基于监测技术的公路高危边坡安全控制

通过实例说明．山区高速公路的建设会诱发地质灾害。公路高边坡工程的安全控制应引起高度重视。通过粤赣高速公路的一个高边坡的安全监测实例,介绍了各项监测手段的实施方法、数据处理过程和对工程的指导作用,用数据说明了安全监测用于高边坡安全控制的必要性和可靠性。     

岩质高边坡爆破施工关键安全技术研究

随着我国高速公路快速发展,石方爆破施工技术应用日趋广泛。高边坡石方爆破开挖工程施工作为高速公路高边坡施工的关键性步骤,对高边坡工程的质量、美观有重要影响。文中通过对高边坡石方爆破设计要求、施工要求、安全要求进行分析与总结,研究如何保障高边坡石方爆破施工质量、安全及施工效率,在保障施工安全、质量、效率、边坡美观的情况下,总结出一套行之有效的岩质高边坡爆破施工技术方案,为后续类似岩质高边坡施工起到借鉴作用。     

石质高边坡光面爆破施工技术研究

在山区高速公路石质路堑高边坡的爆破开挖中,利用光面爆破施工技术,能很好的控制边坡开挖质量,减弱爆破振动对围岩的扰动,达到边坡稳定和美观的效果,也能提高边坡施工效率。本文通过对光面爆破技术的全方位解析,详细介绍各施工参数的选定过程,同时对工艺流程、施工注意要点,以及光面爆破的安全控制措施进行阐述,总结光面爆破的优势,以供同类工程施工参考。     

高边坡锚杆（索）加固工程中质量监控技术的应用

针对山区高速公路高边坡加固工程的质量监控,以安徽省铜黄高速公路为例,介绍了质量监控技术在高边坡开挖、加固施工过程中的应用,以及在施工中遇到特殊情况的处理办法。     

边坡岩体质量分类的SMR法在高边坡桥基设计中的应用

通过边坡岩体质量分类的SMR法在评价边坡桥基稳定性中的具体应用,阐述了高边坡桥基形式与桥基位置确定的过程及其计算方法,提出了高边坡桥基设计的基本思路,SMR法具有可行性、简便性好等特点,对高边坡桥基的设计具有一定的指导意义。     

基于三维激光扫描技术的高边坡扩挖变形监测

运营状态下高边坡路段的扩挖施工关系到高速公路改扩建工程的造价、工期和交通运营安全,开展施工变形监测对保障安全、降低风险具有重要的意义。文中依托杭金衢高速改扩建项目K84高边坡的工程实践,采用三维激光扫描技术对其进行施工期变形监测,克服了传统单点监测方法的不足,获得了边坡整体的变形规律,为边坡施工安全控制和稳定性评价提供了更加准确、可靠的数据,并对三维激光扫描技术原理、实施方法和误差来源进行了详细讨论。和单点激光测距仪的数据对比表明,这是一种高效、准确、可行的边坡变形监测方法,可为类似工程提供参考。     

公路红砂岩路段的爆破施工方法与质量安全控制

以湖南省省道S1814线为例,介绍了红砂岩路段的爆破施工方法和质量控制及安全措施.从当前岩石路段常用爆破施工方法适用性出发,根据省道S1814线的工程实际状况,提出相应的红砂岩路段爆破施工方法和质量安全控制措施.实践表明,上述施工方法技术可靠,质量安全控制措施可行,取得了良好的效果.     

斜插式桩板墙与锚索桩复合支护结构在特殊土高边坡支护中的应用

本文介绍了斜插式桩板墙与锚索桩复合支护结构在特殊土边坡处治中的应用,结合水湖畔小区红粘土和填土特殊土高边坡施工案例进行分析,提出了高边坡处治复合支护结构方案和工程措施,并就如何提高工序施工质量和确保安全进行了论述。通报了处置结果。     

广贺高速公路一路堑高边坡稳定性分析与设计

结合广贺高速公路一段高边坡的设计实例,对山区公路高边坡稳定性分析、高边坡的设计进行了介绍,为今后高边坡设计提供借鉴.     

