绘“十二五”新蓝图，交通运输部推进现代交通运输业发展

日前,交通运输部道路运输司组织起草了《道路运输业“十二五”发展规划纲要（征求意见稿）》、《城市公共交通“十二五”发展规划纲要（征求意见稿）》和《“十二五”道路运输应急体系建设规划（征求意见稿）》等3项专项规划（以下统称为规划）。     

长三角地区中小城市综合交通发展规划研究——以嘉善为例

在分析长三角地区中小城市社会经济发展情况的基础上,提出了“十二五”期间综合交通发展的趋势,研究分析了长三角地区中小城市“十二五”期间综合交通发展面临的挑战,给出了该类城市综合交通发展规划研究中的基本理论与方法,最后,结合嘉善县综合交通发展规划项目进行了案例分析,显现了本文所述方法在实际规划项目中的实用性与可操作性。     

公路水路交通运输节能减排“十二五”规划正式发布

6月27日,交通运输部下发《关于印发公路水路交通运输节能减排“十二五”规划的通知》,标志着公路水路交通运输节能减排“十二五”规划正式发布。该规划旨在进一步提高交通运输行业能源利用效率,促进能源消费结构优化升级,降低二氧化碳排放强度,建设低碳交通运输体系,实现国家“十二五”规划纲要提出的节能减排目标。     

铁路资讯

铁路“十二五”节能规划 印发据悉,铁道部近日印发《铁路“十二五”节能规划》,提出“十二五”时期铁路单位运输工作量综合能耗降低5％。《规划》明确“十二五”时期铁路行业节能规划主要目标是：基本完善行业节能减排法规、政策和标准;建立完善行业节能监测体系;单位运输工作量综合能耗降低5％,从2010年的5．01吨标准煤／百万换算吨公里下降到2015年的4．76吨标准煤／百万换算吨公里。     

关于《西南交通大学“十二五”科技发展规划纲要》的说明

老师们，同志们：根据学校第十三次党代会的精神和开展“十二五”规划研究工作的统一部署，结合学校科技发展的实际，我们认真研究、制定了《西南交通大学“十二五”科技发展规划纲要》（以下简称《规划》），下面我代表学校对《规划》的有关情况做以下说明：     

东北四省区合力推进区域交通建设

4月16日，东北四省区合作行政首长联系会议在辽宁沈阳召开。会议交流了四省区经济社会发展情况和“十二五”规划思路，通过了《东北四省区行政首长协商机制框架方案》、《东北四省区合作框架协议》，提出要把推进区域经济一体化发展作为各省区“十二五”规划的重点内容，加强沟通协作，努力推动东北地区加快形成具有独特优势和竞争力的新的增长极。     

上海市闵行区城市道路与公路“十二五”规划研究

“十二五”期间是上海市闵行区经济发展重要转型期、产业结构加速调整期、城市现代化水平提升期和社会协调发展关键期.闵行区“一轴、两带、三大功能区”的区域总体布局和空间结构给道路交通规划与建设提出新的要求,城市现代化、大型居住社区建设给道路交通带来了新挑战,虹桥商务区开发建设、综合交通运输体系的完善给道路交通带来了新机遇,世博会的成功召开对道路交通管理提出了高要求.因此,闵行区城市道路与公路“十二五”规划研究将对闵行区今后五年的道路发展与建设有重要的指导意义.     

交科院承担的“十二五”规划区域性重大课题通过评审

本刊讯 5月8日,广西壮族自治区交通运输厅在北京组织召开了由交通运输部科学研究院（简称“交科院”）承担的“十二五”规划区域性重大课题／“十二五”内河水运发展与产业政策研究》项目评审会。     

湖南省“十二五”农村公路发展规划评审会

11月23日，湖南省农村公路领导小组办公室在长沙组织召开全省“十二五”农村公路发展规划评审会，邀请有关专家学者就《湖南省“十二五”农村公路发展规划》进行评审。交通运输部公路局农村处、省政府办公厅、发改委、财政厅等省直相关单位和省交通运输厅及厅直单位。     

