高速铁路客运站视频监控系统的研究与实现

针对新建高速铁路客运站视频监控系统的业务需求,以高速铁路客运站旅客服务信息系统为背景,提出一种针对业务监控的客运站视频监控系统的实现方式,研究系统的总体思路、系统架构和系统功能.该系统已开发完成并在郑州一武汉高速铁路段成功应用.     

TIDS系统及其在苏州有轨电车2号线的应用

针对目前有轨电车系统结构复杂、建设成本偏高等问题,提出有轨电车综合指挥调度系统。该系统摒弃传统轨道交通行业里将调度、信号、机电、供电独立设置的思想,围绕业务功能、硬件平台、软件平台三个方面对各个业务子系统进行集成整合,从而形成一套集运行监控、运营管理、调度指挥为一体的运营调度指挥平台。对系统的构成元素如运行控制中心、车辆段、网络管理系统、培训仿真系统、设备维护系统等进行详细分析,并介绍系统的通用功能、自动监控功能、电力监控功能、广播系统功能、乘客信息系统功能、闭路电视系统功能、联动功能等,另外对系统的接口矩阵也进行说明。     

铁路客运专线综合视频监控系统

分析综合视频监控系统对铁路客运专线建设的重要性,对客运专线综合视频监控系统的功能和业务需求进行介绍,提出系统的网络构成和建设方案,并对系统的设备选型和要求进行论述。     

铁路客票管理监控系统

铁路客票发售与预订系统(简称客票系统)以票额发售为核心,围绕订、售、退、改签业务功能,其外围功能包括:数据维护、管理监控、计划管理、结账统计、营销统计分析等功能模块;客票系统的数据可大致分为:基础字典数据、席位数据、存根数据、辅助管理数据等几大类。其中辅助管理数据包括终端窗口定义数据、系统用户管理数据、窗口、用户控制策略数据、终端售票窗口使用的业务参数数据等。管理数据是系统正常运行的保证,也是实现系统应用级安全的核心数     

货运高清视频监控系统的应用

系统分析货运高清视频监控系统的业务需求,介绍系统的组成及原理,以此为基础,从自动判别车辆到来及驶出监控区域和自动录像存储、车号识别系统自动开启和关闭、图像查询功能及回放等方面介绍系统的功能及特点。     

城市轨道交通施工安全风险监控系统升级设计与功能创新

依据北京轨道交通安全风险技术管理体系,总结其风险监控系统多年运行的经验,根据新形势下安全风险管控的实际需要,结合移动互联网、大数据、GIS等新技术,对风险监控系统进行升级设计,优化监控信息即时采集、标准化数据存储与统计、风险动态分析管控、自动化履约考核等监控系统功能,实现对安全风险信息采集、信息分析、预警发布、成果报送...     

大数据环境下的铁路统计信息化平台研究

进入铁路大数据时代,为解决铁路统计存在的数据分散、统计滞后、结果不准确等问题,亟需构建数据高度融合的铁路统计信息化平台。在对铁路各业务系统以及各专业统计系统进行充分调研的基础上,分析铁路统计信息化平台的总体需求和业务需求,提出平台的整体架构以及主要功能的设计方案,以提升铁路统计信息服务质量,加强统计分析的决策支持作用,从而适应大数据环境下铁路业务的不断发展变化。     

城市轨道交通通信集中告警系统设计与实现

分析城市轨道交通通信集中告警系统的组网结构、业务功能需求。按照数据采集、数据处理和展现两方面业务需求对系统进行设计,实现了集中告警的系统管理、系统自动服务、告警处置、统计查询功能。采用通用适配器接口设计方法,高效解决了集中告警系统中由于外围接口系统设备种类多、接口协议差异大的难点。     

铁路接触网隔离开关远程无线控制系统研究

分析了一种基于wi-Fi无线网络搭建的网络平台,该平台是可以实现远程无线隔离开关控制、数据采集接收和发送、实时视频画面监控等多种功能的集合综合业务系统。     

视频图像质量诊断系统试用探讨

随着铁路视频监控业务的发展,铁路沿线、客运站等场所安装的摄像机越来越多,如此庞大的摄像机维护逐渐成为各个铁路局的一种负担.为了减轻铁路视频监控维护工作量,设计并研发了视频图像质量诊断系统.介绍系统架构,从底层硬件设备层、服务提供层、终端客户层分析系统功能；分析系统在试用过程中的实际问题,针对2个常见问题提出解决方案.     

