西部地区公路快速客运系统关键技术研究

本篇依托＂西部地区公路快速客运系统关键技术研究＂项目,介绍了公路快速客运的概念、构成要素、服务对象、特征、发展现状及存在的主要问题,指出了公路快速客运系统的车辆、站场、服务、管理、信息等方面的关键技术,形成了公路快速客运系统评价模型,并提出了相应的快速客运发展对策及建议,为我国西部地区的公路快速客运系统建设与发展提供参考依据。     

道路甩挂运输组织理论与实践

公路快速货运与道路甩挂运输在我国,公路快速货运主要是在传统的汽车零担货物运输的基础上发展起来的,近年来出现的以客运班车捎载为主的小件快递也可看作是公路快速货运的一种表现形式。在当前物流产业发展状况下,公路快速货运     

浅谈快速货运系统

<正> 一、抓住机遇,发展快速货运 1988年,中国大陆第一条高速公路建成通车。10年来,我国高速公路建设日新月异,截止1998年底,我国高速公路总里程达8733公里,二级以上汽车专用道达2万多公里。高等级公路的飞速发展,为发展道路快速运输创造了良好的条件,并使之成为道路运输业新的经济增长点;道路快速运输已显示了较强的生机和活力,有力地促进了运输生产力的发展。快速运输的发展不仅     

《快速城镇化进程中的城市可持续交通——理论与中国实践》序

<正>在我国快速发展的进程中,伴随着工业化、城镇化、机动化和现代化的浪潮,交通的发展问题已越来越引起人们的关注,尤其是在社会经济持续快速发展的推动下,城市的规模和数量也在快速增长,城市经济总量在迅猛加大,城市人口也在快速集聚,机动化水平迅速提高。如何在我国快     

市域快速轨道交通线路规划的特点和建议

目前,我国市域快速轨道交通建设中,规划、规范相对滞后并缺少针对性的管理文件和条款,适用性、功能定位和技术特征等缺乏国家层面的统一标准。结合这些现状,对国内相关政策和规范进行了解读和分析,并通过分析国际大都市市域快速轨道交通的发展,总结了市域快速轨道交通的规划和发展特点,以及线路和运营的特点。通过对标国外先进经验,指出了国内发展市域快速轨道交通的不足,并提出了相应的应对措施和建议。     

道路客运快件模式

道路客运企业关注快件运输 改革开放以来,我国的经济出现了持续快速发展,GDP年均增幅在9%以上,第二、三产业的快速发展,带动了中国现代物流产业的迅速壮大.     

高速公路养护管理现状及发展趋势

从20世纪90年代起,中国进入了公路建设的快速发展时期,1998年,关于中国公路的建设投资和开工项目数量之多,让当时的中国公路备受瞩目。随着我国建设高速公路的快速发展,发挥高速公路快速、安全等特点,让公路的养护管理开始受到关注,也成为高速公路能够可持续发展的重要影响因素。     

东京城市快速轨道交通发展模式及启示

<正>一、日本东京城市快速轨道交通发展概况城市快速轨道交通是利用轨道导向、电力驱动的现代化公共交通方式的总称。它的特点是有自己的专用车道,全封闭或半封闭,有自己的信号系统,不受市内交通的干扰。因此,城市快速轨道交通具有运量大、快速、     

轨道交通快速网络化对城市空间发展的影响

本文结合北京近几年来轨道交通的快速网络化的发展历程,从城市住职空间分布、城市公共中心、城市对外枢纽和城市未来空间布局四个方面分析了轨道交通快速网络化对城市空间发展的影响,并提出相关建议。     

公路快速客运的市场定位与发展策略

公路快速客运是以高速公路及运行条件好的干线公路为依托，以GPS技术、移动通信技术以及计算机网络技术为支撑，采用快速车辆为旅客提供全方位服务的客运方式。随着主骨架公路网乃至全国高等级公路网的基本形成，一批全国性跨区域的快速客运公司得到了迅速地发展。公路快速客运的发展，冲击了铁路运输，促使     

