建设

2010年上海将建成400km轨道交通运营网络 目前,上海轨道交通已拥有8条线路、运营里程234km、162座车站的轨道交通网络。2009年年底前上海轨道交通8号线浦东延伸段、7号线、9号线二期、11号线北段一期将相继建成通车试运营。     

上海城市轨道交通里程驶入400公里时代

4月14日下午．上海隆重举行轨道交通400公里建成表彰暨世博保障誓师动员大会。目前．该市拥有11条线路、282座车站，轨道交通线路总长已达420公里。基本形成了“覆盖中心城区、连接市郊新城、贯通重要枢纽”的轨交网络。上海不仅是中国首个突破400公里轨交网络的城市，也成为仅次于伦敦的世界轨交第二大城市。按照网络化建设计划，上海目前正在继续推进11号线北段二期、11号线南段、12号线、13号线等工程项目。到2012年底，将形成13条线、500公里的上海轨道交通基本网络。而规划中的5号线南延伸将通向奉贤．19号线将通向崇明．未来上海轨道交通网络将达到800公里多的规模。     

2009年上海轨道交通4条线开通 运营里程突破330km

2009年12月31日上午9时．随着上海轨道交通9号线二期和11号线北段一期同时开通试运营．上海轨道交通网络运营线路增至10条．运营里程达到330km．投运车站增至221座,为实现2010年世博会前形成400km轨道交通运营网络的目标奠定了基础。     

2010年上海将形成“四纵三横一环”轨道交通网

上海努力解决人民群众“最关心、最直接、最现实”的交通出行难问题,“集全市之力,加快轨道交通建设”,在2010年世博会前建成“四纵三横一环”轨道交通网,从根本上缓解中心城区交通拥堵状况。上海轨道交通目前已建成运营线路5条、共有80个车站,运营里程123km,日均客流近180万人次,但只占全市公共交通出行量的13%,远远不能满足市民出行的需要。此外,2010年世博会期间,将有7000万客流进入上海,只有“大容量、快速、便捷”的轨道交通网才能承担如此巨大的客流,同时也从根本上解决市民出行难问题。根据上海“十一五”规划,将在2010年建成总共400…     

上海轨道交通网络化运营面临的挑战与应对

上海地铁正式建设是从1990年开始，在1995年4月10日，地铁1号线（上海火车站——锦江乐园）建成通车。在10多年后的今天，上海轨道交通运营线路已达100多km，轨道交通的类型、模式也逐渐多元化：地下铁道、高架铁道、轻轨、磁悬浮，轨道交通快速有序的发展充分彰显出上海作为国际化大都市的魅力与活力。但是在轨道交通快速发展的同时逐渐显现出一些有关网络化运营的深层次问题。现对网络化运营对轨道交通行业提出的严峻挑战及应对策略作系筑介绍，以推进上海轨道交通向良性和可持续性方向发展。     

推动适应超大规模轨道交通设备管理的体系化建设

2020年,上海轨道交通已经进入了超大规模网络化运营的时代,而相应的运维体系则遇到了和20多年前完全不同的情况.如何建设适应超大规模轨道交通网络的设备管理体系,值得我们去深入思考和探索. 1993年5月28日,上海轨道交通1号线南段(锦江乐园站至徐家汇站)通车,实现了上海轨道交通零的突破.2010年,为迎接世博会上海新开通轨道交通线路90 km,至世博会开幕前夕,累计开通11条轨道交通线路,运营里程达420 km,上海市轨道交通网络初具规模.2015年,上海轨道交通11号线延伸线、12号线西段、13号线二期西段等陆续开通,标志着上海轨道交通基本网络全面建成.截至2021年年初,上海已有19条地铁线路,运营里程达772 km,位居全球第一;客运量占全市公共交通客运总量的66％,形成了超大规模的城市轨道交通网络.上海是全国最早感受到轨道交通网络化运营压力的少数城市之一.     

