德国新一代ICE高速列车—ICE3

介绍德国第三代ＩＣＥ列车的设计卢，编组，牵引及制动设备，同时，还对列车辅助设备，控制及故障诊断以及空调设备等了介绍。     

ICE高速列车塞拉门

介绍ＩＣＥ高速列车塞拉门的基本功能、气动原理及电气控制原理。该塞拉门的机械结构、控制装置及故障诊断较其它塞拉门有明显的改进。     

高速列车的维修

阐述了高速列车维修的重要意义，介绍了当今世界高速列车维修的特点及其发展趋势，着重提出了考虑维修性，寿命周期费用（ＬＣＣ）对高速列车的维修的必要性。     

高速列车的维修制度

重点介绍了高速列车维修特点及德、日、法等高速列车的检修周期。对我国调整列车维修制度发表了看法和建议。     

高速列车高级别维修研究

建设具有中国铁路特色的高速铁路高速列车高级别维修体制,用现代维修理论指导研究适合于我国国情路情的高速列车高级别维修,最终目标为在应用维修实践中形成以可靠性为中心的维修,满足中国高速铁路高速列车高效、可靠、安全、自主的维修体系。     

现代高速列车维修新进展

论述了现代高速列车维修的新观念和新发展,其中包括高速列车维修的系统工程观点、故障和维修质量的新观念;高速列车维修制度的发展及其维修制度改革;阐明了高速列车维修相关技术的新进展,其中包括高速列车维修性设计、诊断技术、维修信息系统和维修基地。     

沙地翁高速列车维修基地

系统介绍了法国沙翁高速列车维修基地的地理位置、人员、机构、设备配置、维修规程等情况。     

ICE列车外部清洗设备

设于慕尼黑总站的ＩＣＥ列车清洗设备符合高科技、运行经济和环保的要求。本文介绍该清洗设备的结构原理、水循环系统的组成及废水去污等原理。     

高速列车维修的高新技术

可靠、准时的列车离不开专业的维护。NertusS．A．是西门子和Renfe的合资公司,它专门为马德里和巴塞罗那区间的西班牙高速列车VelaroE（AVES103）提供维修服务。     

高速列车维修的若干问题探讨

介绍了维修和维修性的概念及相互影响,指出改善高速列车维修性的必要性,说明了高速列车维修是高新技术的集中体现,是提高高速列车效能的重要途径,讨论了高速列车的维修制度,阐述了以可靠性为中心的维修思想及制订高速列车预防性维修大纲的意义及方法,对于高速列车寿命周期费用分析及其在维修领域的应用,建立高速列车维修信息系统的必要性及维修信息系统的主要功能等有关问题进行了深入探讨,最后提出了有关建议.