走近BRT系统及公交优先技术

发展公共交通是解决城市交通拥堵的根本出路,快速公交是公共交通的一种重要组成部分,能够在一定程度上缓解拥堵,它具有容量大、运力高、速度快、舒适方便、信息快捷、资金投入少、建设周期短、可靠性高、安全性高、污染少、耗能低等优点。公交优先技术是快速公交的关键技术,它可以减少交叉口BRT车辆的延误,为BRT车辆的快速运行提供技术保障。在我国,快速公交系统自2005年开始发展,并呈现出快速增长的趋势。2005     

欠发达地区走上特色物流路

丽水市作为浙西南区域性中心城市．改革开放以来经济快速发展,物资极大丰富,产品品种日益增加．发展物流业潜力巨大。近年来,市运管等部门充分发挥职能．围绕省厅提出的“建设大港口、大路网、大物流”目标．明确思路,抓好落实,使物流业得到了快速发展。     

抓住支线航空发展新机遇

我国支线航空发展的新机遇正在到来。一是伴随着我国全面建设小康社会和现代化建设进程全面加快,人民生活水平大幅度提高、消费结构快速升级,必将带动国内航空运输市场的快速增长,并为支线航空发展创造良好的市场基础。二是区域经济的全面发展和现代服务业以及高新技术产业的快速发展,必将推动规划涉及的区域内支线航空和跨区域航空运输的发展。     

“畅通物流都市”:走好配送“最后一公里”

随着经济社会的快速发展,我国已整体进人城市化快速发展的阶段,城市规模快速扩张、人口数量急速增长、产业布局不断调整也带来了我国城市化进程中的诸多弊端,城市物流配送"最后一公里难"就是其中最为普遍和最为突出的问题。"进城难、停靠难、装卸难",配送企业发展可谓举步维艰,"山东进京白菜物流成本超六成"的中国式运输样本现象、"菜价高问题出在最     

城镇化视角的国外低碳交通发展经验研究

中国城镇化发展进入快速增长期,面临着巨大的资源和环境压力,交通运输作为基础性、服务性行业发挥着支撑和引导作用,迫切要求在新型城镇化进程中走低碳交通运输发展之路。发达国家在上世纪70年代基本完成了城镇化快速发展,积累了丰富的低碳交通发展经验,为我国新型城镇化快速发展阶段的低碳交通运输发展提供了重要的经验借鉴。本文结合世界各国经济发展水平和交通碳排放数据研究提出四类经济与交通发展模式,分析了各国城镇化与机动化发展特征,研究分析了国外典型国家不同空间层次上的低碳交通运输发展模式特征。从运输结构优化、公交优先发展、管理政策等角度提出了国外在城镇化背景下低碳交通运输发展的经验启示与政策建议。     

我国公路快速货运的发展研究

大力发展快速货运,不仅繁荣了市场,也适应了当今社会货运高负荷的要求,必然为经济的发展带来不可估量的作用.从公路快速货运构成要素、基本形式、发展情况、需要解决的问题以及应对的措施等几个方面进行了有益的探索.     

城际道路快速客运发展的探索与经验

天秦线一经试水便大告成功，并为甘肃天水推进发展城际道路快速客运积累下丰富经验。此后，天水市运管局又相继对秦州至清水、麦积至清水、秦州至甘谷等城际班线进行了快速客运改造，并计划将这种发展模式进一步推广至全市。如今，发展城际道路快速客运已在天水道路运输行业蔚然成风……     

公路客运离集约化有多远

城镇化发展进程加快,公路通达的深度和广度显著提高,劳动力跨区域流动加快等导致客流的快速增加,及旅游客运市场的持续升温,使公路客运需求快速扩大.     

加快我国天然气管网建设的对策

本文提出未来20～30年仍是我国天然气快速发展时期,认为我们国家正处于天然气管道快速发展的初级阶段,现有体制下国家要加强制度的建设,加强监督管理的力度。民间资本要充分利用国家鼓励支持民间资本投入天然气管道建设的政策,积极参与天然气管道建设。     

落实科学发展观 加快实施中长期铁路网规划

<正>一、2004年以来铁路发展成绩显著2004年1月国务院批准《中长期铁路网规划》以来,铁路系统坚持以科学发展观为指导,立足经济社会发展大局,以快速扩充运输能力、快速提升技术装备水平为主线,全面深入推进和谐铁路建设,取得了显著成绩。