信息化在汽车维修与保养中的应用探讨

新时期下汽车已经成为人们出行的重要工具,并且随着人们生活水平的提升,对汽车维修、保养重视力度也逐步提升。信息化时代的到来,使得社会各个行业都实现了信息化转型,在汽车维修与保养中,通过信息化手段的应用,可以在很大程度上促进汽车维修与保养水平的提升,对于汽车维修行业的稳定发展有很大帮助。下面针对汽车维修与保养中,信息化手段的应用进行全面分析。     

汽车维修服务市场的春天是电商还是共享

正一、电商为我国汽车维修服务市场带来的改变进入21世纪第二个十年,电子商务在中国市场进入爆发的阶段。伴随着我国汽车工业的蓬勃发展,众多投资家不约而同地将目光注视到汽车后市场这块大蛋糕上,蠢蠢欲动的资本在2014年前后挟着电商这个撒手锏进入中国市场。令我印象最深的汽车后市场电商,第一个是"养车无忧网",然后就是提供上门保养服务的"e保养"、澎湃养车等企业。但是到了2016年,众多上门保养类汽车后市场电商就折戟沉沙,陆续退出了市     

技术总监慧眼识金 20佳工具展现国际视野——20佳维修工具颁奖成功举办

2011年3月16日,在北京珀丽酒店,由北京《汽车维修与保养》杂志主办的2010年度"20佳"维修工具颁奖典礼,在300多位汽车行业领导、技术总监和行业媒体的共同见证下,在诸多汽车后市场企业的参与下,圆满落下帷幕。中国汽车保修设备行业协会秘书长曹庆富代表行业协会对20佳活动给予了高度评价,他表示这个活动促进了汽保设备的创新与进步,也拉近了中国和国际汽保设备商的沟通和交流,为汽保设备行业搭建了一个优秀的平台。美国IDG数据集团陈梅女士代表《汽车维修与保养》杂志的投资方发表了讲话,他很高兴看到《汽车维修与保养》杂志的发展与壮大,并希望杂志继续能够成为行业的领头羊,为汽车后市场贡献力量。     

千帆过尽,未来可期

正岁月流转间,我们又一次站在时间的节点上,拥抱2019,回望2018。在刚刚过去的2018年,《汽车维修与保养》杂志20周岁了!20年间,《汽车维修与保养》杂志出版期刊、图书、资料近300期/册,化知识为力量助推行业进步;20年间,《汽车维修与保养》杂志持之以恒,深耕行业,成长为实至名归的汽车后市场专业领军媒体;20年间,《汽车维修与保养》杂志从起步到茁壮,从积淀到超越,与中国汽车后市场齐发展、共成长,充分展现出其强大的生命力与创造力!     

"中国汽车后市场品牌产品认知度有奖调查"结果正式出炉

由《汽车维修与保养》杂志社主办、依纳公司冠名赞助、华信诚、博世、车博仕、AC德科奖品支持的“中国汽车后市场品牌产品认知度有奖调查”于2006年底结束。作为中国汽车后市场的领军专业媒体，《汽车维修与保养》杂志针对汽车后市场中的维修工具、仪器设备、汽车配件、用品等各类产品，在汽车维修相关的从业人员中进行了产品认识度调查。调查从熟悉品牌、选择品牌、使用品牌等多方面，深入调查品牌产品在相关从业人员中的认知与了解，为产品供应商提供相关品牌及产品的反馈信息，同时为品牌产品的市场推广及宣传提供参考方案。     

新年賀词

<正>汽车后市场精英齐聚,喜贺新年(按姓名拼音排序)《汽车维修与保养》与中国汽保人一路同行,走过每一个春夏秋冬!告别2018,祝福2019!中交(北京)交通产品认证中心有限公司高工2019年是我的本命年,愿中国汽保人猪年吉祥,阖家幸福,收获满满!吉林省信达机械工具有限公司总经理《汽车维修与保养》杂志是汽车后市场的灯塔,照耀这个行业;汽车后市场行业的家长,关心每一位会员,使命感、责任感使它具有大爱精神。祝《汽车维修与保养》杂志越办越好,祝行业同仁事业蓬勃发展!财神修车CEO     

