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1.
王丽星 《交通世界(建养机械)》2008,(12):105-106
路基是路面的基础,路基质量的好坏,必然反映到路面上来。路面的损坏往往与路基排水不畅、压实度不够、强度低等因素有直接关系。水是危害路基、路面强度和稳定性的最重要因素。凡路基沉陷、冲刷、塌陷,沥青路面松散、剥落、龟裂,水泥混凝土路面错台、断裂等病害,都不同程度的与地表水、地下水的侵蚀有关。 相似文献
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李国平 《交通世界(建养机械)》2009,(13):167-168
概述 路基、路面的压实质量是道路工程施工中质量管理中最重要的内在指标之一.只有对路基路面结构层进行充分压实.才能保证路基、路面的强度、刚度及路面的平整度,并可以保证及延长路基,路面使用寿命。 相似文献
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柔性路面亦称黑色路面,其面层组成材料是沥青混凝土,是一种不透水也不吸水的结构层,地表一旦有水它可利用路表的横坡与纵坡把水全部排到边沟里,从而阻止地表水浸蚀路基和路面基层。夏季由于大气降水、地面径流较大,沥青路面会迅速把水排向边沟,同时,路侧的树也会在自身的木质纤维里饱储水份,并利用其深埋在地下的根系向地底土层泄水;当天气干燥时,路侧的树木会首先从自身纤维中抽出部分水份来湿润路基土,也能从地底土层中提取地下水供给干燥的路基土,使其土颗粒保持相互间的粘聚力,不致因干燥松散而导致破坏。可见在公路两侧种树及在边坡覆盖绿色植被,对路基可起到保护作用。 相似文献
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公路路基路面排水设计 总被引:1,自引:0,他引:1
谢盂华 《交通世界(建养机械)》2008,(9):113-114
路基路面排水设计是公路路基路面设计的重要组成部分。以往在进行路基路面设计时总是强调路基的压实,路面的强度、厚度,但往往忽略了对排水系统的改进。在路基沉陷、冲刷、坍塌、翻浆,沥青路面松散、剥落、龟裂,水泥路面错台、断裂等病害,都不同程度上与地表水和地下水的侵蚀有关。 相似文献
6.
为了能够提高改扩建公路路基路面的设计水平,满足公路改扩建项目的建设标准需求。在探讨改扩建公路路基路面优化设计价值与原则同时,依托某工程项目实力作为研究背景,探讨改扩建公路路基路面设计现状,对改扩建公路路基路面设计要点进行研究。 相似文献
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路基的强度和稳定性是保证公路工程特别是高等级公路工程质量的关键问题,为了分析太祁高速公路路基的强度和稳定性,判定原设计路面结构与厚度的合理性,我们对已完工路基工程进行了全面调查和检测,并根据检测结果对路面设计作了调整,从而保证了路面设计更加符合实际。 相似文献
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路基、路面承担着公路工程最为主要的功能性,同时也决定着工程的耐久性、承载能力。结合含水量、碾压速度、施工设备等主要影响因素展开研究,并以此为基础深入探究了路基路面压实作业的优化策略。 相似文献
9.
杨舒文 《交通世界(建养机械)》2014,(29):12-13
近几年,随着建筑行业的不断进步,公路工程的稳定以及安全性面临着一定的挑战,为了确保公路工程能够达到车辆在日常生活的行驶过程中的基本要求,使公路的舒适与安全的程度得到有效的提高,减少公路常见质量通病以及运输成本,因此,对公路路基路面的耐久性、公路路面抗滑程度、稳定程度、整体负载能力等方面有着较高的要求。地下水对公路路基路面有着饱和以及浸湿的功能,会造成降低路基强度以及诱发不同方面的公路病害。倘若公路路基的排水管道没有合理的安装,那么公路路基路面则会由于排水彻底而受到损害,部分公路的排水设备在没有合理的构造,在公路使用后则会出现无法达到车辆行驶的具体要求,导致浪费工程。所以,完好进行公路路基路面工程排水设计工作能够有效的提高公路路基路面的使用周期以及性能。 相似文献
10.
