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欧洲一些著名的制冷压缩机和控制装置制造商于1992年成立了一个标准联盟组织即欧洲制冷压缩机及控制装置制造商联盟(ASRCOM)。该组织主要是协调各制造商在开发有利于保护环境的相关技术,选择新的无氟制冷剂的活动中的共同立场,为产品的认证确立技术基础。 相似文献
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S1000D是一项国际规范.它规定了如何创建、管理及维护航空、航天和船舶及国防(A&D)工业(军品和民品)中的技术出版物。S1000D标准已被许多开发A&D设备的组织机构所采用和实施。在某些情况下,各国国防部、飞机制造商(民用和军用)、飞机运营商、造船商、地面系统建造商,以及特定设备的制造商(大部分设备是为全球各地的防务联合体设计的),都会主动要求采用此规范。 相似文献
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2013年12月3日,中国上海——通用电气(GE)公司在2013年中国国际海事展会上展出了专为中国船舶与海洋工程量身打造的创新技术产品。凭借在柴油发动机、燃气轮机、电驱动系统以及动力定位解决方案等领域取得的研发成果,GE公司新成立的全球船舶与海洋工程事业部致力于推动船舶与海洋工程行业的发展,产品的高可靠性、高燃料效率、 相似文献
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近年来,全球众多船用设备制造商投入到船舶压载水处理系统的研发和生产中,其中部分产品已经获得IMO批准和船旗国主管机关的认可.压载水处理系统被看作是船用设备商的黄金机遇,许多厂商积极开展相关技术和设备的研究工作.因此产品尚未上市,竞争就显得异常激烈.然而,船舶压载水处理系统项目到底是机遇还是风险,值得深思. 相似文献
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在过去的几十年里,由于贸易和交通量的持续增加,由船只运载的入侵物种的问题变得更加严重。如今,全球有8万多艘大型商船,根据其在世界范围内的贸易运输情况,每两年需要清洁船体。全球最大的国际航运组织BIMCO认为,为了确保船体清洁工作在未来能够以安全和环境可持续的方式进行,必须制定一个全球化标准。“生物淤积”是船体上各种水生生物的聚集,这在全球范围内正变得越来越重要。除了影响船舶的效率和燃油消耗外,船舶污底也成为船舶转移入侵水生物种的主要原因之一。 相似文献
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针对船舶水下安检技术发展现状,介绍了一种应用于船舶水下安检的多波束声呐系统的组成和原理,开展了一系列的湖上试验。通过对试验船只水下部分的声学扫描,得到了船底三维图像及船只吃水信息。试验结果表明,系统可应用于船底异物检查、船只吃水检测等船舶水下安检领域。 相似文献
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近年来,俄罗期成立了许多船舶技术服务公司,其中实力比较雄厚的是圣彼得堡的俄罗斯船舶技术公司(Russian arine Technical Co)、福麦公司(Forma)和阿尔麦兹公司(Almaz),莫斯科的高特股份公司(Kort)以及下诺夫戈罗德的伏尔加船厂(Volga). 相似文献