上海轨道交通12号线开工

上海轨道交通建设指挥部宣布:12月30日,全长为40.4 km的轨道交通12号线正式开工。轨道交通12号线工程是上海市城市轨道交通路网规划中一条纵贯中心城区的“西南—东北”轴向的直径线,也是轨道交通路网中一条重要的主干线。轨道交通12号线工程线路正线起点为闵行区的七莘路,工程终点为金海路。线路途经闵行、徐汇、卢湾、静安、闸北、虹口、杨浦及浦东新区,共8个行政管辖区。轨道交通12号线工程共设31座车站,沿线先后与1、2、3、4、6、7、8、9、10、11、13号线及规划中的15、16、18、19号线共16条线、19座站换乘,是上海轨道交通基本网络中换乘仅次于4号环线的线路。轨道交通12号线在2012年建成后,将与同年建成的11号线北段二期和13号线一期工程一起,形成总共13条线、总长500 km运营里程的上海轨道交通基本网络。上海轨道交通12号线开工!记者@吴卫群 !记者@金嘉模     

上海轨道交通网络化建设和运营的实践与对策

在上海轨道交通网络化建设过程中，遇到的换乘、资源共享、设备系统建设和网络运营等问题亟待解决。针对上海轨道交通的实际，提出轨道交通网络中两条线路以上的换乘车站要做到统一规划，基本网络中的换乘车站要做到同步实施，远期线路的车站要做到规划预留实施条件；研究并提出了网络主变电站、控制中心以及车辆基地等网络资源共享的规划原则和设计方案，达到供电系统和车辆基地布局合理、资源合理利用、综合配置和保护环境的目的；制定了上海轨道交通网络化运营管理的总体目标、网络运营管理架构、安全保障机制和维修保障方式，以构建安全、可靠、高效的轨道交通网络系统，提升上海轨道交通网络建设和运营管理的整体水平。     

公众责任险护行上海地铁

日前，轨道交通4号线实现环线运营，6号、8号、9号线正式通车，给上海市民出行带来了便利。与此同时，关乎市民人身安全的公众责任险也得到落实。太平洋产险上海分公司承保沪上总长236km的8条轨道交通运营线路，包括“地铁车辆及财产保险、公众责任保险”，总保额高达108亿元。     

深圳轨道交通将形成网络化运营

目前,深圳市仅有轨道交通一期1号线东段和4号线南段共21．8km地铁线路投入运营。现正同步建设的5条轨道交通线路,将于2011年大运会前全部投入运营,届时,深圳轨道交通运营里程将达到178．8km,基本形成覆盖城市主要发展轴的轨道交通网络,可承担700万人次／日的客运量。     

2015年北京市将拥有18条轨道交逦线路

近日,北京市交通委主任刘小明透露,北京市将加快轨道交通建设,到2015年,北京将拥有18条轨道交通线路,最终形成三环、四横、五纵、八放射的网络格局,届时,轨道交通达到561km,中心城区基本实现地铁全覆盖,旧城轨道交通站点面积覆盖率90．5％,中心城中心地区轨道交通站点面积覆盖率达到82．3％,7个近郊新城均有轨道交通服务。     

最高时速为100km的上海轨道交通11号线北段二期工程开工

全长21 km的上海轨道交通11号线是《上海市城市轨道交通近期建设计划》中唯一全线实施快速运行的市域线,其北段工程是连接上海市嘉定地区、中心城区和浦东新区的一条主干线。其设计最高时速为100 km,而其他线路一般为80 km。上海轨道交通11号线北段二期工程沿线先后与1、6、8、9、10、12号线和11号线南段共7条线、5座车站换乘,其中3线换乘站2座,2线换乘站3座,另设川杨河车辆基地1座(与13号线和11号线南段共享)。另据了解,正在建设中的11号线北段一期工程(北起嘉定区的城北路,南至江苏路,全长46 km)将于2009年底建成通车。上海轨道交通11号线北段二期在2012年建成以后,将与同年建成的12号线、13号线一期工程一起,形成总共13条线、总长500 km运营里程的上海轨道交通基本网络,每天可接纳近800万人次,占全市公交出行总量的40%以上,使上海的轨道交通跨入世界先进行列。最高时速为100km的上海轨道交通11号线北段二期工程开工!记者@徐巍 !记者@金嘉模     

我国城市轨道交通预算投资估算超8000亿元

我国城市轨道交通建设目前进入了高峰期，有25个城市规划了轨道交通网络，总里程高迭5000km，总投资估算超过8000亿元，其中北京、上海、广州、深圳等10个城市拥有已建成的轨道交通线路。     