北京将制定交通拥堵收费方案鼓励市民选择公交和自行车出行

《北京市“十二五”时期绿色北京发展建设规划》9月1日发布，规划中提出将研究制定重点路段或区域交通拥堵收费方案，鼓励市民选择公交出行。     

新形势下中小城市综合交通发展规划研究——以丽水市“十二五”综合交通发展规划为例

从综合交通规划的实体规划和制度规划两个基本方面进行分析,针对发展规划特点,形成＂十二五＂综合交通发展规划基本方法,并以丽水市＂十二五＂综合交通发展规划为例进行分析,显现了该方法在实际规划项目中的实用性与可操作性。     

“十二五”期间百色农村客运站发展思路探讨

针对百色农村客运站运营困难的问题,提出在拓展农村客运服务的基础上,增加物流服务功能的发展思路,对于保障“十二五”期间百色农村客运站健康发展具有一定的指导意义.     

Discussions on Some Issues of the Eleventh Five-Year Plan for Transport of China

The last five years witnessed a significant development in China's transport industry. Its experiences and achievements will render an important basis and a threshold for the national transport plan of the next five years. This paper reviews the growth of the investment, the infrastructure development and the transport capacity and volume in China's transport in the Tenth Five-Year Plan period from 2001 to 2005. It analyzes the current development trends as well as its problems. From the perspective of transport demands, it illustrates the features of the government's Eleventh Five-Year Plan for Transport. The paper then proposes objectives of the Eleventh Five-Year Plan for Transport and describes the key areas of the country's transportation development and construction. Finally, the paper makes a preliminary study on the principles and policy orientations of stipulating the corresponding supporting measures for its transport development.     

交通建设监理企业发展趋势研究

随着交通建设过程中管理体制改革的不断深化,目前的监理工作存在一些不足和问题。针对这些现象,就监理企业如何改变现状,在"十二五"期间如何定位、发展与转型展开讨论,对监理行业可持续发展具有一定的现实意义。     

连云港铁路枢纽货场布局规划研究

文章对连云港铁路枢纽既有货场规模及运力进行综合分析,结合连云港地区城市规划及经济发展状况和"十二五"期间铁路建设状况,提出了连云港地区货场布局规划方案,并且论证了方案的可行性,提出了新建赣榆北、杨集、灌南和灌云货场,改建海州货场的布局方案。     

枣庄港"十二五"货物吞吐量的预测研究

在分析枣庄市经济、社会发展情况和枣庄港历年华货物吞吐量的基础上,综合运用时间序列法、回归分析法、弹性系数法、灰色模型法等定量预测方法和实地调查法、专家分析法等定性预测方法对枣庄港"十二五"末货物吞吐量进行预测,得到较为可靠的测值吞吐量.预预测结果可为有关部门制定相应规划时提供参考.     

四川省"十五"交通运输量的预测

交通运输量预测的科学性是促进交通运输事业规范而高速发展的关键，对于解决现阶段我国建设资金严重不足也具有重要意义．通过对交通运输量预测的影响因素进行详细分析，得出经济发展水平与人口数量确实是影响交通运输量的主要因素，并建立相应计量经济模型对四川省的“十五”交通运输量进行了预测，同时给出一般性的模型确定流程．     

新型城市轨道交通技术

截至2010年年底,我国城市轨道交通运营总里程约为1 400km,"十二五"期间将提高到3 500 km.对城市轨道交通技术的研究能够支撑整个行业发展,实现重大装备核心技术突破,降低建设和运营成本.从政策建议、指南及应用,城市轨道交通规划理论和技术,国家及行业标准,基于通信的列车运行控制系统(CBTC)及应用,中低速磁...     

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交通安全是交通运输工作的基础,论坛以“系统科学与交通安全保障”为主题,介绍了系统安全的基础理论和体系;围绕高速铁路、城市轨道交通、航空运输、道路交通等系统,分析了在安全保障方面存在的问题;研究了安全系统工程包括的过程、体系、标准、方法等内容;结合国内国外的实际案例,提出了交通安全保障系统的战略目标、实现路径和技术关键.同时,探讨了高速铁路“十二五”专项规划的主要内容,认为尽快制定和完善交通安全国家标准和实施体系是未来工作的重要内容.