浅议高边坡病害治理工程设计中的关键问题

高边坡病害治理工程设计与施工的基本思路是限制或控制高边坡的变形,防止大变形的出现.如何根据高边坡病害的性质和类型,在病害治理工程中贯彻限制或控制高边坡变形的设计思想,是高边坡病害治理工程设计最主要的目标之一.作者结合高边坡病害治理工程实际,提出了一些建议.     

锚喷混凝土边坡防护施工质量控制

文章通过介绍贵州省道S212线玉舍海坪至水城段二级公路锚喷混凝土高边坡防护施工质量控制情况,总结分析了锚喷混凝土质量控制措施及要点。     

岩质路堑高边坡稳定性综合评价及合理坡角优化研究

以新疆省道101线乌鲁木齐—巴音沟公路K79+720～K80+080段岩质路堑高边坡工程为依托,针对岩质路堑高边坡稳定性的复杂问题,在充分分析岩质高边坡赋存的地质背景和环境条件的基础上,采用综合分析评价方法对其研究。采用岩体质量分类、赤平极射投影法、极限平衡法和有限单元法等,对某路堑岩质高边坡工程实例进行综合评价和集成分析,并对开挖坡角进行优化设计,获得的综合结论被设计与施工单位所采用。     

预应力锚索加固土质高边坡

长期以来 ,公路路堑高边坡的防护大多采用坡面防护、削顶、放缓边坡、抗滑桩等措施进行治理 ,以保障行车安全 ,这样做不仅使某些路堑高边坡施工困难 ,而且从设计的角度来看也存在一些不合理之处。国外已广泛地采用预应力锚索技术进行高边坡的整治 ,这种技术施工简便 ,结构新颖 ,造价相对较低 ,且能大大降低工人的劳动强度 ,因此 ,在国内一些公路高边坡的治理中也开始被采纳。但目前国内这种技术尚不够成熟和规范 ,该文结合京珠高速公路粤境翁城至太和段治理不稳定路堑高边坡采用预应力锚索加固的工程实践 ,介绍其工艺原理、设计方案、材料要求、施工方法以及现场质量管理和检测要求     

预应力锚索在高边坡道路施工中的技术分析

高边坡是道路工程施工的重要问题。分析了影响高边坡稳定的主要因素,总结预应力锚索对高边坡道路加固的力学机理和设计计算方法,剖析了采用预应力锚索加固的施工技术和关键要点,最后结合工程案例分析了预应力锚索在高边坡加固中的实施和有效性。     

某高速公路路段滑坡机理分析

山区高速公路高边坡的稳定性严重影响施工及营运后的安全,地质概况与岩土力学特征不同,高边坡的变形破坏机理也不同。文中根据某高边坡滑坡特性,分析了高边坡的地质特征、结构特征和破坏机理,根据破坏模式进行了稳定计算分析,为安全经济处治该段滑坡提出了有效的处治措施。     

公路黄土路堑高边坡稳定性的CAT分析

本文利用岩土工程有限元分析程序,对公路黄土路堑高边坡开挖过程进行模拟分析,得出了高边坡的变形特性和稳定性的变化规律,从而为公路黄土路堑高边坡的设计和施工提供了参考依据。     

既有铁路桥梁横向加固施工技术

介绍T梁并置横向加固桥梁施工方法、质量和安全控制措施。     

某高速公路一高边坡稳定性分析

某高速公路一高边坡挖方高迭108m,边坡岩体质量较差,在现有的加固措施下能否保持稳定对公路的安全运营有极大的影响。作者通过现场调查,初步分析其稳定性,并利用经验公式分析其稳定坡角,利用数值方法分析其边坡的应力状态和岩体强度,综合评价了该高边坡的稳定性,可供类似工程设计、施工参考。     

压力分散型预应力锚索的施工与质量控制

通过福宁高速公路A 17合同段的高边坡加固处治施工实践,总结压力分散型预应力锚索的设计、施工和质量控制。     

临吉高速公路黄土高边坡设计研究

临吉高速公路黄土高边坡段落长且挖深大,最大挖深达78.3 m,因此,合理的边坡设计对高边坡的稳定、工程运营起着至关重要的作用。以＂宽平台陡坡率＂为设计思路,通过对不同坡型下黄土高边坡的稳定性分析,确定了高边坡的设计方案。