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先跟大家解释两个北京方言——“局器”和“砸窑”。局器的意思是仗义,大方,豪爽。而为了不与大家分享偷偷藏起来就是砸窑。之所以给大家介绍两个方言,是因为在筹划这篇稿子的时候,发现这两个词汇挺适合用在长安铃木雨燕的身上。 相似文献
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故障现象一辆1.3 L长安铃木雨燕轿车(底盘号为AB******,发动机号为A4GY),累计行驶里程约为5 400 km,发动机起动后,经常会出现发动机故障指示灯常亮,而且怠速不稳的现象。 相似文献
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故障现象一辆2010年9月购买的一辆1.3L长安铃木雨燕轿车(采用手动变速器),累计行驶里程约2.2万kin,出现发动机在行驶中容易自动熄火的故障,熄火后立即起动,发动机不能起动着机,但若将车辆放置1h-2h后再起动,又可以起动着机。 相似文献
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故障现象一辆2011年6月出厂的长安铃木雨燕轿车(采用B4D发动机和手动变速器),累计行驶里程约为1.8万km,出现挂1挡右转弯时有异响,而换入其他挡位右转弯均正常的现象。 相似文献
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故障现象一辆长安铃木雨燕手动挡轿车(采用84B发动机),累计行驶里程约2.6万km,出现发动机不能起动着机的故障。故障诊断该车因无法起动着机而被拖至修理厂。首先验证故障现象,发现起动机运转正常,但毫无着机征兆;继续检查发现,起动时没有高压火产生;检查点火线圈、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和ECM及其线路,均无异常; 相似文献
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故障现象一辆2007款福特福克斯1.8 L自动挡轿车,累计行驶里程为2.3万km,在行驶中自动变速器升降挡时均有冲击的现象。故障诊断维修人员首先进行路试,发现当车速达25 km/h~30 km/h时自动变速器1挡升2挡,此时自动变速器有冲击,车辆有抖动的现象;当车速下降到30 km/h时,车辆再次出现抖动的现象;仪表盘上的黄色故障灯点亮,指示自动变速器进入保护模式,自动变速器挡位锁在3挡,发动机转速为3 500 r/min时车速只能达到100 km/h左右。 相似文献
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故障现象一辆长安铃木天语自动挡轿车(采用74BB发动机),累计行驶里程约8000km,出现在3挡和D挡行驶时,最高车速只能达到40km/h的故障现象。故障诊断首先路试验证故障现象,上述故障确实存在。进行外观及油位基本检查。结果基本正常。将点火钥匙置于ON位,发动机故障灯点亮,于是连接故障检测仪读取故障代码。调得的故障代码为P0752—换挡电磁阀A在接通位置卡死。接着按维修手册要求进行道路实验。 相似文献
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故障现象
一辆SC7132雨燕乘用车因仪表盘内ABS灯间歇性报警送修,该车行驶里程为29000km。据车主所述,该车近几天仪表盘内ABS灯经常性点亮,有时能够自动熄灭,有时必须将点火钥匙关闭,重新启动发动机ABS报警灯才能熄灭。 相似文献
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故障现象
一辆装备自动变速器的桑塔纳2000(俊杰AT),在行驶中遇到一大坑,经过剧烈颠簸后,发动机熄火,启动时启动马达没有任何反应。[第一段] 相似文献
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想当初,长安铃木推出雨燕的时候,着实在国内汽车市场轰动了一把,凭着与Mini相似的外表,加上亮丽的颜色,这辆外观可爱、线条简洁的车咋一推出,就引来了众多时尚人士的青睐;然而好景不长,在众多对雨燕搭载羚羊老款1.3发动机的不满和质疑声中,雨燕开始低调了许多。在2007年的岁末,长安铃木终于与时俱进,引进了与欧洲雨燕相同的1.5L发动机。 相似文献
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故障现象一辆长安铃木天语SX4自动挡轿车(采用自动空调系统),累计行驶里程约1.8万km,车主反映,开空调时,将温度开关调节到最冷。车辆起动的一段时间内空调制冷效果良好,但热机状态下行驶一段时间后空调制冷效果不良。 相似文献
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故障现象一辆天语三厢自动挡轿车(采用自动空调系统),累计行驶里程为1.8万km,开启空调制冷系统后,把温度开关调节到最冷,轿车刚起动的一段时间内空调效果良好,但热机后制冷效果逐渐变差。 相似文献
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<正>故障现象:一辆2005款SC7132雨燕,因ABS灯报警来我公司报修。此车装配日本铃木1.3L电控汽油发动机和5速手动变速器,累计行驶88000km。故障诊断:既然故障灯一直报警,说明该电控系统肯定有问题。笔者借助诊断仪对该车ABS系统读取故障码,故障码为:C0125,左前轮速传感器电路故障;C1022,右前轮速 相似文献
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故障现象一辆2003年出厂的长安铃木羚羊SC7130手动挡轿车,累计行驶里程约为8万km,出现在1挡起步时,发动机易熄火,而且在行驶过程中加速发闯的现象。 相似文献
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2005年是经济型轿车生产突飞猛进的一年。11月11日.以制造微车著称的长安汽车集团迎来了300万辆汽车的下线,成为国内第四家达到300万辆大关的汽车集团,但是,作为长安汽车旗下销量最大的合资公司长安铃木,在经历了2003年和2004年的高速发展之后,在2005年突然迎来市场的“低谷”,首当其冲的就是2005年4月份费尽心思推出的主力车型雨燕(SWIFT)刚上市就步入了市场的寒冬。上市5个月,累计销量不到7000辆,单月销量徘徊在1000辆左右,手动挡的乏力使得长安铃木对其后上市的自动挡寄予厚望。
这次测试自动档雨燕我们找来了两部它的参照物:雨燕1.3L手动挡和飞度1.3L自动档,让两位车主来感受这个在国外屡获殊荣的“灵动小子”。[编者按] 相似文献
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在长期测试的最后一个月,我们将对雨燕进行一番测试,看看这款运动型家用车到底有多运动。我们的这款长安铃木雨燕运动型拥有70.70kW/t的比功率,与长安马自达2劲翔1.5AT、一汽-大众高尔夫1.4T DSG相当,在同级小车中表现突出。厂家没有提供它的0~100km/h起步加速时间,我们自己的测试数据显示,这款小车的最好加速成绩达到11.76s,进入12s大关,虽然比手动挡车型的10.14s要慢一些,但在同级自动挡车中已属上乘,甚至比长安福特福克斯1.8AT和上海通用科鲁兹1.8AT还快。 相似文献
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故障现象:一辆2005款长安铃木雨燕乘用车,因空调制冷效果不佳来我公司报修。此车装配日本铃木原装1.3L全铝16气门电控汽油发动机,已行驶42000km。[第一段] 相似文献
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车型:别克君威(2.5G)轿车。行驶里程:2000km。故障现象:车主报修车辆这几天不定时自动熄火,熄火后马上可以启动着车,特别在低速时比较明显。故障诊断:启动着车后,怠速稳定,原地加速良好,使用TECH2检测无当前和历史故障码,发动机数据在闭环状态时氧传感器在100-750mV之间变化,短期燃油调整怠速时 相似文献