“遇见”横琴

<正>广东自贸区获批,令上海措手不及;横琴与南沙、前海同为自贸区一部分,又令行业收获意外惊喜。自此开始,广东在自贸区发展上撕开了一个口子。本期带您"遇见"不一样的横琴。     

交通运输部再发自贸区海运新政 部分业务享超国民待遇

<正>中国的地方自贸区一变四后,交通运输部特意发了份文,把自贸区先行先试的海运政策做了明确。这七条政策中,相当一部分政策在上海自贸区已经先行先试。这次继续明确了上海先行先试的地位,也把相关政策向广东、天津、福建三大自贸区全面推广。一、经国务院交通运输主管部门批准,外商可在自贸区设立股比不限的中外合资、合作企业,经营进出中国港口的国际     

自贸区下的港口新机遇

<正>8月22日,商务部通报近日国务院正式批准设立中国(上海)自由贸易试验区(上海自贸区)。9月29日,上海自贸区挂牌成立。上海自贸区范围涵盖上海市外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区等4个海关特殊监管区域,总面积为28.78km2。专家分析,上海自贸区对中国经济的意义堪比当年深圳经济特区的设立,上海自贸区以开放促改革,为服务业投资带来突破,也有助于中国加入TPP等国际大舞台。尽管各地的优势和特色不同,上海可能成为未来自贸区建设的一个样板。     

航运软实力的硬支撑

随着上海自贸区的推出，被业界诟病多年的上海航运软实力不济有望得以破解。在这种背景下，作为中国航运、造船等相关行业发展不可或缺的重要支持保障力量的中国船级社，也迎来大展宏图之机。     

第三批自贸区有望两会后推出

<正>去年,广东、福建、天津三家第二批自贸区相继挂牌,加上第一批率先成立的上海自贸区,现在中国沿海地区已有4家自贸区。随着沿海自贸区逐步实施推广,内陆尤其是中西部地区重要节点城市设立自贸区步伐也在加快。据悉,第三批自贸区数量可能是5至8家,将落子内陆沿边地区,湖北、陕西、河南、四川、重庆等地入围的可能性非常大,最快在两会之后就有望获批。目前,上海、天津、广东、福建已建立自贸试验区,对吸引外资的帮助较大。据悉,地方"两会"期间,已有多个省市积极申报自贸区,目前来看,除青海、吉林、北京、山西、西藏、河北之外,其     

自贸区背景下邮轮经济发展的探索与创新

<正>上海自贸区在发展贸易、促进投资、转变政府职能领域先行先试、大胆改革，其成功经验已被复制到其他11个自贸区。在“一带一路”建设的大背景下，笔者认为各省市自贸区应将本区域内的国际邮轮港纳入版图之内一、将邮轮港纳入上海自贸区版图上海于2013年9月建立了我国首个自贸试验区——改革开放“新试验田”。上海自贸区涵盖洋山保税港、浦东航空港、外高桥物流港等120 km2土地，虽仅占上海总面积的2%,     

中国(上海)自由贸易试验区建设对宁波港发展的影响

<正>习近平总书记2014年5月在上海调研时指出:中国(上海)自由贸易试验区(以下简称上海自贸区)是我国对外经贸的主要窗口和重要平台;要探索我国对外开放的新路径和新模式,促进长三角地区经济率先发展、一体化发展。《中国(上海)自由贸易试验区总体方案》提出:根据先行先试推进情况以及产业发展和辐射带动需要,逐步拓展上海自贸区实施范围和试点政策范围。本文分析上海自贸区建设对宁波港发展的影响,并提出宁波港主动融入上海自贸区建设的建议。     

基于中国(上海)自由贸易试验区条件的上海港“水水中转”

<正>0引言上海港集装箱吞吐量,2010年超过鹿特丹港,跃居世界第一;2011年达到3174万TEU,成为全球首个集装箱吞吐量突破3000万TEU大关的港口;2013年突破3362万TEU,增长约3.3%,继续保持世界第一。上海港高速增长的吞吐量彰显了我国对外贸易和集装箱运输业的蓬勃发展,同时也给港口的集疏运体系带来巨大挑战。随着2013年9月29日中国(上海)自由贸易试验区(简称上海自贸区)在上海正式挂牌成立,上海自贸区推行的一系列优惠政策将使上海及其腹地的货物贸易进一步繁荣,并带动上海港及周边港口货物吞吐量的增加。相关预测显示,上海自贸区将带来的     

自贸区迎接2.0时代

去年底,中国政府仿照一年前成立的上海自贸区又新增了三个自贸区,分别是天津、广东和福建。那么,新增的自贸区如何吸取上海自贸区的成功经验并结合自身特点出台更多有实际效果的开放政策将是业界面临的新课题。上海自贸区自2013年9月成立运作已一年有余,据可靠消息称,第二批自贸区名单天津、福建、广东现已尘埃落定,并且从2015年3月1日起,上海自贸区三大扩展区(陆家嘴金融片区、金桥开发片区以及张江高科技片区)或将与天津、福建、广东自贸区同时挂牌,届时,自贸区"2.0"时代将     

浅析海事部门在上海自贸区建设中的机遇和挑战

上海自贸区的建设发展将撬动新一轮的经济改革。海事部门如何全方位地履行职责,为上海自贸区建设发展保驾护航,需要抓住机遇,迎接挑战,有所作为。文章首先介绍上海自贸区概况及海事部门在上海自贸区建设中的地位和作用,然后详细分析海事在上海自贸区建设中的机遇和面对的挑战,最后提出相关的管理建议和监管措施。     

水运发展,各省怎么看?

