克莱斯勒否认将出售“JEEP”

美国汽车制造业“三巨头”之一克莱斯勒公司日前表示不会出售旗下品牌“JEEP”，也不打算“抛弃”任何生产当前主流车型的工厂。克莱斯勒公司此番表态，是为回应此前媒体关于克莱斯勒正与雷诺一日产联盟商谈出售旗下“JEEP”品牌的报道。克莱斯勒公司副董事长兼总裁汤姆拉索达表示，此类报道“完全失实”，“我们不会让品牌从公司脱离出去”。     

硬汉 JEEP WRANGLER

在越野车的世界中,Jeep品牌的重要地位毋庸置疑,这个闻名于＂二战＂的汽车制造商一直对越野精神追求不懈。2010款的Jeep Wrangler（牧马人）在初春时节与我们相聚,在野外的一通＂撒欢＂,显露出其桀骜不驯的天性。     

纯“爷们儿”——JEEP 牧马人 SAHARA

“爷们儿”这个原汁原味纯北方口音的称谓，是对那些外表狂野、性格倔强男人的统称，而在车界中，能真正赋予爷们儿之称的并不为多。面对陡坡、岩石、沙漠，外加泥潭和“弹坑”，牧马人Sahara进退自如，引以为傲。它，才是纯爷们儿。     

以质量为核心——雷诺汽车将质量视为其制造系统的核心

雷诺-日产联盟雄心勃勃，立志要进入世界汽车制造业的质量三强之列。与其他汽车制造商一样，雷诺也将此目标列为优先发展战略。     

克莱斯勒将与日产汽车合作生产卡车

据悉，近日克莱斯勒正寻求与日本日产汽车达成卡车生产协议，以期通过海外合作重振本公司财务。不过，克莱斯勒和日产汽车均未做正面回答。     

2015 JEEP RENEGADE SUV的“小时代”

<正>不仅仅在中国市场,SUV车型在全球都是强有力的市场增长点,但在火热背后更多的却是涌动的暗流,领导者想要捍卫优势地位,后来者则渴望开疆扩土。在SUV领域,我们可以看到很多品牌在传承的同时不断颠覆自己,为的就是能有立足之地。从保时捷Macan、奔驰GLA、标致2008、雪佛兰Trax等全新发布的SUV来看,小型化俨然成了SUV的发展方向。甚至一向给我们以粗犷豪迈印象的Jeep品牌也在2014年日内瓦车展推出     

大“瘾”，于市 JEEP指南者的城市生活

对于Jeep来说,山野丛林中的快乐是一种简单轻松又容易实现的追求,正所谓是小“瘾”于野;而真正的挑战,是在喧嚣繁杂的城市中,适应并享受、甚至有些上瘾。     

雷诺的“NV200”概念车

雷诺和日产的深度合作总是让我们看到一些不伦不类的日产釉雷诸车型。FRENDZY CONCEPT也是如此。不用我说,你也知道NV200是日产的中型MPV,且更偏重于商用而非乘用。但我为什么把雷诺这辆全新发表的FRENDXY概念车称为NV200呢？     

克莱斯勒申请破产盼望与菲亚特结盟——不会舍弃旗下个性品牌

美国时间4月30日，克莱斯勒公司宣布申请破产保护，同时正式宣布与意大利汽车制造商菲亚特公司结盟，要求法院快速批准结盟协议。根据协议，双方将优化各自在全球的生产和供应基地并进入各自的市场，菲亚特的动力系统及配件也将在克莱斯勒的工厂生产。     

雷诺、日产将在印度制造廉价汽车

5月13日，法国雷诺、日本日产及印度巴贾吉汽车公司将联手合作，在印度生产售价仅为2500美元的汽车，与印度塔塔汽车生产的Nano廉价家用汽车展开竞争。     

“中国式雷诺-日产”会上演吗

不要忘记江淮、奇瑞是安徽汽车业两只绝对有个性的翅膀，难道他们会合在一起飞吗——     

卡洛斯·戈恩获“2011年国际汽车工程学会联合会奖章”殊荣

6月16日,“2011国际汽车工程学会联合会（FISITA）年会”闭幕式在西班牙瓦伦西亚科技大学隆重举行。会议中,雷诺一日产联盟首席执行官卡洛斯·戈恩荣获“2011年国际汽车工程学会联合会奖章”殊荣。     

本田宣布出售印度“英雄本田”股份

2010年12月16日,本田公司正式宣布,将出售其所拥有的印度摩托车生产公司“英雄本田”26％的股份,解除与英雄集团的合资关系。     

日产将在所有新车型上配备“易充胎压警示系统”

近日,日产汽车宣布从2013年起,将在所有车型上装配“易充胎压警示系统”。这一系统同时也能辅助提升车辆的燃油经济性,是日产汽车最新的创新技术之一。该系统目前是2013款NISSAN Altima、2012款日产聆风和2012款NISSAN Quest的标准配置。     

上海汽车发布国际化商用车品牌“MAXUS大通”

2011年2月28日,上海汽称“上海汽车”）国际化商用车集团股份有限公司（以下简车品牌——MAXUS大通在上海正式发布。上海汽车董事长胡茂元、上海汽车总裁陈虹、上海汽车副总裁肖国普等领导共同出席发布会。     

“世界裤都——福绵”将产豪华大客车

2007年7月19日，广西玉林市福绵汽车产业生态城奠基仪式在隆重举行，玉林市汽车制造业空白的历史将就此改写。福绵汽车产业生态城是福绵管理区贯彻落实玉林市委、市政府决策部署，主动承接产业转移的重要平台。福绵汽车产业生态城位于玉公公路福绵管理区新桥镇阳岗村段，     

“技术日产”全面升级 日产全新技术揭秘

技术升级是汽车厂商未来在激烈的市场竞争中的杀手锏，只有掌握了先进的核心技术，便能掌握市场先机。一直对新技术青睐有加的日产品牌近日连续推出了一系列的新技术用于未来量产的车型上，     

消费者买单“宅捷修”

自主品牌为了获取消费者的信任和青睐,也都各自出奇出新,上海汽车2011年就推出了“宅捷修”的服务。老生常谈 钓鱼岛事件争执的愈演愈烈,抵制日货,尤其日系车的呼声越来越高。与此同时,自主品牌汽车趁此机会抢滩国内汽车市场也成为一个有利的机会,这个时候自主品牌是否能够取得民心成为关键所在。     

销量持续下滑 菲亚特要靠克莱斯勒“长大”

在菲亚特与克莱斯勒跨越大西洋成功牵手的第49个月,它与美利坚兄弟的第一个合作结晶终于问世。日前,菲亚特正式对外发布弗里蒙特(Freemont)。这款车车长近5米,定位于交叉型SUV。它实际上是克莱斯勒道奇酷威的换标车,由克     

福田“全球化”试水印度

福田公司印度项目输出的不仅是资本,还包括文化及品牌,这是真正意义的全球化的试水。当北汽集团董事长徐和谊与印度马哈拉施特拉邦工业部首席秘书共同签下福田汽车在印度投资的协议时,人们或许还没