佛斯弟骑士给老总的一封信

总经理先生: 我是个摩托车运动爱好者,曾骑过中外好几种牌子的摩托车。贵公司生产的FT125型车以漂亮的外观,合理的设计吸引了我,今年3月,我便购买了一辆。使用3天后,右手总成发生故障,我给贵公司发去传真,5天后,贵公司就给我寄来了新的总成。贵公司良好的信誉和售后服务给我留下了美好的印象。随后,我介绍几位“发烧友”购买了相同的车型。上月中旬,我决定到青藏高原进行     

各地自行车协会给中轻联领导的一封信

中国轻工业联合会领导：你们好! 2006年6月18日由江苏省自行车协会与各地协会及天津自行车研究所领导友情沟通,邀请上海、天津、浙江、河北、山东、广东的自行车协会的理事长、秘书长等15人在无锡召开了座谈会,中国自行车协会秘书长郭海燕出席了会议。     

致读者的一封信

各位读者朋友:您好!自贵刊2006年第1期刊登了全国《摩托车》维修技术顾问新的联系方式以来,技术顾问每天都接到很多电话。通过近几个月的交流与沟通,我们深深感到车迷朋友渴望学习摩托车维修方面技艺的迫切性。但大家在与技术顾问咨询问题的过程中,却存在以下几个问题:1.对摩托     

学习同行技艺 展示自己实力——给三分部会员的一封信

会员朋友: 今年第6期《摩托车》杂志刊登了拟在山东淄 博举办第四届全国摩托车维修技术大赛的通知,这 无疑是一个令人振奋的消息,是全国摩托车行业的 一件大事。《摩托车》杂志作为目前国内摩托车行 业内最具影响力的科普类期刊,它的先进性、知识 性、专业性都是每一个热心读者所有目共睹的。而 全国摩托车维修技术大赛,本身就是一次业内人员进行技术交流、观摩学习的盛会,以前举办过的三届大赛已经产生了广泛和深远影响,第四届大赛必将在业内掀起巨大波澜。     

致会员朋友的一封信

各位会员朋友大家好!全国《摩托车》维修技术俱乐部成立于2002年10月,至今已经三年多了。现在俱乐部会员已有三千多人。在这个大家庭里,我们互相学习、互相帮助、共同进步,为了中国摩托车维修事业我们一直在努力拼搏。为了我们这个大家庭的进一步发展壮大,促进成员彼此间的交流     

致摩托车行业的一封信

全国的摩托车迷、摩托车经销商朋友们:新年好!借《摩托车信息》杂志祝愿大家在新的一年里都能够收获硕果。中国经济已经到了从高速增长到稳定增长的转换期,这个所谓的转换期,使得许多矛盾都开始显性,不仅摩托车、汽车、家电,几乎所有的行业都在重新审     

致全国客运车辆驾驶人的一封信

<正>全国的客运车辆驾驶人朋友们:你们辛苦了!2013年,在包括客运车辆驾驶人在内的全国广大驾驶人朋友的共同努力下,全国重大道路交通事故明显减少。全年发生客运车辆导致的重大交通事故8起,是自1990年以来客运车辆重特大事故最少的一年。在此,全国交警向遵章守法、安全驾驶的客运车辆驾驶人朋友们致以崇高的敬意和最诚挚的问候!回顾2013年,必须清醒看到,道路交通安全形势仍不容乐观。全年全国发生涉及人员伤亡的交通事故     

华德公司总裁致客户的一封信

尊敬的客户________ 您好！首先,感谢贵公司对我新生的合资企业-华德公司的关心和支持。为使您更好 地了解本公司,谨作以下介绍:     

写给SUV的一封信 SUV试驾专辑

各位SUV：你们好,如果说捷达、夏利和桑塔纳开启了中国人民走进了家轿的时代,目前各个厂商则是集体率领车主大踏步地迈进了SUV时代,虽然中国目前是否正在复制着美国上世纪90年代＂火爆的SUV市场＂不得而知,但SUV车型的整体增长呈现爆发态势是不争的事实,你们的伙伴越来越多的出现在我们的身边,出现在大街小巷,你们也同超女超男一样出现在我们的交头接耳中,尽管油价总是只涨不跌,尽管交通的拥堵似乎不断地在升级,但依然浇不灭车主对你们的热情,     

就摩托车出口问题致商务部的一封信

这是原中汽总公司党委书记、副总经理,国家摩托车协会名誉理事长王立三同志写给商务部的一封信,反映了我国摩托车出口工作中存在的一些问题。此信写得很有针对性,所反应的问题,是目前我国摩托车出口工作中最迫切需要解决的,如能解决,将是我国摩托车业的一大福音。此信只代表个人观点,希望相关人员在实践中不断补充,与时俱进,共图发展。     

给自己一杯酒

有个女朋友曾经说,一个永远滴酒不沾的女人,不是做作,就是太过小心,总之,活的没有趣味,女人应该给自己一杯酒。说这话的时候,正是一干宿舍里的姐姐妹妹们毕业前的最后聚会,人人手里一只简单的玻璃杯,里面是廉价的桂花陈。掺和了种种伤感,不贪杯,只喝到微醺,个个面若桃花,那是关于年轻的最后记忆。     

心灵相通 友谊长存——写给车迷朋友们的一封信

尊敬的读者和车迷朋友们： 你们好!很荣幸能在“博士信箱”栏目里与是家相识．在此．我谨向《摩托车信息》杂志社和车速朋友们表示深深的歉意!     

心灵相通友谊长存--写给车迷朋友们的一封信

尊敬的读者和车迷朋友们: 你们好!很荣幸能在"博士信箱"栏目里与大家相识,在此,我谨向<摩托车信息>杂志社和车迷朋友们表示深深的敬意! 通过近几年的交流,我深深地被你们的求知欲望所感动.我也是一名摩托车驾驶者,这辆坐骑也会出故障,因此,你们的急迫之情我深有感触.     

加强期刊对读者的指导作用——致读者的一封信

<正> 读者朋友们: 感谢大家长期以来对本刊的关怀和支持！ 在全国上下深入贯彻邓小平同志南巡讲话精神,加快改革步伐的今天,《车用发动机》编辑工作会议于6月在大同召开。 会议就本刊过去编辑出版工作中的成功与不足之处和今后的发展方向进行了热烈的讨论,取得了一致的意见;会议选举了本刊的编辑委员会。本刊编辑部的全体同志将遵照会议精神,在编委会的领导下,为     

编辑部的故事

5月14日，我们的编辑有机会参加了2005百路驰劲车挑战赛。它的英文名称是Autokhana，中文译为技术劲车，是一种绕桩比赛。车手要用最短的时间开完全段路程，而不能碰到桩桶，否则会被罚时间。     

编辑部的故事

不久前，我们编辑部来了一位老朋友，他就是刚刚获得今年达喀尔拉力赛总成绩第19名的周勇。他跟我们聊了很多拉力赛场上的奇闻趣事．并传授了不少实用的驾驶技巧。