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随着我国政府对新能源汽车产业发展的重视,我国车企相继推出了性能优越的电动汽车车型,我国电动汽车数量日益增多,这导致对充电桩的需求越来越旺盛。随着国家出台相关政策推进电动汽车充电基础设施的建设,我国电动汽车交流充电桩的安装数量不断突破。本文基于新能源汽车技术专业对电动汽车交流充电设施进行研究,对交流充电系统的作用、结构及常见故障进行分析介绍。 相似文献
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分析了国内外电动汽车的发展现状，并从我国电动汽车技术发展状况入手，着重分析了我国电动汽车发展的优势，如燃料电动汽车整车集成技术、电机和驱动系统、电动汽车的4轮驱动、电动机及其控制技术等取得的进展。指出了在整车技术、电动汽车关键技术、电动汽车标准、基础设施建设及知识产权等方面存在的不足，从而有针对性地提出我国电动汽车的发展对策 相似文献
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伴随着能源短缺与环境污染的双重压力，电动汽车已成为当今世界的发展热点。为促进我国电动汽车的产业化和市场化，文章在研究纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池汽车发展现状的基础上，运用产品生命周期理论对3类电动汽车进行了分析，并针对我国国情提出了电动汽车市场推广3个阶段的营销策略，最后从政府角度提出开发和培养我国电动汽车市场的措施和建议。 相似文献
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国际石油价格屡创新高，抑制地球变暖呼声日益高涨。美国、西欧和日本等汽车工业发达国家，采取多种途径、获取节约石油资源、减少温室气体CO2排放效果。从总体上看，美国侧重发展各类电动汽车，西欧国家柴油轿车发展很快，日本也发展了电动汽车（其混合动力汽车有相当数量出口）和各种代用燃料汽车。但是，电动汽车生产成本过高，动力电池的能量密度低等技术问题尚未取得突破， 相似文献
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文章叙述了电动汽车的发展现状，介绍了我国电动汽车研究的动态和研究成果，提出目前电动汽车研究的关键技术，指出我国电动汽车研究的方向。 相似文献
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电动汽车的现状及发展（Ⅰ） 总被引：6，自引：1，他引：5
自从１９９２年７月，电动汽车由国家计委批准立项，列为国家重点科技攻关项目以来，我国电动汽车的开发和制造技术有了飞速的进展，先后试制了多种电动轿车、电动客车，在电动汽车采用的高能蓄电池、驱动电动机、控制系统和管理系统等单元和装备的设计与制造方面，取得了重大的进展，广东省汕头市南奥县建立了电动汽车示范区，对国内外的各种电动汽车进行了大量试验，为我国电动汽车的研制积累了宝贵的经验。本文对近年来电动汽车的 相似文献
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前不久，世界第25届电动汽车大会在深圳举行，这在我国又掀起了一股“不大不小”的电动汽车热潮。笔者并不反对在我国发展电动汽车，相反，本人在10多年前就不断呼吁我国应重视对电动汽车技术的研究及相关事业的谋划。如今业界对发展电动汽车抱有极大热情当然是件好事，不过，最近一系列现象表明，不少人对电动汽车（尤其是纯电动汽车）的认识有些偏颇。例如：一些人以为发展新能源汽车就是发展电动汽车； 相似文献
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岁末年初，青岛澳柯玛电动车公司推出了一系列发展电动车的“强势规划”，声称在2005年，除继续在电动自行车项目上保持优势外，还将在电动汽车上寻求突破，力争今后几年能逐步攀上国内电动汽车这一新兴领域的前茅。 相似文献
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文章分析了国内外电动汽车发展现状，并在此基础上，提出了我国在发展电动汽车方面存在的优势和不足，最后给出我国电动汽车发展的对策。 相似文献
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电动汽车包括蓄电池电动汽车或纯电动汽车(BEV)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池电动汽车(FCEV),其中混合动力汽车以其低排放、节约能源、续航里程长、不改变现有基础设施的优点,在电池技术瓶颈未有突破的情况下,是目前汽车发展的主要方向之一。在日本政府实施严格的汽车环保法案、给予达标车辆 相似文献
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回顾2011年我国电驱动汽车发展情况,应该说取得了重要的进展。例如,通过示范运行的实践,在公共交通领域出现了一批性能与可靠性良好的混合动力与纯电动汽车产品,在少数城市（深圳、合肥、杭州）私人电动汽车推广上取得初步突破,开展了多种基础设施的建设,国家充电接口标准普遍推行, 相似文献