车轮前束与外倾定位角变化趋势与解析

随着汽车技术的发展,汽车的使用环境和条件发生了变化,这给汽车的使用者和后市场的服务人员提出了新的要求。汽车后服务市场更多的是进行汽车保养、维护以及相关参数的调整工作。其中四轮定位作为底盘调整与维护的重要手段之一,亦愈显重要且使用频繁。相关维修人员能够真正认识到四轮定位的作用和目的,并能正确、规范的对车轮定位参数进行调整,其意义不言而喻。本文即从这点出发,阐述了四轮定位中非常重要且经常调整的参数——前束与外倾的作用和发展变化趋势,并列出了若干近年车型具体参数。能够给汽车使用人员正确使用、保养汽车提供参考,并能为相关后市场服务人员真正理解定位参数、做好四轮定位工作、保障整车性能提供借鉴。     

AER认证资讯

《汽车维修与保养》作为中国汽车后市场权威杂志,在为汽车后市场服。务的过程中,深切感受到汽车产业的快速发展带来的对高水平汽车专业人才的迫切需求。为此,急需建立一个科学权威的发现、评价：培养、激励汽车专业人才的平台。正是顺应这一需求,中国汽车工程学会（以下简称中汽学会）经中国科学技术协会（以下简称中国科协）授权,经过近两年的准备,启动了“中国汽车工程师专业技术资格认证”（以下简称AER认证）工作,并于日前完成了全国首．j比汽车维修和汽车营销领域资深工程师级别的认证。[编者按]     

展望与分享——汽车后市场专业人士沙龙活动成功举办

<正>为充分发挥汽车后市场专业媒体的桥梁和纽带作用,搭建业内人士沟通与交流的平台,Automechanika Shanghai 2014年展会期间,我刊携手中国汽车保修设备行业协会,共同举办了举办"展望与分享"汽车后市场专业人士沙龙。在此采撷与会嘉宾的部分精彩观点,与广大读者一起分享。2014年12月10日晚,中国汽车保修设备行业协会、《汽车维修与保养》杂志社共同主办的"汽车后市场专业人士沙龙"活动在上海国际会议中心隆重举行。本次沙龙活动邀请到了来自汽车零     

汽车发动机故障维修实例

汽车发动机是汽车的心脏,为汽车行驶提供能量。汽车如果没有按时正常保养,在长期闲置后再次工作,发动机极易出现故障,故障的种类五花八门,对维修人员的专业水准是严峻的考验。文中通过一个实例介绍了一辆汽车发动机出现故障后的多次维修过程,在此基础上,分析了汽车发动机两种不同的润滑方式,也阐述了汽车维修中过程控制的重要性。     

浅论二手车保养与维修技术

汽车市场的不断扩大,使得我国二手车市场的规模也在不断扩大,并呈现出逐渐成熟的趋势。而在二手车交易过程中,保养和维修是一项非常重要的内容,直接关系到交易双方的利益,因此在实际工作中必须予以高度重视。为了促进二手车市场的健康发展,就必须做好相关保养和维修工作,并从根本上保障二手车交易工作顺利开展。因此本文以二手车保养与维修技术为研究对象,详细分析了其技术要点和具体措施。     

汽车后市场发展分析

正汽车后市场被称为汽车业的黄金产业,这是为汽车在售后维修与保养中所使用的各种零配件交易与服务的市场,提供的服务范围涵盖了消费者买车后所需的一切服务,主要分为七大类:汽车养护、汽车保险、汽车维修及配件、汽车金融、汽车改装、二手车及汽车租赁与汽车电商。汽车后市场的市场规模大、利润空间广、政策引导强,吸引了汽车经销商、保险公司、互联网电商公司等跨界主体积极探索,抢抓战略机遇,布局后市场的服务平台网络。汽车后市场的规范化     

信息化时代下汽车保养和维修的实际应用

随着现代社会的迅速发展,越来越多的人物质生活水平有了很大的提高,汽车成为了家家户户出行的常用工具。而信息化时代的到来,又让人们开始将其运用到各个领域当中。现阶段信息化技术已经在汽车的保养和维修当中开始投入试验,但由于还处于初级阶段,还存在着许多突出的问题,文章从实际出发分析问题,探究解决方法,为信息化在汽车保养与维修的运用中的完善提出自己一些有效的建议。     

