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“迷人、令人心动、亲切——这辆车将吸引所有人的目光”,劳斯莱斯首席设计师伊恩·卡梅隆这样评价200EX。200EX是劳斯莱斯汽车最新的试验车型。该车型探索了劳斯莱斯全新设计方向,创造出一款面向21世纪、充满动感的、现代的四门劳斯莱斯汽车。 相似文献
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在2004年,劳斯莱斯为庆祝这一世界上最著名的汽车品牌诞生100周年,特意发布了一款令人心动的办顶敞篷概念车100EX,随后,劳斯莱斯宣布将于2007年推出它的量产版。这样,软顶敞篷车幻影Drophead Coup就成为宝马集团入主劳斯莱斯后推出的第二款量产车型。 相似文献
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正2020年3月6日,宾利汽车个性化定制部门Mulliner匠心精制推出了全新欧陆(CONTINENTAL)GT敞篷马术特别款,这一定制车型是该部门旗下Mulliner车型团队的首款新作。Mulliner在这款欧陆GT上采用大量赛马运动元素设计,使得这款欧陆GT成为了一个顶尖艺术品。 相似文献
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<正>劳斯莱斯汽车非常特别地推出劳斯莱斯黑玫瑰车型(Rolls-Royce La Rose Noire Droptail),这款深邃、大胆且引人注目的定制车型堪称杰作。劳斯莱斯黑玫瑰Droptail是一个爱情故事,被意味深长地收集并令人惊叹地投影在劳斯莱斯汽车画布上。它表达了一个杰出的国际家庭中,丈夫和妻子之间深厚而热情的伴侣关系—能成为他们非凡故事的一部分是一种荣幸。此外,黑玫瑰Droptail证明了我们对完美无止境追求的品牌精神, 相似文献
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奥迪TT一直被视为前瞻性和革命性的汽车作品,自从1998年第一代车型问世以来已将近有20年时间。第三代奥迪TT已于2014年的日内瓦车型首发亮相,而中国用户在时隔一年之后也将与这款全新车型见面。作为一款以高日常实用性为导向设计的跑车,全新奥迪TT除了风驰电掣的速度之外,高科技则成为了第三代车型的另一大看点。为了让大家更深入了解这款全新车型,奥迪特别在新车上市之前举办了一场围绕全新TT的科技体验活动。 相似文献
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采访亨瑞克之前,我曾经在去年的一次棚拍中接触过劳斯莱斯魅影,这款车型结合品牌历来的气场和溜背造型的时尚感让我萌生许多问题,我把这些疑惑浓缩成几个简要的“问”。难得的是,亨瑞克的几个“答”让我几乎最新审视了一回这个品牌——劳斯莱斯的存在,就是跟客户打交道。 相似文献
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从一开始,古德伍德设计小组就坚持一点,幻影软顶敞篷车绝不能仅是幻影车的敞篷版!劳斯莱斯首席设计师Ian Cameron先生说:“不沿袭原有设计在某种程度上意味着我们必须重新开始。仅仅去掉幻影车车顶也能造出一款漂亮的敞篷车,但这并不完美。我们要通过幻影软顶敞篷车来思考敞篷驾驶的本质,尤其是它对于劳斯菜斯的意义。” 相似文献
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1998年,一件大事在汽车界发生。全球知名品牌宝马在这一年度接手了劳斯莱斯,这一重大举措,不仅为劳斯莱斯开辟了又一片新天地,强强联合,也再度让世人对于豪华品牌瞩目。5年之后,宝马与劳斯莱斯合作的第一款实验车型100EX终于现出了其庐山真面目,也成为庆祝其100周年的前奏部分。 相似文献