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奥迪A1我们已经试驾过,是一辆高配置的S-line版本,但购买A1的潜在用户,大多会选择入门的Urban(售价22.48万元),或者是我们今天这辆Ego(售价24.98万元)版本。 相似文献
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最近公布的一项对北京、上海、广州等大城市汽车消费者的调查表明:被访者表示倾向购买10万元到15万元之间的轿车所占比例最高达到30%,在10万元到15万元的国产轿车中,又以发动机排量在1.6L的轿车品种最多。因此业内人士称目前市场上销售的装备1.6L发动机的轿车为黄金档轿车,消费乾特别是第一次购买家用轿车的用户如何做出自己的选择呢? 相似文献
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国家发展和改芋委员会近期宣布,自6月20日起将汽油、柴油每吨售价提高1000元,航空煤油价橹每吨提高1500.元。本次上涨之后,零售市场上,93号汽油售价为6.25元每升,97号汽油为6.77元每升,柴油则为6.23元每升,上涨幅度均为近年来最高。面对油价高涨的态势,越来越多的消费者不得不更加关注汽车的油耗问题。扫对于高端豪华车的车主们,购买25万元以内车型的消费者对用车成本和油耗更为敏感。本期,我们选取目前市面上7-28万元价格区间的部分轿车进行对比。 相似文献
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那还是在2月28日,广本雅阁系列车型的价格忽然集体跳水:雅阁2.0L标准版售价20.98万元;2.4L标准版售价23.98万元;2.4L加热版售价24.18万元;3.0L排量售价28.98万元。下调幅度少则2万元多,多则3万元。这个固守了多时的车市“老大哥”,终于加入了降价的行列。雅阁的“沦陷”,让中高档车市的价格战又开始了新一轮的厮杀,也使得这个档次的车型价格,分裂成若干种不可预知的层次,更加扑朔速离了。昔日倍受宠爱的中高档轿车市场,是否经得起这一连串价格变幻的大动荡,而进行重新的洗牌?谁引起了中高档轿车之间“你死我活”的价格裂变?似乎顷刻间,一场纷纷扰扰的关于中高档轿车市场的战争迎面扑来—— 相似文献
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