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上海浦东十大基础设施之一的外高桥港区(一期)工程于1991年7月1日动工兴建,现将外高桥港区建设特点、粉煤灰回填地基形成港区陆域,件杂货堆场沥青混凝土铺面以及软土地基上选用轻型钢结构仓库等应用情况介绍给读者。 相似文献
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2008年1月1日零时起,上港集团上调外高桥港区和洋山港区外贸集装箱装卸包干费率。其中,外高桥港区集装箱装卸包干费平均上调10%,洋山港区集装箱装卸包干费平均上调21%。根据上港集团公告,执行新费率标准以后,预计将提升公司2008年营业收入9亿元人民币。 相似文献
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外高桥港区在上海国际航运中心建设中的功能定位探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
随着上海国际航运中心建设工程的启动,特别是洋山深水港区的开发,外高桥港区在迎来机遇的同时也不可避免地遇到了挑战.面对这些机遇和挑战,在上海国际航运中心建设中如何对外高桥港区进行定位的问题日益突现出来:定位准确,不仅可保持外高桥港区的发展,还可使之与其他港口形成优势互补,促进上海国际航运中心的整体建设;而定位不恰当,则不仅影响外高桥港区进一步的功能拓展,还将造成人力、财力的重复投资和区域竞争内耗,进而影响到上海国际航运中心的整体发展.本文立足于外高桥港区的实际情况并结合上海国际航运中心建设的整体需求,对外高桥港区在国际航运中心建设中的功能定位问题进行分析和探讨. 相似文献
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上海港外高桥港区六期工程2009年1月21日全面开工建设,主体工程将于今年年内建成并投入试生产。作为上海加快国际航运中心建设的有力举措,外高桥港区六期工程可为上海港新增集装箱年吞吐量210万TEU和60万辆汽车。上海市副市长沈骏出席会议并宣布工程开工。 相似文献
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外高桥成立9年来,造船产量由2001年交3艘船至2007年交21艘船,交船吨位由2001年的50万吨至2007年的353万吨,2008年可达400万吨以上。这一成绩的取得离不开硬件和软件的投入,硬件投入是投资32亿建造了2座大船坞,4台龙门吊等。在硬件投入初期,集团和外高桥领导就意识到如何在硬件投入的同时,在软件、软实力上要同步提高,在人才培养、企业文化方面如何打造一支能打硬仗的职工队伍。 相似文献
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介绍上海港新港区的选址过程及罗泾、外高桥、金山咀三个新港区的地理位置,同时并回顾了选址阶段对通海航道,港区回淤、软基处理三大重点技术问题的研讨。 相似文献
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船舶频频超载,向我们敲响警钟。超载酿成船民死亡、失踪的海损事故,亟待引起船舶所有人、经营人的高度重视。 据统计,2001年上海港发生的因船舶超载沉船艘数已占到全港沉船总数的40%以上。这些因超载沉没的船舶70%以上是200总吨以下的小型船舶,且个体户占了80%。这些超载船舶已成为上海港引发事故的一大隐患。 不惜代价 船毁人亡 近几年来,上海尤其是浦东的开发开放、长江口深水航道整治工程,使建筑材料需求猛增,仅浦东机场和外高桥新港区目前每天需要的建筑材料就达近万吨。于是,外地的个体船甚至“三 相似文献
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上海港外高桥挖入式港池规划方案及科学研究 总被引:1,自引:0,他引:1
长期以来,外高桥河段深槽贴岸,岸滩稳定,是建港的理想河段,文章介绍港区总平面布置方案,港池泥沙回淤物理模型试验及船舶进入港池的航行条件模拟研究,论证了在外高桥河段布置大型挖入式港池在技术上是可行的。 相似文献
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<正>2010年12月,上海港第一个具备汽车滚装和集装箱运输两大主体功能的综合性港区——外高桥港区六期开港试运行。该工程岸线长1538m,建有1个10万吨和2个7万吨级集装箱泊位,2个5万总吨级汽车滚装泊位,2个长江驳泊位,设计年通过 相似文献
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<正>多年来,上海国际港务(集团)股份有限公司在长江口南岸的外高桥地区和罗泾地区连续建设了由国家核准的大型集装箱新港区和散杂货新港区,经质量主管部门评定,每一项工程质量优良,其中先期已评审的外高桥新港区有的还获得部优 相似文献
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繁星 《中国远洋航务公告》2011,(5):27-27
4月18日,上海海事局、上港集团在沪联合宣布,上海港外高桥集装箱码头深水航道顺利开通。由此,靠泊外高桥港区的第四、第五代集装箱船可增载700个标准重箱,凭借长江口潮位的最大利用优势,可以确保5000标准箱的第五代集装箱船乘潮满载靠泊外高桥港区, 相似文献
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中海石化公司控股的海南八所港新港区化工危险品码头最近通过了竣工验收。这是海南省首个化工专用码头,码头的建成投入使用,解决了中海油东方化工城年产60万吨甲醇项目产品安全运输的关键问题。该项目总投资概算为2、98亿元,实际投资2.44亿元。新港区两条平行防波堤近1000米,堤头段长450米, 相似文献
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<正>一、保税区功能开发的“牛鼻子” 目前,上海外高桥港口与外高桥保税区虽然连成一片,但在体制上尚未实行一体化管理,保税区的功能尚未扩张到港区。即使这样.港口经济与航运的发展对保税区的繁荣已经起到莫大的促进作用。如1995年,外高桥港口的年吞吐量226.2万吨,完成集装箱作业11万TEU;保税区完成进出口货物总 值9.43亿美元。1996年上半年,外高桥港口完成吞吐量153.5万吨,同比增长39%;其中完成集装箱作业12.5万TEU,同比增长191%;同期保税区完成进出口货物总值达7.57亿美元,同比增长55% 。由此可见,外高桥港口的吞吐量的增长必然带来保税区进出口货物的相应增长。 相似文献
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<正> 上海自上世纪90年代初起全面建设现代化的集装箱码头,已经先后建成外高桥一期、二期、三期、四期工程,并正在建设洋山深水港一期工程,即将建设外五期工程。本文主要就在上述港区中曾经采用过的或正在进行中的地基处理技术进行初步的探讨。 1. 工程概况 上海外高桥港区地处长江三角洲地带,此处江面宽阔,地形变化较缓,并逐步向江心倾斜,属长江滨海平原。外高桥港区的用地原来是大片的滩地和农田,地质情况属典型的软土地基。该 相似文献