海事后勤固定资产管理现状及对策

如何科学有效的搞好固定资产管理,确保固定资产的安全和完整,有效发挥其效能,对提高事业单位的经济效益和社会效益,提高竞争力,无疑是非常重要的。本文从海事体制改革后海事后勤在固定资产管理方面的现状及普遍存在的问题,提出海事后勤固定资产管理的对策及建议。     

浅谈船舶总公司企业管理信息系统（MIS）的建设问题

船舶总公司计算机在企业管理中的应用起步较早。早在“七五”期间船总大部分企业计算机在管理中的应用已得到普遍重视,应用的范围覆盖计划、生产、人事、财     

高起点开发MIS提高企业管理整体水平

一、“八五”情况回顾 1.基本情况 海鹰企业集团有限责任公司是由原江苏雷声电子设备厂按现代企业制度规范化改制组建的国有独资企业,公司现有职工2200余人,各类专业技术人员占38％,是一个技术与人才密集、科研与生产一体化     

Intranet环境下船舶管理信息系统的设计与应用

提出了一种C/S和B/S混合管理信息系统的运行方法。船舶上某些子系统以TCP/IP为传输协议,建立基于Intranet的C/S模式结构;而另一些子系统则以TCP/IP、HTTP为传输协议,建立基于Intranet的B/S模式结构。如此构成了Intranet环境下船舶管理信息系统的完整运行模式,并建立了系统网络平台和系统应用平台,取得较好的实践效果。     

第5届中国化工物流与后勤管理国际研讨会综述

新世纪第一年的阳春3月,来自新加坡、英国、德国、丹麦、瑞士和中国大陆与香港特区的化工及其储运业的总裁、总工、专家,以及中国政府主管计划、经贸、石化、运输、海关等部门的专家,共60余人聚会深圳,参加中国港口协会和国际化学品制造商协会协办、新加坡管理技术中心主办的第五届中国化工储运与后勤管理国际研讨会议.     

浅谈提升事业单位后勤职工的公平感

现行的体制决定了事业单位中的后勤职工与正式编制职工的工资待遇等存在一定的差异,为了稳定后勤职工队伍,调动他们的积极性,必须解决好这部分职工的公平感问题.本文阐述了影响职工公平感的主要因素以及提升后勤职工公平感的各种途径.     

商业 MIS的开发及应用

详细地分析了大中型批发商业业务的特征、内部业务处理过程。在此基础上，建立了主要业务数据模型。在Client／Server结构下，服务器端选用NT和OracleWebServer，数据库采用Oracle7．3，客户端用PowetlBuildei6．5等开发工具设计实现。为大中型批发商业快速实现MIS建设提供了原形。     

基于保障性的后勤产品文件要求

美军的《国防部联邦呆办条例备忘录》鼓励承包商使用非政府标准来满足基于保障性的后勤产品研制．然而性能规范、担保书、工作说明以及资料项目说明在当前仍然是属于军方使用的重要文件,如何来确定将要研制的后勤产品要求事关保障性的成效．论述了美军呆办改革后的后勤产品研制的文件运作与要求．     

美国海军航母及编队导航系统分析

重点研究美国航母及编队导航系统的核心——导航传感器系统接口(NAVSSI)的系统构成及主要功能,分析美国航母及编队导航系统从数据输入、数据检查、数据处理到数据分发的整个信息流程及信息安全问题,并总结美国航母及编队导航系统的特点.     

美国海军舰船电磁兼容性设计技术综评

介绍了近几十年来美国海军舰船电磁兼容性(EMC)设计技术的发展历程。讨论了美国海军目前采用的舰船电磁工程仿真技术的研制背景、基本组成及其对美国海军装备的影响。     

舰船腐蚀预防与控制系统工程

舰船腐蚀具有客观性和普遍性,其存在对装备危害严重。舰船装备工作管理者和设计者要以系统工程思想开展腐蚀预防与控制管理、顶层设计,要算好全寿命、全行业的经济账。腐蚀预防与控制要贯穿装备的全过程,设计是最重要最主要的环节,要抓好建造、使用、修理等环节的腐蚀控制,要建立腐蚀控制系统工程的管理程序。舰船腐蚀控制系统工程中,需要抓好发展规划、标准规范、材料环境、腐蚀数据库建设、检测与评估工作。     

美国海军用高强度钢铸件和锻件工艺的改进

概述海军使用高强度钢HY-80／100铸锻件中存在的氢脆与开裂、硬度过高和韧性不足、焊前预热成本费用高等主要问题,介绍了解决这些问题所采取的措施及其效果。     

内河碍航事故管理智能决策支持系统分析与设计

针对枯水期内河航道拥堵、船舶搁浅等碍航事故开展研究,探讨如何利用信息技术高效地管理内河碍航事故,分析内河碍航事故管理智能决策支持系统的功能,提出系统基本框架,对系统的模型库、知识库、数据库、人机交互界面进行设计,并给出系统工作流程。     

小水线面双体船的发展及在海军舰船领域中的应用前景

阐述了小水线面双体船的发展现状和动向,以及小水线面船的技术特点,结合其特点和国内外应用情况,提出了在海军舰船领域的应用前景.     

MIS系统在长航集团老旧船舶管理中的应用

介绍长航集团老旧船舶管理信息系统（MIS系统）的开发过程，系统实现的功能，分析了系统的应用效果，提出了开发大中型企业建设MIS系统应注意的关键问题。     

舰船工程风险演变机理和建模分析

为增强舰船工程风险管理的针对性与有效性,研究了舰船工程风险的演变机理,讨论了舰船工程中的各种风险成分及其相互关系.通过定性分析表明,随着舰船工程阶段的推移,不仅总的风险度是逐渐降低的,而且各种风险成分占总风险的比例也是不断变化的.在此基础上又通过建立数学模型的方法给出了舰船工程风险的演变模型与函数关系,并通过举例给出了风险演变和转化的趋势,进一步验证了定性分析的正确性.本文的研究成果为舰船工程风险的管理提供了理论依据.     

水上水下施工作业管理信息系统的开发

论述了利用POWERBUILDER可视化开发软件工具分析、设计、开发水上水下施工作业管理系统的过程。该系统基本满足了用户在水上水下施工作业管理方面的需求。开创了在水上水下施工作业管理领域实现管理信息化的先河,从而降低了管理人员的手工劳动强度,增强的信息的准确性和管理工作的客靠性。     

美海军新型热管理控制系统及在现役航母上的应用

随着技术的不断发展,现代舰船的能量消耗越来越大,舰上的节能问题日益凸显。用于暖通制冷的能量在舰船总能量消耗中占据很大比例。舰上热管理系统可有效监控舱室温度和环境,并进行控制调节,对舰上节能有重要意义。本文介绍了美国“尼米兹”级航母引入的新型热管理控制系统,对其系统组成、功能实现及发展应用情况进行了详细分析,可为相关设计提供参考。