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"没有政策的扶持,没有舆论的干预,中国的SUV市场却火得一塌糊涂,不仅国外汽车厂商纷纷带来最新的SUV产品,中国很多自主品牌车企也顺势而上,加入了生产SUV车型的大军。"近两年,随着中国汽车市场的繁荣,自主品牌车企也获得了长足发展,不仅设计制造水平有了大幅提高,而且汽车主被动安全技术也成为各大车企研发的重点项目。 相似文献
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正2015年已经过去,汽车销售冠军的背后,自有其成功的秘诀,有其自在的道理,对成为冠军的秘诀稍作剖析,对汽车业界乃至广大车企,或许都有所启迪。2015年已经过去,对车企、汽车制造企业、品牌及其车型销售进行盘点,一系列数字正是"十五"收官之年车市"晴雨表"的生动体现,是集团、车企、品牌乃至车型市场地位的硬性标志。众多冠军的背后,自有其成功的秘诀,有其自在的道理,对成为冠军的秘诀稍作剖析,对汽车业界乃至广大车企,或许都有所启迪。上汽夺得大企业(集团)冠军汽车市场走势跌宕起伏,车企面临市场波动的 相似文献
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7月份乘用车销售点评
销售呈现平淡走势。7、8月份通常是汽车市场销售的淡季。7月份我国汽车销售较上月下跌16.12%,商用车跌幅还稍高一些。 相似文献
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日系车企销量下滑、韩系车企渔翁得利、德系车企持续扩张、法系车企突飞猛进、美系车企安心布局、自主车企各自为战、豪华车企傲视群雄,2012年对各大车企来说真的是冰火两重天。2012年,中国汽车市场中的热点事件似乎比往年都要多,从汽车限购到电动车安全;从大众"DSG事件"到日系车被抵制;从合资自主的扩大到自主品牌的危局,这一系列事件贯穿了2012全年,结果无疑是几家欢喜几家愁。转眼间又到了年终总结的时候,不管是经历了负面事件影响的车企,还是全年营销业绩突出的车企,都想借助2012广州车展的舞台来展示自己,为过去的一年画上一个句号,也为来年的发展创造良好契 相似文献
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正最近几年,新能源汽车市场的发展势头可谓翻倍式增长,各大车企都在积极布局,无论是早早窥探先机还是刚刚嗅到发展苗头的车企都想在这巨大市场里分一杯羹。下面来看全球各大车企在新能源汽车发展方向上接下来几年的战略规划。奥迪公司董事会公布"Audi.Vorsprung.2025."战略最新的规划,将会在2025年实现年销售约80万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车。同时,为了在下个十年里实现品牌电气化战略目标,奥迪品牌每个车型系列将提供至少一款电动版本,其中大多数将为纯电动车型。到2025年,奥迪将向电动化、自动驾驶和数字化等战略领域投资400 相似文献
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近日,全球各大车企分别公布了各自在2010年第三季度的盈利状况。数据显示,全球汽车市场继续回暖,在各大市场的积极政策影响下,已经公布盈利状况的车企在第三季度均取得了一定改善。其中,铃木汽车在印度市场表现突出,11月2日公布的数据 相似文献
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7月份,一汽-大众销量达到12.8129万辆,同比增长12.7%,再度问鼎国内乘用车市场销量冠军。这也是继5、6份月荣登乘用车销量榜首后,一汽-大众连续三个月保持中国汽车市场销售第一,体系建设再上新台阶。旗下各款车型持续热销,其中大众品牌销售8.6603万辆,同比增长6.8%;奥迪品牌销售4.1526万辆(含进口车),同比增长27.2%。据最新统计数据显示,7月份一汽-大众凭借卓越的产品力和良好的品牌口碑,持续领跑第一军团。其中, 相似文献
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其实中国的汽车市场并不如外界广泛评论的那样疲软。现在似乎有一种倾向,"叫好"不算是新闻,"唱衰"才能吸引眼球。7月份乃至整个夏季,是汽车市场传统的淡季,全球市场概莫能外。今年国内7月份乘用车市场销量虽然环比6月下降了12.77%,但同比数据却令人鼓舞,增长了10.71%,弥补了商用车下降1.63%的缺口,因此1~7月累计增长了 相似文献
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SSANG YONG 《车时代》2011,(8):174-177
2011年7月11日,由庞大双龙(北京)汽车销售有限公司举办的“驭动新未来——双龙汽车媒体试驾会”在北京“狂飚乐园”的越野赛车场举行 。这也是韩国双龙汽车联手庞大汽贸集团重返中国市场,在九月份正式销售前的首次试驾会。 相似文献
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<正>以"共创·美好生活"为主题的上海国际汽车工业展览会(以下简称:2019上海车展)成功举办,来自全球的各大车企呈现了美好出行生活的饕餮盛宴,各大品牌轮番发力,各款新车华丽登场。在众多揭晓的神秘首发新车中,新能源车是不可忽视的热点。本刊编辑部深入了解这些新车型具备哪些先进技术及创新"基因",并将各大车企的重要战略布局、最新动向分享给读者。 相似文献
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梅松林 《中国汽车(英文版)》2009,(6)
MARKET世界汽车行业大萧条的今天,中国汽车市场呈现出一枝独秀的风景。即使是金砖四国中的其他国家,也是惨淡经营,只有中国维持了增长势头。全球汽车市场仍没有走出经济危机的阴影,主要国家的销售情况不容乐观,从5月份公布的汽车销售数据上看,仍然是下滑为主。美国4月份数据同比下滑了 相似文献
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<正>南北车集团分开14年之后又可能融为一体,背后的原因是避免在海外市场的恶性竞争,铁皮双雄被合并,亦给车界敲响了警钟。在国内市场放缓、各大车企加快"走出去"之际,如何避免同门恶性竞争成了一个需要认真面对的话题。推动南车集团和北车集团合而为一的背后,主要是因为国务院打算以此来避免它们在海外市场恶性竞争。中国轨道交通装备业的"铁皮双雄"或即将被合并!据有关媒体报道,南车集团和北车集团股票近日来因有重要事项未公告、接连数天停牌,被视为合并 相似文献
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马年中国车市总体是一种"春风得意马蹄急"的感觉,1~10月份,全国行业累计生产汽车263.15万辆,同比增长34.85%,销售汽车266.81万辆,同比增长35.55%,估计全年产销将突破300万辆,提前达到国家"十五"末汽车市场310~330万辆的需求预测. 相似文献
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7月14日消息:最近,日本各大汽车厂商纷纷采取措施或出台计划,提高在中国的产能并扩大销售网点,将发展重点转向中国。中国市场对日本汽车厂商的重要性进一步提高。 相似文献