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2009年3月26日,工业和信息化部网站公布了其于2009年3月12日发出的<关于加强汽车生产企业投资项目备案管理的通知>(工信部装[2009]93号). 相似文献
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2009年6月17日,工信部以工产业[2009]第44号公告,发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》(2009—07—01施行),该《规则》是根据《汽车产业发展政策》等有关规定制定的,包括总则、新能源汽车分类及管理方式、准入条件及管理、附则共4章19条。与2007年10月23日国家发改委以第72号公告,发布的《新能源汽车生产准入管理规则》(2007-11—1实施)相比,内容框架和作用基本相似,而发布新《规则》时却未说明与老《规则》哈关系,这看起来颇有点蹊跷。 相似文献
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本土化的中国汽车业能做大不一定能做强关于汽车本土化生产的界定,目前有不同的看法。依据 2004年我国《汽车产业发展政策》第11章第52条“国家支持汽车生产企业努力提高汽车产品本地化生产能力,带动汽车零部件企业技术进步,发展汽车制造业”的精神,认为凡在我国本土本地生产的,无论是国有、民营,还是中外合资, 甚至纯外资,还有多种投资主 相似文献
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准入制度强化电动摩托车行业管理 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>1月14日,工信部印发了《关于电动摩托车生产企业及产品准入管理有关事项的通知》(以下简称《通知》)。《通知》称,为实施电动摩托车相关国家标准,规范电动摩托车生产,根据《汽车产业发展政策》和《摩托车生产准入管理办法》的有关 相似文献
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2004年6月1日起开始实施的《汽车产业发展政策》规定:“汽车生产企业自产乘用车均要实现品牌销售和服务”、“汽车销售商应在IT商行政管理部门核准的经营范围内开展汽车经营活动。” 相似文献
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2005年12月25日,国务院转发了发改委、建设部、公安部、财政部、监察部、环保总局等六部委联合提出的《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》,要求全国各地根据《中华人民共和国节约能源法》、《汽车产业发展政策》和《节能中长期专项规划》等法规和政策的要求,取消一切针对节能环保型小排量汽车在行驶线路和出租汽车营运等方面的限制,并要求不得以缓解交通拥堵等为由, 相似文献
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7月24日,国家工业和信息、化部网站发布了《工业和信息化部关于建立汽车行业退出机制的通知》(以下简称:(《通知》),决定任汽车行业建立落后企业退出机制。陔《通知》的发布和实施,旨任贯彻落实《汽车产业发展政策》和《汽车产业调整和振兴规划》,提高汽车企业核心帝争力,加快汽车产业转型升级,推动汽车产业由大变强。 相似文献
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综合消息,为贯彻落实《汽车产业调整和振兴规划》,加快汽车工业结构调整,2009年12月14日,工信部在京组织汽车行业主要企业召开《汽车产业发展政策》修订座谈会,20多家汽车、低速汽车、摩托车、零部件企业及有关行业机构负责人与会。 相似文献
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各省、自治区、直辖市发展改革委、经贸委(经委),有关企业:自《摩托车生产准入管理办法》实施以来,摩托车行业面貌发生了较大变化:企业间重组联合步伐加快,行业结构得到优化,企业质量、品牌意识增强,生产集中度有较大提高,市场竞争秩序进一步规范。但摩托车行业在发展中,也出现了一些新情况和新问 相似文献
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6月18日,工业和信息化部发布了<专用汽车和挂车生产企业及产品准人管理规则>(以下简称<规则>).7月1日,这一规则开始执行.这是工信部接管专用汽车行业以来出台的第一个管理规则,也是继2004年<汽车产业发展政策>出台后的又一项重要管理规则.<规则>的出台在专用汽车行业引起强烈反响. 相似文献
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本文结合国内产品质量现状,参考欧美汽车产品质量管理的模式和特点,重点对中国汽车产品质量管理情况进行分析,进一步剖析当前存在的问题,并就未来发展提出相关意见。 相似文献
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介绍了《汽车产业发展政策》概要,提出国家引导和鼓励发展节能环保型小排量汽车,国家支持研究开发醇燃料、天然气、混合燃料及氢燃料等新型车用燃料,鼓励汽车生产企业开发生产新型燃料汽车,乘用车新车平均油耗降低,提出了2010年前我国汽车产业发展的具体要求。阐述了国内微型汽车发动机主要企业的现状,并对我国微型汽车发动机市场及发展趋势进行了分析。 相似文献
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2008年11月6—9日,“纪念中国汽车工业改革开放30年”系列活动在天津滨海新区隆重举行。本次活动由2008中国汽车产业发展国际论坛、2008中国汽车工程学会年会、中国汽车工业杰出人物表彰大会和纪念中国汽车工业改革开放30年展览会4个板块组成。与会者来自政府、汽车生产企业、科研机构、大专院校和新闻媒体,共计700余人,堪称汽车产业的一次盛会。中国汽车工程学会副秘书长韩磊告诉《商用汽车》杂志记者:除了这4项活动之外,“纪念中国汽车工业改革开放30年”还有1项纪念活动将于12月举行。 相似文献