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相似文献
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1.
郑言 《船艇》2003,(8):6-11
党的十六大提出,“坚持‘引进来’和‘走出去’相结合,全面提高对外开放水平”。回顾我国船舶工业二十多年来的发展历程,深感到十六大提出的“走出去”战略,是邓小平对外开放思想在新时期的重要发展,是我国船舶工业面对国内外新形势,继续取得跨越式发展必须坚持和积极实施的重大战略。 一、25年来,我国船舶工业坚  相似文献   

2.
潘竹萍 《中国港口》2022,(10):24-25
王宝辉在接受《中国港口》的专访中深有感触地说:“沧州港务集团牢记习近平总书记‘更加注重经略海洋’‘加快建设世界一流的海洋港口’的殷殷嘱托,强化国际视野,向海发展、向海图强,深入实施强港强企发展战略,全力打造陆海内外联动、东西双向互济、全球一流港口运营商。”  相似文献   

3.
林永俊 《珠江水运》2012,(15):64-65
“发展海洋经济,是当前和今后一段时期我们推进‘蓝色珠海、科学崛起’的重要战略支撑。”珠海市委副书记、市长何宁卡透露,珠海将以“科学发展走新路、‘十二五’崛起看珠海”为总揽,构筑“两带六区”海洋产业空间格局,到2015年实现海洋产业总产值1000亿元、增加值500亿元。  相似文献   

4.
<正>万古奔腾的长江,在中国版图上如一条横贯东西的轴线,出世界屋脊,跨峻岭险滩,纳百川千湖,连结起锦绣壮美的华夏大地,孕育着源远流长的中华文明。2018年4月,总书记二下长江,把脉长江经济带发展,再一次昭示民族复兴征程上生态文明建设举足轻重的分量。"践行‘共抓大保护、不搞大开发’和‘生态优先,绿色发展’理念,长江海事局紧紧围绕绿色发展、安全发展主线,‘加’力度、‘减’隐患、‘乘’效能、‘除’瓶  相似文献   

5.
陈小玲 《珠江水运》2012,(13):17-19
珠江亟待一个"领头羊"的带领,广东、广西都有条件做,但是,鉴于广东的区位优势,它的作用将更加明显。如果用十年的时间,广东水运发展实现‘建设国内一流、国际先进的内河水运体系’目标,它在珠江水运的‘领头羊’地位将名副其实!"说这话的任建华对广东建设"水运强省"战略充满期待。在此前,作为担负着协调、沟通、管理珠江水系  相似文献   

6.
11月21日,中国船级社(CCS)与天津排放权交易所有限公司在天津滨海新区签署战略合作协议。在签字仪式致辞中,CCS副总裁莫鉴辉指出:"这是CCS第一次与排放权交易所合作,不仅是战略合作,更是技术、能力等多方面合作,有了交通运输业第三方认证机构的参与,交易所内的‘碳金融’、‘碳排查’等技术将会得到充分利用。"他表示,CCS未来还将和更多领域的企业合作,如制造业、重  相似文献   

7.
谈船舶PMS检验与CWBT   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着船舶科学技术发展和管理水平提高,一种崭新的船舶轮机检验制度渐渐地走近我们,它就是1997年CCS(中国船级社)根据世界船舶检验发展潮流推出的-船舶轮机PMS检验,笔者就中远集运‘HJH’,‘MH’,‘LH’三轮推广PMS检验试点工作中取得的肤浅认识和体会与大家一起探讨。  相似文献   

8.
<正>"‘一带一路’关键是交通节点的打造和交通服务的一体化,前者是硬件,需要完善,后者是软件,需要兼容。只有软硬兼施,‘一带一路’才能真正发挥其应有的作用,成为中国和沿线国家的商贸、文化等的沟通大动脉。"中国交通运输协会常务副会长王德荣表示,近期,交通运输部和地方政府都在积极对接"一带一路"战略,从各自的角度来做好"一带一路"的战略实施。近日,交通运输部部长杨传堂主持召  相似文献   

9.
林永俊 《珠江水运》2012,(16):64-65
"发展海洋经济,是当前和今后一段时期我们推进‘蓝色珠海、科学崛起’的重要战略支撑。"珠海市委副书记、市长何宁卡透露,珠海将以"科学发展走新路、‘十二五’崛起看珠海"为总揽,构筑"两带六区"海洋产业空间格局,到2015年实现海洋产业总产值1000亿元、增加值500亿元。在日前召开的全省实施广东海洋经济综合试验区发展规划工作会议上,省委、省政府组织制定编写的《关于充分发挥海洋资源优势努力建设海洋经济强省的决定》(以下简称《决定》)以及  相似文献   

10.
肖钟熙 《中国港口》2003,(11):38-39,43
<正> 党的十六届三中全会审议通过了《中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》(下简称《决定》)提出:要“增强参与国际合作和竞争的能力”,要求“继续实施‘走出去’战略,……促进我国跨国公司的发展。”因此,一切有能力参与国际竞争的行业都应该积极实施“走出去”战略。  相似文献   

