江淮和悦、同悦VVT发动机“哒哒”国响

车型：和悦、同悦，发动机分别为4GBI、4GB2。行驶里程：1800km故障现象：启动车辆后，等发动机水温到达正常温度后，明最能够听到“哒哒”异响，类似气门异响。发动机水温没有到达正常温度，车辆一切正常，没有“哒哒”异响；启动午辆后，行驶20km左右，车辆怠速，离车辆发动机舱2m左右能够清楚听到“哒哒”异响。随着公里数的增加，“哒哒”异响声音越来越大。     

故障实例&检修

正故障现象:一辆仿铃木王款CG125发动机跨骑车已行驶3万多km,最近突然出现"咯咯"的异响,且声音很大。维修人员检查调整进、排气门间隙,反复检查配气正时,均没有发现问题所在,故障原因不明。故障诊断与检修:在和用户交谈中得知,摩托车以前就有点像气门间隙过大的"哒哒"响,其它性能还好,起动车子就听见有规律的"咯咯"响,再仔细听其中还掺杂着"哒哒"声响,由此考虑这两种声音很可能不是同一零件损坏发出的声音。用自制的听诊器在发动机上各部位仔细听,     

实例

故障现象一辆仿铃木王款CG125发动机跨骑车已行驶3万多千米,最近突然出现"咯咯"的异响且声音很大,故障原因不明。故障分析与排除在和用户交谈中得知,摩托车以前就有点像气门间隙过大的"哒哒"响,其它性能还好,启动车子就听见有规律的"咯咯"响,再仔细听其中还掺杂着"哒哒"声响,由此考虑这两种声音很可能不是同一零件损坏发出的声音。用自制的听诊器在     

异响

<正>故障现象一辆仿铃木王款CG125发动机跨骑车已行驶3万多千米,最近突然出现"咯咯"的异响且声音很大,故障原因不明。故障诊断与检修在和用户交谈中得知,摩托车以前就有点像气门间隙过大的"哒哒"响,其它性能还好,启动车子就听见有规律的"咯咯"响,再仔细听其中还掺杂着"哒哒"声响,由此考虑这两种声音很可能不是同一零件损坏发出的声音。用     

东风EQ1108型汽车发动机动力不足故障排除一例

故障现象:一辆东风EQ1108型汽车,出现发动机动力不足排气管开始冒黑烟现象。故障检查:原地启动发动机检查,怠速时在发动机上部能够听到清晰均匀的"嗒嗒"声,随着转速升高而响声变大,声音较为嘈杂;行车检查,最高车速只能达到80千米/小时左右,且发动机声音发闷,排气管冒黑烟。此现象是典型的多个气门脚间隙过大导     

这辆猎豹CJY6421D型汽车发动机启动和加速时为何总有异响

故障现象:一辆猎豹CJY6421D型汽车,行驶里程6.9万千米.启动发动机时发出"嗒嗒"的金属敲击声,怠速热车大约1分钟后金属敲击声消失,但加速瞬间再次出现清脆的敲击声. 故障检查:启动发动机,借助长柄螺丝刀听察,该声音近似气门敲击声,但又不是从发动机顶部发出的,也不象敲缸的声音.     

上海通用汽车发动机故障四例

<正>案例1车型:2012款上海通用雪佛兰科鲁兹,配置1.6L自然进气LDE发动机、6T30E自动变速器。行驶里程:12325km。故障现象:发动机异响,怠速停车时在离车辆很远的地方也能听到。故障诊断:首先确认故障现象,与其他相同配置的科鲁兹车辆相比,此车怠速时有明显"嗒嗒"的响声,轻加油门,响声频率加快。除"嗒嗒"响声之外,发动机工作也明显粗暴。在离车辆5m左右远的地方听车辆怠速声音,能明显听到异响。根据响声类型,首先排除了是外部皮带及其驱动部件或正时皮带及其驱动部件的异响,也不是配气机构中气门或挺杆的声音,因为此车异响显得比气门或挺杆异响更为尖脆,将车辆举升,在发动机下部听异响,发现响声明显在发动机下部。     

斯太尔SX1160汽车发动机有异响故障的排除

故障现象:一辆斯太尔SX1160汽车在启动后,发动机时而有明显"哒哒"声响,伴随发动机抖动。故障检查:机油压力表显示压力基本正常。发动机怠速运转响声较为明显;加大油门声音无太大变化;抖动油门,声音会出现中断。用长起子顶住各缸盖,测听汽缸,发现二缸有明显异响。通过仔细听,能听到进气口有轻微的"突突"异响,排气管口的杂音较大。运转一段时间后,声音减小。手摸二缸排气歧管口     

发动机异响故障排除一例

故障现象：一辆乐风牌汽车,发动机热车怠速时,有时发出＂嗒嗒＂的响声,过几分钟后声音又可以自行消失,之后,反复出现。诊断分析：1）试车发现声音是典型的液压挺柱失效产生的声音,也就是俗称＂气门响＂。检查发现发动机没有漏油现象,机油油量和油质正常,机油压力怠速时150kPa,也基本正常。     

不合理的土办法差点报废了一个缸盖——丰田车系调整垫片不能用铜皮铝片取代

一辆1991款丰田佳美轿车2.2L,5SFE发动机,配置自动挡变速器,由于怠速抖动(油底里的平衡轴在1缸压缩上止点时,两个平衡重都顺着活塞运动的方向向下,正时标记对准且工作正常),查得原因是:因气门顶工作面磨损严重,造成气门关闭不严.于是更换了新的气门导管、气门,并研磨了气门口.装复后试车.发动机怠速平稳,不再抖动,但有明显的气门响,比原来严重.     