包头北站铁路专用线货车占用时间统计系统设计

为解决包头北站铁路专用线货车进出管理水平落后及铁路货车在铁路专用线内长期停留等问题,针对包头北站铁路专用线现状及存在的问题,提出构建铁路专用线货车占用时间统计系统。在分析铁路专用线货车占用时间统计系统业务需求和功能需求的基础上,对系统架构及功能进行设计。系统功能主要包括车号识别、业务处理、客户端程序、web程序4个功能模块,实现铁路货车车号识别及在专用线内停留时间的统计与计算,有助于有效提高货车的利用率,降低运输生产成本,为提高铁路货车周转速度和管理水平提供数据支持和决策依据。     

铁路智能机房运维管理系统研究

铁路智能机房运维管理系统是一个涵盖了机房动力与环境监控、机房视频巡检、机房门禁、智能配线、蓄电池均衡、智能防雷等多业务的一体化综合系统。以促进机房信息共享、提升车站管理水平为目标，采用物联网、大数据分析、分布式存储及数据可视化等技术，实现实时监控、事前预警、智能巡检等功能。系统可满足车站日常生产管理、运营维护等功能需求，通过各系统间信息的互联互通，实现车站信息共享及机房管控的智能化。     

云技术在铁路视频监控系统应用探讨

阐述云的由来,分析云的组成和本质,描述云计算体系架构及其架构层的主要组成和功能。针对铁路视频监控系统当前的问题与痛点,提出铁路视频监控云建设的必要性。根据云的不同服务方式,结合铁路视频监控的业务需求、现状及问题,论述适用于铁路视频监控云系统的建设及改造方案,并提出云间互联及接口建议。     

基于GIS的轨道交通网指挥中心综合监控系统的设计与实现

基于轨道交通网指挥中心对路网协调指挥、各线路运营系统集成、信息共享和决策支持等系统需求的分析,构建路网综合监控系统。系统的体系结构包括网络通信平台、数据平台、信息共享平台和综合应用平台等核心部分,以及网络和信息安全保障体系、信息化标准规范体系和信息化运营管理体系等支撑部分。根据系统涉及的业务基础信息、动态监控信息、业务管理信息和空间数据,设计系统的信息处理流程,进而按照数据获取、信息共享和综合应用3个功能层次进行系统功能设计。运用时空的数据集成和应用集成等核心技术,将整个系统的功能分别封装成面向相对独立业务的软件包,形成信息共享平台、营运管理、应急指挥管理、辅助决策支持库和对外服务等子系统。针对北京市轨道交通网的实际业务需求,运用上述设计思想和关键技术,开发相关的应用软件原型系统,其功能实现验证了此系统设计和技术方案实现的可行性。     

铁路客户服务中心货运服务功能的探讨

在分析铁路客户服务中心货运服务功能使用现状中存在应用软件不统一,系统没有集成;网络没有互通,无法实时监控;工单数据没有实现资源共享,报表统计以人工为主;平台服务功能单一,自助服务功能较少等问题的基础上,提出完善铁路客户服务中心货运服务功能的4条改进措施及建议:统一客户服务平台、实现实时监控管理、形成工单闭环管理、丰富平台自助功能。     

铁路电力自动化一体化解决方案专家

正集中式智能RTU可同时监控32条线路,兼具SCADA、故障告警/录波、相间短路/接地检测、漏电检测等功能。分布式智能RTU兼真SCADA、故障告警/录波、相间短路/接地检测、漏电检测等功能。故障测距系统为高铁、城际、普铁等电力线路提供故障在线行波测距最佳解决方案。网隔监控系统既可以分散安装,也适合于直驱式集中组屏安装,兼具SCADA、故障告警等接触网隔开监控功能。辅助监控系统实现变配电所的视频、环境、安全、消防监控,各类告警;远程控制空调、照明等;与远动系统接口实现视频联动;数据查询、统计、分析、报表等。     

客运专线综合视频监控系统线路监控技术方案研究

线路监控是客运专线综合视频监控系统的建设难点。以业务需求为基础,从图像采集、夜视应用、视频分析、系统联动等4个环节出发,提出了线路监控的技术方案。     

注重整体系统压力的IP视频监控系统测试

高密度系统测试实现对IP大规模视频系统稳定性、可靠性及数据并发进行技术指标验证.借助真实场景、自动化工具和脚本报文比对、Linux工具统计、标准测试仪器流量统计等第三方测试仪器,完整模拟典型业务应用环境,测试展示系统在逐步逼近极限条件下,通过建立大容量综合系统压力测试环境,进一步完善安防行业视频监控系统的测试标准和测试方法.     

铁路综合视频监控系统方案设计

从铁路综合视频监控系统的业务需求出发,分析了铁路视频监控系统方案的选择,提出了智能数字视频监控系统是铁路视频监控系统的发展方向。并对H.264、M-JPEG、MPEG-4几种视频压缩编码方案的优缺点进行比较,选择了适合铁路视频监控的编解码方案。     

城轨交通综合监控系统集成方式的研究

研究目的:通过对既有和在建城轨交通综合监控系统的分析与比较,就系统集成规模和深度提出建议,为今后我国城轨交通综合监控系统的构成提供借鉴。研究结论:建立城轨交通综合监控系统应以能实现各系统信息资源共享,确保相关系统间自动进行业务关联和事件联动功能,快速应对突发事件为目的。目前国内城轨交通工程建设中的综合监控系统可采用分类集成规模下的深度集成方案,对部分比较容易集成、软硬件比较一致的子系统进行集成,对造价过高、集成风险较大的子系统进行互联。