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我国高等职业教育快速发展的背景下,基于典型工作任务的课程开发进行正酣,高职教育学生学习效果评价制度也越来越受到广泛的关注。如何借鉴职业教育发达国家的先进经验,结合我国的课程开发模式,让学生学习评价从“结果性”走向“形成性”,从“多元化”走向“多维度”,丰富评价主体,统一评价标准,健全评价体系,对以综合职业能力为人才培养目标的高职教育发展具有积极而重要的意义。 相似文献
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城市基础设施管理向着精细化、人性化的方向发展。人行天桥的检测评定也应由单一注重结构安全的方向向着结构安全与行人舒适相结合的方向发展。现从人行天桥的多年养护管理经验出发,尝试在BCI评价的基础上建立全新的人行天桥舒适性FBCI评价模式,人行天桥采用"BCI+FBCI"的综合评价模式进行评价,以此更好地指导人行天桥的管理养护。 相似文献
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中职汽修考核引入第三方评价具有重要意义,第三方评价采用教考分离模式,将过程性评价与总结性评价结合,促进“教”和“学”的有效实施。第三方评价客观、真实地反映学情,有助于落实教学改革措施,提升教学质量。 相似文献
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为促进预拌式冷铺沥青混合料的发展,通过对冷铺沥青混合料的研究现状进行调查分析,探讨了冷铺式沥青混合料的结构组成和路用性能形成机理,建议采用粘附性、稳定度、水稳定性、抗车辙性、低温作业性、储存性、施工和易性等试验评价冷铺沥青混合料的性能,提出建立预拌式冷铺沥青混合料评价指标所需的方法和必要性. 相似文献
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电动汽车滑行制动能量回收过程的驾驶性是车辆纵向动力学瞬态品质的定性描述,为定量评价能量回收制动的驾驶性,对滑行制动过程中的减速特性进行分析,提取了最大减速度、减速滑行距离、最大减速度变化率、减速度变化率稳态占比4个客观指标,并通过相关性分析验证主观评价与客观参数的一致性。基于客观评价指标,利用非线性回归方法建立了主观评价预测模型。通过7台新能源车型共计18种能量回收模式下的综合评价,验证了评价体系的有效性和实用性。结果表明,基于主客观综合分析建立的评价体系能把主观感受和客观数据有机结合,实现驾驶性的量化评价。 相似文献
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该研究以日本地方城市道路网模式评价和环状道路必要性为目的进行多方分析。首先拟定不同的道路网模式,考虑交通出行的起、终点不同和道路网上运行状况的不同,对整个路网的运行状况及性能进行评价分析,根据评价结果进一步探明了道路网模式与出行效率评价值之间的关系和环状道路的功效性;接着利用道路网的可达性评价值、出行效率评价值和道路网密度等指标,对日本和英国的地方城市道路网进行评价分析,据此明确了两国地方城市的道 相似文献
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文章分析了模糊综合评价法和灰色关联分析法的原理,根据立交方案评价中具有模糊性和灰色性并存的特点,提出将模糊综合评价法和灰色关联分析法结合起来形成模糊综合量化评价方法并应用于水盘高速公路互通式立交方案评价,结果证明,采用模糊综合量化评价方法对于公路立交评价具有较高的可行性和良好的适用性。 相似文献
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《汽车维护与保养》课程具有较强的应用性和实践性,传统的教学评价模式难以取得理想的效果,而闯关性教学评价模式将汽车维护与保养实训中的典型工作任务设计成不同层次和类型的闯关项目,激发着学生无限的挑战欲望,提高学生参与学习的主动性,让学生在闯关的过程中获取知识的同时掌握更高的专业技能。 相似文献
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教育部于2004年1月颁布的《大学英语课程教学要求》中明确指出:教学评估是大学英语教学的一个重要环节。教学评估分为形成性评估和终结性评估。本文根据教学理论和实践,探讨了基于计算机和课堂的英语多媒体教学评估模式。 相似文献
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建立纯电动汽车驾驶性数学计算模型。研究了起步加速性能、瞬态响应性能、换挡平顺性、能量回收模式转换和制动性能5个方面对纯电动汽车驾驶性的影响,可以针对性地改进驾驶性能,提升驾驶愉悦感,基于三层次分析结构建立纯电动汽车驾驶性评价体系。研究结果为纯电动汽车整车性能设计与优化提供了依据。 相似文献
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城市道路绿波控制系统延误评价 总被引:1,自引:0,他引:1
针对城市道路交叉口绿波协调控制下车流驶出交叉口模式进行了分析,并对原问题提出一定的假设,利用车流离散原理获取车辆到达系统内部交叉口进口的流量分布形式,以此为基础形成了比较明确的绿波系统延误评价方法。 相似文献