该延安SX2300型汽车离合器系统进气造成挂挡齿轮响

故障现象：一辆尚未跑完初驶里程的延安SX2300型汽车,出现了挂挡时伴随齿轮冲击的故障。 故障检查：根据故障现象,初步判定为液压系统内进入了空气,导致离合器分离不彻底。反复多次踩离合器踏板,当将踏板踩到底有较大阻力时，拧松离合器助力器上的放气螺钉，放出的助力液呈泡沫状，说明确实有空气进入液压系统。另外还发现离合器总泵至助力器的管接头处出现了松动和渗漏现象。     

东风EQ2050型猛士汽车挂挡困难故障排除一例

故障现象：一辆东风EQ2050型猛士汽车在行驶过程中踩下离合器踏板时,出现挂（换）挡困难现象,但当连续多次踩下离合器踏板时,又能顺利地挂上所需挡位。 故障检查：由于在行驶中反复踩下离合器踏板时能顺利地挂上所需挡位,从故障现象分析,故障部位应不在变速器本身,而是离合器操纵机构出现问题。东风EQ2050型猛士汽车离合器采用的是液压操纵系统,所以首先考虑是否为系统缺油或油路中进空气所致。打开储油罐,发现液压油油量充足。对系统进行排气,有少量气泡冒出。     

汽车离合器液压传动部分排气方法的改进

汽车离合器液压传动部分传统的排气方法①给储油壶加足制动液到"H"线;②取下分泵放气螺塞的防尘帽,连续踩踏离合器踏板数下,在将踏板踩到底的情况下,松开排气螺塞,排出管路空气后,拧紧排气螺塞,松开离合器踏板;③反复进行上述排气作业,直到排出的制动液内没有气泡为止,     

这辆勇士指挥车离合器踏板缘何突然踩不动

故障现象：一辆勇士指挥车．行驶5万千米后。出现离合器踏板突然踩不动。导致行驶中无法换挡，低速挡容易脱挡，离合器总泵漏油，有时踩离合器踏板时有“吱吱”声。 故障检查：更换离合器总泵并排出制动管路中的空气后．故障现象消失，但行驶2天后故障又出现。反复试车中，在出现离合器踏板突然踩不动时．踩离合器踏板时“吱吱”声更响。并发现离合器踏板在支架座上晃动量大，且有一定的相对运动。拆检离合器踏板及其支架座后。发现离合器踏板螺孔两端成喇叭孔、支架座螺栓孔成椭圆形长孔。     

东风EQ1118GA型汽车离合器故障的诊断与排除

<正>离合器操纵部分常见故障与原因该类故障有:离合器踏板过软、离合器踏板过硬、离合器踏板发跳等。其原因为:离合器踏板自由行程调整不当、液压系统内缺少助力液或助力油过脏、液压系统内有空气、液压管路漏油或漏气、液压系统离合器总泵和离合器助力泵损坏、储气筒内无气或气压过低、储气筒至离合器助力泵之间管路松脱或断裂等。     

令人费解de离合器

某单位一辆斯太尔91系列载货汽车,离合器出现打滑故障.经维修人员检查,发现摩擦片磨损严重,表面烧蚀硬化,导致离合器打滑.于是从仓库中领出一片同型号的新离合器从动盘,更换原有的旧件.但是修理完毕试车时,却出现了离合器分离不彻底,挂档困难,踏板踏不到底的故障.     

离合器液压传动部爱排气方法的探析

在进行离合器的总泵或分泵维修作业时，经常会碰到液压油泄空的现象，这时候就必须进行补油排气。 一、传统的排气方法 1．给储油壶加足制动液到“H”线； 2．取下分泵放气螺塞的防尘帽，连续踩踏离合器踏板数下，在将踏板踩到底的情况下，松开排气螺塞，排出管路空气后，拧紧排气螺塞，松开离合器踏板；     

离合器打滑——不该发生的事

在维修解放CA1091型载货汽车时,由于离合器压盘损坏,只好更换了一只新件接装,当调试后,发现离合器打滑;原来没有这种不良的现象,更换了一只新离合器压盘能出现离合器打滑呢?经过检查离合器踏板自由行程、摩擦片、飞轮等都合乎要求,安装好还是离合器打滑,经过上、下数次的拆装,最后发现新更换的离合器压盘质量不合要求,平面不     

由故障车看对同步器的正确使用

我部一辆BJ2020S越野吉普车,行驶里程仅有2万公里,即出现挂档困难,"吱吱"发响.起初认为是离合器分离不彻底造成的,对离合器分离杠杆高度、踏板自由行程进行了重新调整;同时对液压操纵系统油路进行了放气.让驾驶员踏下离合器踏板后,用起子拔动从动盘,转动灵活,保证了离合器的可靠分离.重新试车,故障并未消除.于是怀疑变速器内同步器有问题.拆下变速器,进行拆检,发现各档之同步器锁环都有一定程度的磨损,二、三档间损坏最为严重,已经不能起作用.经询问驾驶员方知,此车经常外借,供初学者练车使用,故障原因,不言自明.故此,想针对这一故障现象,谈一下对同步器的正确使用和合理保护.     

东风EQ1141G型汽车离合器分离不彻底特例

故障现象：一辆东风EQ1141G型汽车，在炎热的夏季长途行驶过程中，出现了踩离合器踏板时液压系统无压力、离合器分离不彻底的现象。     

更换摩擦片后离合器为什么还打滑?

