城市轨道车辆车体材料选择

城市轨道交通车辆的车体选择，是关系到运营的“安全、可靠、快速、轻量、经济、适用”的重大因素之一。对耐侯钢、不锈钢、铝合金车体的材料和结构特点进行分析、比较。探讨了针对城市轨道交通特点和对车辆的要求，合理选择车体材料问题。对不同材料车体的发展动向作了介绍。     

铁道车辆材料的今天和明天

铁路运输业竞争中的为市场提供既经济又具吸收国的创析产品得日趋重要，如果不试 结构材料本身、相关件的成型及连接工艺等诸方面的作出准确的考虑，则上述 是无序的。具有远见的工程师正在集中精力研制现代材料先进工艺的特殊性及其选择。它们不仅能够满足铁路车辆自身结构如车体、走行部等功能部件的特殊需要，而且在内装饰等民要有所开发和突破。     

地铁车辆车体材料的选型分析

分析了国内外地铁车辆车体材料的发展历史、现状和趋势，比较了铝合金车体和不锈钢车体的技术性能差异，用经验法估算了铝合金车体和不锈钢车体寿命周期费用。建议地铁车辆采用不锈钢车体。     

铝材在车辆制造业中的应用

铝材具有许多优点，９０年代以来国际上铝制铁道车辆数量迅速增长。本文较全面地介绍世界几个发达国家在车辆制造中采用铝合金的情况。     

日本既有线提高车辆速度的技术措施

介绍日本既有线提高车辆速度，尤其是为减轻车体重量所采取的措施，着重介绍了降低车内噪声，减轻旅客耳膜压力，改善乘坐舒适度和提高安全性等方面的做法。     

博多综合车辆所

介绍日本博多车辆所的场地情况、检修组织情况，汉及适应低成本、高效率检修而进行的检修管理的改革。`     

高速铁道车辆车体的开发

介绍了对新干线高速试验列车车体进行的改进,并通过运行试验进行了验证。     

关于车辆制动机的改造和发展方向

为适应我国高速列车、重载列车的发展，提出了对现有车辆制动机改造的具体建议，并对我国制动机的发展方向谈了设想。     

西班牙Talgo摆式列车的发展

介绍西班牙Ｔａｌｇｏ摆式列车的发展、结构特点和在既有线上提高旅客列车速度的潜力。     

高速车辆的防滑控制与滑行检测

根据国外经验及我国实际情况，阐述了高速车辆的骨控制办法，并着重分析了高速车辆用防滑器应如何进行沿用地检测及防滑控制，指出高速车辆防滑器应具备的性能特点，初步提出我国高速车辆的骨控制模式。