汽车空调系统的故障诊断

1．容易引发汽车空调故障的因素和特征 ①汽车空调（见图1）的冷凝器容易堵塞，影响制冷散热，制冷散热效果越差，空调的制冷效果就不良，直至空调的安全保护装置停止制冷作用。     

切诺基车空调系统故障

一辆切诺基越野乘用车在使用空调制冷时，出现制冷效果不佳，而且行驶得越快，制冷效果反而越差的现象。     

奇瑞风云车空调制冷间歇性不工作

一辆奇瑞风云7160ES轿车，出现空调不制冷，出风口出热风的现象，只有不停地拍打空调控制面板，空调才会制冷，而且此时制冷效果也很好。     

空调贮液干燥器故障不容疏忽

有这样一辆普桑轿车．司机反映空调系统制冷效果差。当时气温为35℃，开足空调，出风口处的温度却只有30℃．制冷效果明显不好。但是在压缩机开启的瞬间．制冷效果是好的．制冷量也能达标，只是连续开机近一分钟后．制冷效果就变差，直至不制冷。有时偶尔效果又好了．能制冷个把小时．但仍不能持久。该车进厂后经现场检验与司机反映的情况一致。     

空调系统有水故障的排除

故障现象：一高级轿车，因事故修复空调器后不制冷。据介绍，该车冷凝器、膨胀阀、高低压复合管、干燥器已全部换成新的，充、放制冷剂好几次，先前制冷效果不太好，后来干脆不制冷，并且压缩机断续停机。     

基于压缩式制冷技术的多年冻土保护方法研究

冻土退化及路基融沉病害是中国多年冻土区交通工程面临的关键障碍。基于制冷技术，提出一种更具实时性和有效性的多年冻土保护方法。通过多年冻土制冷需求分析、制冷方法对比、驱动源供应方法分析，提出太阳能光伏驱动压缩式制冷的节能方案。设计一款路基专用的一体化制冷系统，并从资源性、技术性、经济性等角度论证其实用性。研究结果表明：压缩式制冷系统的输出性能与结构形式可以有效应对多年冻土退化的大深度分布特征和冷负荷要求。青藏高原等多年冻土区的太阳辐照量充足，基于光伏发电技术可以解决路基沿线制冷驱动力的分散供应难题，太阳能制冷具有地域、季节匹配性好的优势。制冷组件包括压缩机、蒸发器、冷凝器和节流器等，其中功能部件蒸发器的结构形式为立式柱状螺旋形盘管。制冷系统可以预设不同的制冷温度和启停间隔，技术性和经济性条件良好。试验结果表明：装置在正温环境下的制冷温度约为-14℃，地层冷却半径在3.0 m以上；有效制冷系数随着周围土体温度的减小而逐渐降低，平均值在0.41以上。所提出的太阳能光伏压缩式制冷系统可为多年冻土区路基建设和运营保障提供一种新方法。     

汽车空调贮液干燥瓶故障不容忽视

有这样一台普桑车，行驶里程在6万公里左右，车况也不错。但今夏司机反映空调制冷效果差，当时气温在26℃左右．开足空调出风口处温度却有30℃左右。制冷效果明显不好。但是在空调压缩机开启的瞬间．制冷效果是好的，制冷量也能达标。但只要连续开机不到一分钟．制冷效果就变差。直至不制冷。故障如此反复偶尔有一次效果又好了，但仍不能持久。此车进厂时．故障与司机反映和现场检验一致。     

电装空调温控电路故障分析检修

电装自动空调系统中，空调的鼓风电动机转速、旁通电磁阀的工作状态、空调的制冷效果等，都受温控电路的控制。、空调温控电路一旦出现故障，不但影响空调的制冷效果，同时还会影响鼓风电动机的转速，造成出风量减小，制冷效果也变差。[第一段]     