检修分离、共享工位会成为汽修的新业态吗?——专访我的车车(北京)科技有限公司副总经理黄翀

正目前,汽车后市场正处在一个急需改革的状态之中,有许多迫切需要解决的问题,比如过度维修、过度保养等现象在维修行业中依然很常见。我的车车(北京)科技有限公司(以下简称"我的车车")是一家致力于互联网+汽车后市场领域的公司,从"检修分离"到"共享式车位",我的车车一直在汽车维修领域不断拓展创新。近日,我刊记者采访了我的车车副总经理黄翀,希望借此机会与行业同仁共同探讨检修分离、共享工位是否会成为汽修     

新闻

正汽车维修与养护市场规模将达到1.6万亿元人民币基于中保协公布的常用配件负担指数和保养指数,有研究机构对我国汽车养护与维修市场规模进行了简单测算。从数据来看,我国汽车养护与维修市场规模在2016-2020年呈现波动上升趋势。2020年,我国汽车养护与维修市场规模约为1.23万亿元人民币,同比增长2.4%。     

中驰车福:垂直电商挺进后市场

<正>借力"配件大数据"与"供应链云服务",中驰车福致力于为广大汽修企业提供"一站式"配件供应服务及维修技术与管理服务,携手行业众多合作伙伴共同推动中国汽车后市场的整合与转型升级。"传统的后市场渠道正在发生全新的变化,而垂直电商其实是一个绝对的市场刚需,并且有很大的发展空间。"随着互联网与电商化的蓬勃发展,汽车后市场也无法抵挡这一浪潮。信息化已渗透到汽车行业发展的每一个角落,在它的推动下,传统的后市场渠道正在发生全新的变化。而垂直电商其实是一个绝对的市场刚需,并且有很大的发展空间。日前,汽车后市场电     

汽车维修行业中互联网企业的创新与发展—专访e保养技术副总裁许行宇

正许行宇(本刊编委会委员)曾任北京汽车修理一厂技术管理部部长,北京汽车维修行业协会专家组专家,全国汽车维修标准化技术委员会委员;拥有20多年汽车修理行业一线管理经验,现任e保养线下技术副总裁。2016年8月底,在汽车后市场O2O模式纷纷遇冷的时候,e保养因打破"B轮死"魔咒完成C轮首笔1.5亿元融资而备受行业各界关注,近日,本刊记者对e保养技术副总裁,原某汽车4S店技术总监许行宇先生进行了专访,希望他为广大读者分享e保养的经营模式,更希望他以从4S店技术总监到汽车后市场互联网公司技术负责人的独特视角,在经营管理、技术发展方面为大家带来不一样的经验分享。     

“20佳”评选历久弥新 同场活动芳华尽“燃”——“汽车维修与保养之夜”盛大举办

正2018年3月31日,由《汽车维修与保养》杂志社主办的"汽车维修与保养之夜"系列活动在北京闪耀开启,此次活动包括《中国汽保设备采购年鉴(2017)》首发仪式、中国汽车后市场赋能联盟启动仪式、2017年度"20佳"维修工具颁奖典礼。汽车后市场中,近300位来自政府机构、行业协会、汽修企业、设备工具制造/销售企业、汽车职业院校、汽车后市场专业媒体的精英们出席了本次活动。他们当中包括有"20佳"维修工具专家评委和《中国汽保设备采购年鉴(2017)》编委。行业各界人士齐聚一堂,共享汽车后市场饕餮盛宴。     

用户体验是汽车后市场服务的核心

<正>汽车后市场是一个服务型市场,围绕洗车、美容、维修、保养、车险、金融、租赁、二手车等汽车全生命周期的方方面面,市场规模巨大,具有发展潜力和空间。汽车后市场具有复杂多元的特征,汽车技术不断发展,消费者对服务要求也在不断变化,其中,服务体验是后市场各企业开拓市场吸引用户     

2亿车主开启“线上服务”时代 汽车后市场线上消费报告(上)

正汽车后市场,其广义上被定义为汽车实现销售后,围绕汽车使用所衍生出的一切产品与服务,包括保养维修、配件更换、汽车美容装饰、汽车用品等多个部分。作为全世界最大的汽车消费国,买车逐渐成为普通家庭的常规消费,也正因此,"汽车后市场"的消费变化正在愈加地被市场关注。由于强关联保养、维修、安装等线下服务,汽车后市场的线上化消费呈现出一定的特殊性。因此,如何利用互联网优势资源,实现对线上产品消费、线下门店服务的闭环整合尤为重要。