<正>各地政府无疑都将本地利益放在第一位,这毋庸置疑。问题是,地方利益和行业利益并非对立和此消彼长。不过是少点"迫切",多点"和谐",便可皆大欢喜。各省水运如何发展,他们有话要说。上海:"做深"自贸区上海无意成为大哥,却总是大哥。作为中国自贸区尝试的首战地,从一开始就被寄予厚望。2015年在全国的两会上,上海区域的代表有一个共识,就是深入推进自贸试验区建设,全面深化改革开放。     

搭建自贸区平台 促进现代航运服务业发展

<正>以上海自贸区建设为领头,我国正在逐步在天津、广东、福建加快自贸区的布点,以此形成政策突破试点的全面推开。自贸区平台为发展现代航运服务业创造了创新和实验的平台,为下一步制定相关政策提供了依据和参考中国是贸易大国、世界第二大经济体,承接国际产业转移已经不能满足经济发展的需要,自贸区的建立将创造新的要素转移和资源配置模式,开放的尺度也将更大,能够释放新     

上海自贸区对二手船市场的影响

近年来二手船市场呈现复苏暖意。通过了解二手船市场的特征与现状,并结合上海自贸区的建立及其相关政策,本文将研究自贸区对二手船市场所带来的影响。运用了函数拟合预测二手船船价指数,本文认为上海自贸区可能对二手船融资、交易、税率等方面均产生积极影响,同时也符合二手船船价趋势拟合上涨的结果。     

上海自贸区制度创新走向3.0版

<正>据报道,上海自贸区成立3年多来,坚持以制度创新推进投资贸易便利化,培育了100多个可复制可推广的制度"良种",如今自贸区创新进入3.0版,服务"一带一路"倡议与企业走出去初见端倪。"一带一路"高峰论坛刚闭幕,上海自贸区服务"一带一路"三方面五项措施就密集出台,这正是上海自贸区全面深化改革开放方案"三区一堡"新定位的落实,显     

武汉市欲依托内河航运优势 构思打造内河自贸区

上海自贸区获批在全国掀起一股申报自贸区的热潮，武汉也在准备加入这一竞争队伍。据了解，武汉市欲依托内河航运等优势，整合东湖综合保税区、东西湖保税物流中心、武汉开发区出口加工区、阳逻港四大园区现有功能，打造内河自贸区。     

自贸新区:航运业的新机遇

<正>自2013年9月上海自贸区设立以来,自贸区建设得到快速发展,我国自贸区的战略新格局已经形成。自贸区建设上升为国家战略,对国家及地区发展具有重要意义。自贸区发展的丰富经验,不断向周边扩散,进一步推进改革开放,不断夸大自由贸易试验区是当前的发展需要。8月26日,国务院印发6个新设自由贸易试验区总体方案,山东、江苏、广西、河北、     

自贸区的“风云际会”

上海自贸区成立一年多后,据多方消息透露,中央近期将批复第二批自贸区试点名单,天津、福建与广东入选可能性最大。目前,上海自贸区已经形成了一系列可复制、可推广的制度创新成果,其中21项在全国或部分地区推广。此外,还有33项具备了复制推广的基础,还有一批改革创新事项正在加快实践。高层领导人多次公开表示,上海自贸区要探索可复制可推广的经验,这让许多省市看到自贸区”增员”的希望。     

动态

<正>上海海事局完成《自贸区监管信息共享协议》签订9月11日,上海海事局完成《自贸区监管信息共享协议》签订,标志着海事系统与自贸区监管信息共享和服务平台的对接工作取得实质性进展。目前,该平台现共有34个部门(26家市级部门和8家中央直属部门)超过840项数据信息,一旦对接完成,对上海海事局业务审批和日常监管执法获取外部信息支持的全面性、可靠性和效率具有     

行业焦点

<正>上海自贸区深化航运服务业开放上海自贸区管委会日前表示,截至2015年11月底,已有12家外资船舶管理公司落户自贸区,其中包括全球最大船舶管理公司英国威仕集团。未来自贸区将继续扩大航运服务业开放,吸引航运保险等高端服务机构进一步集聚。专家解析:国际船舶管理公司主要负责船舶技术支撑、安全运营和船员管理等,处于航运产业链的高端。中国国务院发布的上海自贸区总体方案要求扩大航运服务业开放,其中就包括"允许设立外商独资国际船舶管理企业"。     

信息公告

<正>交通运输部在国家自由贸易试验区试点若干海运政策为贯彻落实国务院印发的关于广东、天津、福建自由贸易试验区总体方案以及关于进一步深化上海自由贸易试验区改革开放方案,6月1日,交通运输部发布《交通运输部关于在国家自由贸易试验区试点若干海运政策的公告》。经国务院交通运输主管部门批准,外商可在自贸区设立股比不限的中外合资、合作企业,经营进出中国港口的国际船舶运输业务;其中,在上海自贸区可设立外商独资企业,在广东自贸区可设立港澳独资企业。