日产面包车NV200发动机怠速抖动且伴有“哒哒”声故障维修

<正>日产面包车NV200,行驶里程120000+km,发动机型号HR16,长期在广西广东山区城镇做集市生意。一、故障现象：车主反映从近一两个星期以来,开始发动机内部就传出“哒哒”的异响声音,怠速不稳,发动机有轻微抖动,且加油也不如之前畅顺。二、检查分析：接车之后,对故障进行再次确认,发现发动机怠速时有明显抖动,     

江淮车系发动机怠速常见故障解析

江淮JAC商务车分公司自2000年投产以来,相继研发并生产了近10款系列车型。所采用的发动机型号有:韩国现代G4JS 2.4L单顶置凸轮8气门电控汽油喷射发动机、韩国现代G4JS 2.4L双顶置凸轮16气门电控汽油喷射发动机(见图1)、韩国现代D4BH2.5L涡轮增压中冷柴油发动机等。对于上述几种发动机怠速常见的故障现象有:发动机无怠速、发动机怠速不稳、发动机怠速抖动、发动机怠速高、空挡滑行时发动机怠速高、开空调时发动机怠速异常等。     

从一例隐蔽故障谈发动机真空表的妙用

故障现象:一辆1996款进口本田雅阁轿车(配置F22B4发动机、自动挡),由于正时皮带在行驶中突然断裂,顶坏了气门,在更换了发动机全部气门后,出现冷车怠速平稳,热车怠速不稳的现象。故障诊断:接车后启动发动机,用真空表测量怠速真空度,发现表针在62kPa左右小幅摆动,但频率较大,逐缸     

斯太尔SX1160汽车发动机有异响故障的排除

故障现象：一辆斯太尔SX1160汽车在启动后，发动机时而有明显“哒哒”声响，伴随发动机抖动。 故障检查：机油压力表显示压力基本正常。发动机怠速运转，响声较为明显：加大油门声音无太大变化；抖动油门，声音会出现中断。用长起子顶住各缸盖，测听汽缸，发现二缸有明显异响。     

"三脚油门"断故障

一、何为"三脚油门":第一脚油门--平油门(慢加速),发动机启动后,从怠速缓慢加速,经中速到高速;第二脚油门--急加速,发动机稳定在怠速运转状态,突然加速,使节气门开到最大限度,且要停2～3秒种;第三脚油门--怠速,发动机启动后,放松油门踏板使发动机怠速状态运转.汽车发动机的油、电路,充电系及灯光照明综合故障均可利用"三脚油门"诊断.     

浅析雷克萨斯车系连续可变气门正时机构控制基理(上)

一、系统说明VVT-i是根据发动机的运转状态.将凸轮轴控制在最佳气门正时的系统。传统的气门正时,在考虑做为发动机目标的低中速扭矩、最高输出、怠速时的稳定性等相反特性的同时,仅能决定1项,但WVT-i能够连续可变地控制气门正时,因此能够在整个运转范围设定最合适的气门正时。     

浅识爆震

爆震是发动机的一种异常燃烧现象,是设计人员在提高发动机功率时首先遇到的问题.有经验的骑士都知道,摩托车在低速行驶时是不会产生爆震的,一旦换为高速挡油门全开后,发动机就会发出"哒哒"的金属敲击声.性能高强的发动机其爆震敲缸声音较小,很难听辨,强烈的爆震可致发动机损坏.     

奇瑞车发动机起动困难

一辆奇瑞旗云轿车(型号为SQR7162A15,采用SQR80ED发动机),由于正时带断裂导致气门损坏,在某修理厂拆下气缸盖,更换了气门和正时带后,发动机无论是在热机还是在冷机状态下都难起动着机,每次起动时都要把加速踏板踩到底,需要很长时间发动机才能勉强着机,而着机后发动机怠速不稳,排气管发出"突突"的响声.缓慢加速,发动机转速能够逐步上升,但是一急加速发动机就要熄火,仪表板上故障灯点亮。     

新君越2．4车怠速抖动且伴有异响

故障现象一辆新君越2．4轿车（发动机型号为LAF）,发动机故障灯点亮,且怠速时抖动并伴有“哒哒”异响声,车辆加速无力。     

皇冠车发动机抖动且有异响

故障现象一辆2007年产的皇冠2.5 L轿车来店维护时,客户要求顺便检修一下发动机工作抖动,急加速有异响的故障。故障诊断首先确认故障现象。发动机起动时无异常,急加速有＂咯咯＂响声。打开发动机室盖后,怠速过程中进气管部位有＂嗤嗤＂的类似于放气的声音,频率比较高;怠速时发动机有轻微抖动,但不是很明显;仪表盘上的发动机故障指示灯不亮。接着根据由表及里的原则确认异响部位。发动怠速时机用听诊器听诊,进气管处响声比较明显,在气门室盖处没有发现明显异常。根据此现象,找了一个正常的进气管予以更换试验,但是故障依旧。于是继续查找发动机抖动的原因。