11.
庞伟东 《珠江水运》2011,(11):66-66
"我们要把梧州船检局全力打造成为稳定和谐、廉洁高效、群众满意、领导肯定的服务型船检机构。"陈谢平局长说。"随着西江‘亿吨黄金水道’宏伟战略的深入实施,‘十二五’时期梧州船舶工业和航运业迎来了更大的机遇,梧州船检势必大有可为!"广西梧州船舶检验局局长陈谢平站在新的起点上豪情万丈。他说,"十二五"期间,为了紧抓机遇,乘势而上,开创梧州船检工作新局  相似文献   

12.
正港口是综合交通运输枢纽,也是经济社会发展的战略资源和重要支撑。交通运输部联合国家发展改革委、财政部、自然资源部、生态环境部、应急部、海关总署、市场监管总局和国家铁路集团印发《关于建设世界一流港口的指导意见》,这是中国在新形势下推进港口改革发展的一项重大举措,将为中国港口转型升级探索新路径、积累新经验,实现全面建设世界一流港口的重大目标。以习近平同志为核心的党中央高度重视港口发展。党的十八大以来,习总书记多次亲临港口视察,作出了"做到四个‘一流’,为‘一带一路’建设服务好""沿海地区要想富也要先建港"等系列重要  相似文献   

13.
芮雪 《中国港口》2022,(10):21-23
细数集团发展成就,李延强颇显感慨,但更多的是笃定和信心,他告诉记者:“预计到‘十四五’末,北部湾国际门户港将基本建成,世界一流国际枢纽海港也将变为现实。”“自北部湾港成立以来,各业务板块深度协同、耦合联动,从‘港-产-城’联动发展为‘港-工-贸-融’‘港-产-园’协同,产业效益不断增强,综合实力不断提升。率先在港口行业发布实施“四个一流”建设规划及其评价体系,集装箱吞吐量增速连续4年位列全国沿海主要港口第一,全球首个采用U型堆场装卸工艺的自动化集装箱码头投入使用……”  相似文献   

14.
《中国远洋航务》2010,(7):41-41
5月31日至6月12日,中远集团2010年财务工作会议在北京召开。本次会议的主题思想是“紧紧围绕集团发展战略和中心工作,按照已确定的‘四个体系、一支队伍’的工作目标,坚持财务集中管理,以制度建设为重点,创新财务工作,积极服务于集团生产经营大局,为企业健康发展提供有力的财务支持。”  相似文献   

15.
《集装箱化》2006,(12):34-36
户集装箱运输01一01我国三大经济区域主要集装箱港口发展分析························……苏萍,韩京伟,纪永波01一06日本对华投资甘中日货物运输的影响‘’.““““’“’.’‘’.”.’“二’·······……焦宁泊,钟铭01一10中国铁路集装箱运输发展的策略体系”“”‘””’‘”“·’···,·············一李南,刘嘉娜02一30向“一流,’靠拢,再靠拢02一32东莞集装箱运输现状·········……程军,朱云海02一34如何衡量集装箱配备量···············……张迅02一…  相似文献   

16.
<正>"一带一路"即"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"。去年金秋,中国国家主席习近平接连访问中亚、东南亚国家,先后提出建设"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"战略构想。2014年全国"两会"期间,李克强总理在《政府工作报告》中指出,将"抓紧规划建设‘丝绸之路经济带’、‘21世纪海上丝绸之路’,推进孟中印缅、中巴经济走廊建设,推出一批重大支撑项目,加快基础设施互联互通,拓展国际经济技术合作新空间"。  相似文献   

17.
中国船舶工业行业协会秘书长丁瑞先生日前参加“’99中国国际船艇及其技术设备展览会”期间,接受本刊特约记者的采访。他明确指出:“‘为政府服务,为行业服务,为企业服务’是中国船舶工业行业协会的宗旨”。丁秘书长解释说:“以前我们只提出‘为政府服务,为企业服务’,后来朱总理指示我们也要为行业服务,从行业发展的全局高度来开展工作。船舶工业协会将贯彻‘三个服务’的精神,做好工作。”  相似文献   

18.
集团公司陈小津总经理在《奋发努力,把我国建成世界第一造船大国》中说:“英文中有个响亮的口号:‘IF NOT US,WHO?IF NOTNOW,WHEN?’意思是‘舍我其谁,时不我待’。我们这一代造船人,应有这样的责任感和紧迫感,勇挑重担,争分夺秒,加快发展。”  相似文献   

19.
《集装箱化》2006,(10):40-40
本刊从北京“中国国际集装箱多式联运发展论坛”承办方获悉,这次论坛的主办方中国交通运输协会通过媒体向各有关方面发出邀请通知。通知说:“2006年是《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》(2006-2010)(以下简称‘规划纲要’)的开局之年,‘规划纲要’提出:优先发展交通运输业,加快发展铁路运输;加强集装箱运输系统和主  相似文献   

20.
正"要面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康,不断向科学技术广度和深度进军。"9月11日,习近平总书记在科学家座谈会上强调,"要把原始创新能力提升摆在更加突出的位置,努力实现更多‘从0到1’的突破"。实践证明,创新驱动是新时期交通运输发展的战略抉择,科技创新有效支撑了我国交通运输  相似文献   

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