双线往复吊厢组式索道的技术进展及应用前景

本文通过对新型往复吊厢组式索道的技术特点分析，阐述了此种索道系统及设计关键点，并通过和传统往复式索道的比较，分析了其应用前景。     

客运索道吊厢的技术进步及发展

客运索道新技术、新结构的应用及发展，铝合金客厢的设计与试验。     

中国索道建设的现状与发展趋势

本较全面地论述了客运索道在山岳型风景旅游区的作用,在景区建设新索道应注意的几个问题及索道在中国发展的趋势和特点。章着重指出：大运量客运索道对中国目前来说不是当务之急,重点是发展那些投资少、建设快、运量适中的单线循环固定吊椅(吊篮)式或脉动式索道,单线循环脱挂式索道也有广阔的发展前景。     

单线循环吊椅式客运索道的设计模型

以悬索抛物线理论为基础,对单线循环吊椅式客运索道进行系统的理论分析,推导并建立该类客运索道设计的数学模型。     

单线循环吊椅式客运索道设计系统

单线循环吊椅式客运索道设计系统以悬索抛物线理论为基础,在已建立该客运索道设计数学模型的基础上,利用Visual Basic6．0开发而成。实现给定参数的输入,通过微机计算,输出该客运索道所需的数据。改变过去人工烦琐计算,提高工作效率。     

浅谈驱动轮、迂回轮在运行中发出意外惊叫声的故障处理方法

苏仙岭索道建于97年底竣工，98年元月1日正式投入运营。单线循环二人吊椅式。由四川矿机厂设计安装。大部分设备国产，抱索器为奥地利进口。     

加强管理 促进索道事业的全面发展

青城山旅游索道管理所,是一个能为游客提供吃、住、行、游、娱、购为一体的全民所有制企业,有员工130人,它座落在都江堰市以南17公里处的国家级风景名胜区及著名道教发源地之一的青城山景区(都江堰市位于成都西部54公里处),主要经营索道运营和青城山大酒店。青城山旅游索道系单线循环固定抱索器二人吊椅式索道,     

索道安全应急处理措施及救护预案

本阐明了在新的安全形势下索道安全应急处理在索道安全管理中的重要性，分析了可能导致索道临时停机的许多原因，并提出了相应安全应急处理措施，对于提高索道安全管理水平和优质服务质量具有重要意义。     

科学的追求 友谊的桥梁——《中国索道》创刊寄语

喜闻《中国索道》杂志在国家主管部门的支持和编委们的辛勤努力下就要诞生了，作为中国索道界一员的我们感到非常振奋和鼓舞，我们中国索道界的朋友们就要有自己的论坛和自己的良师益友了。我们坚信《中国索道》必将成为传播索道文化，连接四海同仁的使者。这是一件值得庆贺和祝福的事情。     

索道人不得不说的话--论旅游索道存在的合理性和必要性

自1979年以来，我国旅游客运索道从无到有，迅速发展至目前的近300条，全国绝大多数风景名胜区都建有或正在修建索道，为促进景区交通运输现代化和旅游业的发展起到了积极作用。然而，并非各方面人士都认同旅游索道这一新生事物。为使社会上对索道行业有一个正确、深层的认识，针对不断传出的反对的意见，本人谨以泰山索道为例对反对意见中的几点误区加以分析，进而阐述旅游客运索道在风景名胜区内存在的合理性和必要性，以消除社会上对旅游索道的种种偏见。