验验证了公式的可靠性。  相似文献   

16.
本文结合宿迁三线船闸工程斜向钻孔灌注桩的施工实践,就含较厚粗砂,砾砂层地质条件下的成孔工艺,成桩施工及技术措施等进行了探讨。  相似文献   

17.
改进型后张法大管桩是将目前已有的预应力混凝土大直径管桩和PHC管桩的各自优点结合起来开发的新型管桩。为研究其抗弯性能,通过对6根桩进行现场抗弯试验,得出其抗裂弯矩和极限弯矩。结果表明,改进型后张法大管桩的抗裂性能有很大提高;还对大管桩桩结构抗弯试验方法提出了改进建议。  相似文献   

18.
黄埔港原散粮过驳工艺效率低、装卸成本高、货损大,不能适应生产发展的需要。为此,提出了三种改造方案,经过投资、效率、装卸质量、工艺适应性等方面的比较,选定并实施了散粮计量外档过驳工艺,取得了很好的效果。  相似文献   

19.
港口集装箱装卸工艺与天津港实践   总被引:3,自引:0,他引:3  
结合天津港的实践全面介绍港口集装箱装卸工艺及其特点;集装箱后方堆场的位置及道路;集装箱堆场作业机械、空箱堆场作业机械等.对天津港集装箱装卸工艺的实践提出建议.  相似文献   

20.
朱满康 《水运工程》2007,(7):107-111
介绍应用于杭州湾大桥接线工程中的超长钻孔灌注桩的施工工艺、技术措施和质量控制方法。  相似文献   

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