一辆东风EQ114G型载货汽车，采用单片、干式、螺旋弹簧离合器，因离合器打滑到我厂进行修理。接车后初步判断为离合器摩擦片损坏。拆下离合器摩擦片检查，发现其确已损坏，面片部分开裂、烧蚀、脱落。更换新的离合器摩擦片，安装调整后试车，行驶在坡路上时，又出现离合器打滑现象。     

东风EQ1141型汽车离合器故障排除一例

故障现象:一辆东风EQ1141型汽车,行驶中换挡时存在离合器分离不彻底的现象。故障检查:检查离合器液压操纵主缸和工作缸推杆与活塞配合间隙,配合适当;检查离合器储液罐油平面,油平面较低,怀疑液压系统漏油或存有空气;检查工作缸进油接头,发现有油滴,擦净     

广本飞度自动变速器高速打滑

故障现象：一辆广本三厢飞度,无级自动变速器CVT,行驶里程29874km,来厂维修变速器高速打滑故障。车主反映,在D挡100km/h左右行驶时,发动机转速突然有升高现象,松开加速踏板发动机转速下降后,再加速发动机转速又正常工作。故障诊断：根据车主反映的情况首先试车进行确认,试车发现该现象时有时无,而且出现的频率很小且无规律性,但可断定是自动变速器离合器打滑引起发动机转速升高。首先用本田诊断仪HD S连接到转向盘下面的DLC数据诊     

解放CA1121PK2L2J型载货汽车离合器操纵机构故障与排除

解放CA1121PK2L2J型载货汽车离合器为单片、干式DS350型膜片弹簧离合器,摩擦片外径为Φ350mm。故障现象:在汽车起步时踏下离合器踏板,挂挡困难,变速器齿轮有撞击声。或者挂上挡后,不抬离合器踏板汽车就起步。故障原因分析及排除方法如下。a.离合器踏板总行程过小。检查离合器踏板高度,将离合器踏板高度调到160～180mm。b.离合器总泵间隙过大。检查离合器踏板的顶杆与总泵凹坑处的间隙,正常值应为0～0.65mm。如间隙过大应调整总泵上部的限位螺钉至合适位置。c.液压系统泄压。踏下离合器踏板后,观察总泵、分泵接头及管路是否漏油,如漏油应…     

东风小霸王因搭铁不良引起的离合器拉线烧蚀

故障现象一辆东风汽车公司2006年8月生产的东风小霸王EQ1030型小型载货汽车,在行驶里程为16万公里时,出现了离合器踏板变沉和卡滞的故障现象,经检查发现,离合器的拉线已经损坏。更换新的离合器拉线后,踏板感觉非常轻松,但仅     

液压制动系统故障诊断

装有液压制动系统的汽车在行驶中踩制动时,不能很快制动,且制动距离长,即为液压制动不良。可采取以下诊断方法: 1.连续几次制动时踏板高度稍有增高并有弹性,说明制动管路中渗入空气。 2.连续几次制动时踏板高度低且发软,说明制动主缸进油孔或储液室通气孔堵塞。 3.连续几次踩踏板其高度随之增高,且制     

南京依维柯汔车离合器故障排除

故障现象:一辆依维柯汽车,行驶时出现了离合器(推式离合器)严重发抖,踩下、放松离合器踏板时有异响. 　　……     

离合器打滑怎么办

如果你的轿车在起步时，离合器踏板抬得很高才能勉强起步或行驶中发动机加速时，车速却不能随之提高，这说明离合器已经开始打滑了。诊断故障时，应起动发动机，拉紧手制动器，挂上挡，慢慢抬起离合器踏板，逐渐加大油门起步。若车身不动，发动机继续转动并不熄火，便可判定是离合器打滑。确定离合器打滑后，用脚踏、抬踏板，如没有自由行程的感觉，则应卸下离合器底盖，检查分离轴承和分离杠杆之间有无间隙。如无间隙，发动机转动时，分离轴承会随之转动而打滑。此外离合器摩擦片的边缘有油污也会引起打滑。摩擦片过热，冒烟和从离合器处发出焦臭味则是摩擦片打滑时间过长。经检查如没有上述现象，则是摩擦片磨损过度或铆钉头露出以及在压盘弹簧过软所致。离合器打油，应根据轿车离合器的结构进行对症排除：     

离合器技术状况的检测

<正>离合器是否打滑的检测①汽车起步困难,行驶中车速不能随发动机转速上升而迅速增加,严重时还可嗅到焦臭味,表明离合器打滑。②启动发动机,将变速器挂入1挡,驻车制动阀手柄处于制动位置,稍踩加速踏板,慢松离合器踏板至完全结合状态,若发动     

旗云轿车离合器打滑故障排除1例

故障现象有1辆奇瑞旗云1.5轿车,使用中出现起步时离合器踏板完全抬起汽车仍不能起步现象。故障诊断询问得知,该车为教练车,使用时间1年左右。根据经验,判断为离合器过度磨损导致接合不紧密,致使动力传递中断,造成离合器打滑。在汽车使用过程中,由于离合器的使用相当频繁,随着汽车行驶里程的增加,离合器的零件不可避免地产生磨损或损坏,致使离合器的技术状态变