《上海城市交通“十一五”规划纲要》定稿

2月16日定稿的《上海城市交通“十一五”规划纲要》,向上海市民展示了一张轨道交通和地面公交、中心城区与新郊区、上海与长三角周边城市之间和谐组合的交通图。作为城市交通骨干的轨道交通,至2010年将建成11条轨道线,通车里程达到400 km,形成“四纵三横”的城市轨道交通网,每天输送乘客500万人次以上,将占公共交通客运量的30％以上(中心城40％以上,中心区60％以上)。为方便市民乘车,轨道交通将全网络实现“一卡通”和“一票通”。与轨道交通同步建设的换乘枢纽也已确定了重点建设和完善方案:东方路——世纪大道、龙阳路、宜山路一凯旋路、铁路上海站、中山公园、徐家汇、真如、虹口足球场、耀华路、嘉定新城、松江新城等80个大中型重要换乘枢纽,以实现多种交通方式的有机衔接和便捷换乘。     

中国城轨投融资模式研讨会推介香港经验

新华社2月5日消息我国城市轨道交通建设目前进入了高峰期,有25个城市规划了轨道交通网络,总里程高达5 000 km,总投资估算超过8 000亿元,其中北京、上海、广州、深圳等10个城市已拥有建成的轨道交通线路。据了解,国家开发银行已经先后向国内10个城市的轨道交通项目提供了融资支持,截至2005年11月底,开发银行累计承诺贷款超过600亿元,贷款余额达400多亿元。     

上海地铁年底将出现三线换乘枢纽

今年年底，申城轨道交通6号线、8号线（一期）、9号线（一期）、4号线环线、1号线北北延伸段等“三线两段”，将投入试运营。上海轨道交通建设指挥部披露，届时申城将新增68座车站和96km线路，与已经投入运营的5条线共同形成8条线、236km、163座车站的轨道交通基本网络雏形。“1条环线＋8处换乘＋9站共线”的线网布局，让乘客换乘更为便捷。     

2015年我国将建成1700km城市轨道交通线路

本刊讯据新华社报道,预计到2015年,我国将拥有1 700 km的城市轨道交通线路。记者从新型城市化与轨道交通建设国际研讨会获悉,1995年到2008年间,我国建设有轨道交通的城市,从2个增加到10个,运营里程从43 km增加到730 km。根据北京、上海等15个城市建设规划统计,预计到2015年,我国运营轨道交通线路将达到60多条,线路总长1 700 km,建设投资规模将达到6 000亿元,筹建轨道交通的城市近40个。目前,部分城市建设已经完成过半,现有轨道已经基本构成了轨道交通网络骨架。国务院发展研究中心副主任刘世锦在研讨会上介绍说,我国城市轨道交通在城市公共交通中所占的比重还将逐渐增大。目前,我国城市轨道交通建设已经进入快速发展时期,在北京、上海、广州、深圳等15个城市近期规划的60多条线路中,规划建设地铁占72%,轻轨占10%,规划市域快速轨道交通系统占8%。规划项目建成后,北京、上海两个城市市区公交出行比例可超过40%,轨道交通占公共交通出行比例的45%左右;广州、深圳、天津、南京、杭州、重庆、武汉7个城市轨道交通占公共交通比例将达到20%至30%,其他城市轨道交通占公共交通出行比例也将达到10%以...     

我国城市轨道交通预算投资超8000亿元

据新华社消息，我国城市轨道交通建设目前进入了高峰期，有25个城市规划了轨道交通网络，总里程高达5000km，总投资估算超过8000亿元，其中北京、上海、广州、深圳等10个城市拥有已建成的轨道交通线路。     

上海轨道交通10号线二期、18号线一期南段开通试运营

上海轨道交通10号线二期、18号线一期南段(航头站-御桥站),两条新线新段于2020年12月26日起开通试运营。上海轨道交通全网络运营线路长度增至729km(10号线二期9.8 km,18号线一期南段14.5km),运营车站数增至430座(10号线二期6座,18号线一期南段8座),换乘车站增至59座。     

动态消息

上海轨道交通7号线通车试运营 2009年12月5日，有“世博线”之称的上海轨道交通7号线（一期）通车试运营。7号线是上海轨道交通网络中一条南北向的骨干线，全长34．38km，共设28座车站。至此，上海地铁运营总里程达到285km，投运车站增至196座。