互通的路基路面的排水设计是互通总体设计的重要组成部分。有效的路基路面排水设计对保障互通功能的发挥、延长互通的使用寿命有着重要意义。结合阳盂高速公路平定北互通实例,详细阐述山区互通式立体交叉路基路面排水设计的思路和做法,可供同行参考。 相似文献
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公路路面上的汇水,一部分会沿路面接缝和裂缝的缝隙、路面混合料的孔隙、路面和路肩的接缝以及无铺筑的路肩渗入路面结构内,在行车荷载的作用下,必将造成对路面结构的破坏,通过比较和分析论证,采取合理的防范措施,使积滞在空隙内的自由水排到路基之外,在保证路面结构稳定的同时,满足车辆的安全运行。 相似文献
12.
柔性路面结构对路基沉降量的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
关传超 《重庆交通学院学报》1998,17(2):32-36
采用多层弹性层状体系理论及发层求和法分析了柔路面不同结构组合对路基沉降量的影响。编程计算并得到了路面结构、土基压缩模量与路基沉降量之间的定量关系。最后提出了降低路基沉降量的途径。 相似文献
13.
李江伟 《交通世界(建养机械)》2014,(17):266-267
路基是公路的重要组成部份,不仅要有足够的整体稳定性和足够的强度.还要足够的水稳定性.它贯穿公路全线,并与沿线的桥梁、隧道和涵洞等构造物相连接。路基是路面的基础,它与路面共同承受汽车荷载作用。路基的施工质量对路面的使用质量起重要作用.有些路面病害的根源就是路基施工质量.因而.我们一定要加强路基施工质量的控制。 相似文献
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路基、路面的检测与质量控制都是技术性与专业性都非常强的工作,并且其贯穿于整个交通工程路基路面施工的全过程。但是近些年被报道出来的交通工程路基路面施工质量失控的问题却依然层出不穷,工程利益纠纷、质量事故等情况屡见不鲜。由此可见,在交通基础设施建设工程路基、路面施工工艺控制的每一个环节都不能有所放松,并且非常有必要组织一个具备专业素质和丰富经验的管理队伍,从而对整个公路工程进行全方位、多角度的路基、路面施工工艺控制。 相似文献
16.
沥青路面的裂缝及预防 总被引:1,自引:0,他引:1
钱海潮 《交通世界(建养机械)》2008,(15):67-68
沥青路面在使用期开裂是世界各国普遍存在的问题.且不论其基层是柔性的还是半刚性的。路面裂缝的危害在于从裂缝中不断进入水分,使基层甚至路基软化,导致路面承载力下降.产生唧浆、台阶、网裂等病害,从而加速路面破坏。 相似文献
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水是促使路基路面病害发生和发展的重要原因之一,以往由于对路基排水设计不够重视,排水设施布置过小或偏少,路基路面屡因排水不良而遭破坏,有些排水设施设计布局不合理,出现排水功能重复或不能满足其使用要求,造成工程浪费。因此,做好公路路基路面的排水设计对公路的使用性能和使用寿命起着重要的作用。 相似文献
18.
李会新 《交通世界(建养机械)》2009,(7):139-140
水是危害公路的主要自然因素。公路路基沉陷、冲刷、坍塌、翻浆,水泥混凝土路面唧泥、脱空、错台及断板等病害.都不同程度的与地表水和地下水的侵蚀有关。水的作用加剧了路基和路面结构的损坏,加快了路面使用性能的变坏.缩短了路面的使用寿命。因而.公路排水系统是公路工程的重要组成部分,对保证公路的使用性能和使用寿命具有十分重要的作用。 相似文献
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在道路工程施工质量标准与管理中,路基路面压实度是其质量的重要标准之一,路基、路面的强度必须通过路基、路面施工结构层的充分压实,才能延长路基、路面工程的使用寿命,保证路面的平整度和压实刚度。 相似文献