奥德赛车空调间歇不制冷

车型02款本田奥德赛车（累计行驶13万km）。 故障现象空调间歇不制冷。 故障诊断与排除据驾驶人反映，上述故障不易再现，只有在高速公路连续行驶100km以上时才有可能出现空调不制冷的现象，故障出现时出风口无风吹出，空调低压管结霜，但可以听到鼓风机运转的声音，如果继续行驶约15min空调又会制冷；曾在空调不制冷时查看制冷系统，发现空调低压管结霜较多，停车几分钟结霜融化后，     

汽车空调制冷装置不制冷故障的原因及排除

制冷装置的组成 制冷装置主要由空调压缩机、冷凝器、蒸发器、节流膨胀装置、储液干燥装置及空调管路组成。 制冷装置的基本原理 制冷装置的基木工作原理是：空调压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的气态制冷剂，将其压缩成高温高压的气态制冷剂。高温高压的气态制冷剂进入冷凝器后，将部分热量释放到空气中，变成中温高压的液态制冷剂。     

世界首创Ejector Cycle空调器的开发

Eject Cycle是指通过使用喷射器将现行的膨胀阀制冷循环系统中因为膨胀阀所产生的涡流而导致的能量损失进行回收，转换成压缩机的有用功的高效率制冷循环系统。此制冷循环系统COP（COP=制冷能力／压缩机消耗动力）可提高50％。     

别克GL8车

后空调不制冷 故障现象 一辆2002款别克GL8商务车，其后空调不制冷。     

汽车空调系统故障的诊断与排除

汽车空调常见故障有：完全不制冷、制冷量不足、间歇性制冷、空调工作噪声等，这些故障又存在于制冷系统故障、电路及控制系统故障、机械系统故障及送风和操作调控系统故障之中。     

海狮轻型客车空调不制冷故障分析和排除

一辆海狮(Hiace)轻型客车，行驶中接通鼓风机开关和空调开关后，开始空调系统制冷正常，但过一段时间后，空调系统制冷失效，仪表板上的出风口吹出热风。     

本田雅阁车空调故障一例

一辆98款广州本田雅阁乘用车，装有自动空调系统，该系统具备故障自诊断功能。车主反映在打开空调制冷开关时，空调压缩机不能吸合，空调系统不制冷。     

大众车空调故障排除二例

例1一辆桑塔纳3000轿车，采用AYJ1．8L发动机和自动空调系统，出现空调制冷效果不良的现象。首先验证故障现象。起动发动机，接通空调制冷开关，空调压缩机电磁离合器能吸合，电子风扇能正常运转，用手触摸空调低压管，感觉很凉。把手放到出风口前只能感觉到微微的凉意，制冷效果不良。分析认为空调压缩机工作正常。     

空调制冷不足的故障分析与排除

现在轿车上都装有空调器,不同季节都能提供舒适的车内环境,但当空调在长时间的工作之后也会出现各种各样的故障,尤其是制冷不足的这种故障现象较为多见。而引起制冷不足的原因可能源于汽车空调的不同系统（制冷系统、暖风系统、通风系统、控制系统），由于篇幅有限，本文主要就空调制冷系统故障引起的制冷不足故障分析、排除与大家探讨。     

2008款途安2.0L车空调系统工作不良

故障现象一辆2008款途安2．0L轿车，其空调系统每次制冷约6min后便无制冷效果。     

奔驰S600轿车空调器不制冷

故障现象一辆德国奔驰1993年款W140系列600SEL型轿车，开空调后，行驶不到2km即感觉制冷效果不好，再行驶一段里程之后就没有制冷，压缩机不再工作。     

2023款上汽智己LS7空调不制冷

<正>故障现象一辆2023年生产的上汽智己LS7 Elite后驱版纯电动汽车，搭载250k W电机，行驶里程为1 245km。该车因空调不制冷而进店检修。故障诊断与排除接车时与车主沟通得知，该车前一天空调还制冷正常，但是第二天用车时发现空调不制冷。另外，该车无碰撞及维修历史。验证故障现象。启动车辆，开启空调制冷，并将空调目标温度设定至“LO”，温度计显示空调出风口温度为25℃，体感为自然风状态。将空调目标温度设定至“HI”时，