我国物流技术装备的新进展及发展展望

1物流技术装备发展的宏观环境分析 物流技术装备业面临的最主要宏观环境体现在3个方面：一是现代物流的发展因素；二是制造业发展情况；三是物流相关行业固定资产投资情况。作为现代物流业发展的基础支撑，物流技术装备业是促进现代物流业快速发展、提升效率的重要条件。因此，物流业的快速发展也必然会促进物流技术装备业的快速发展。此外，物流相关行业的固定资产投资增加，也必然带来物流技术装备的大发展。     

浅谈铁路集装箱运输向现代物流的发展

论述了当前铁路集装箱运输=业存在的问题，探讨了铁路集装箱运输业融入现代物流的必要性，提出了向现代物流业发展的对策。     

总结经验 鼓舞士气 迎接挑战 续写神话——求真务实的现代2009年度营销网络年会

12月18目的北京，天寒地冻，”现代2009年网络营销年会”会议却开得气氛高昂而热烈。会议总结了2008年现代的发展成绩，表彰了业绩优秀的代理商，并发布了现代2009年的工作计划及市场政策。现代重工业本部朴奎铉部长，现代重工业（中国）投资公司金钟振董事长，江苏现代赵益全总经理，北京现代李相祖总经理以及现代叉车全国代理商百余人出席了年会。     

我国物流技术装备的新进展及发展展望

1 物流技术装备发展的宏观环境分析 物流技术装备业面临的最主要宏观环境体现在3个方面:一是现代物流的发展因素;二是制造业发展情况;三是物流相关行业固定资产投资情况.作为现代物流业发展的基础支撑,物流技术装备业是促进现代物流业快速发展、提升效率的重要条件.因此,物流业的快速发展也必然会促进物流技术装备业的快速发展.此外,物流相关行业的固定资产投资增加,也必然带来物流技术装备的大发展.     

现代物流与铁路货运服务系统

随着人们逐步认识到物流必将成为国民经济中的一个重要组成部分和新的经济增长点．越来越多的传统意义上的货物运输企业开始向现代物流企业转型。中国铁路货物运输业作为国内主要的陆路货物承运人之一，也正面．临着现代物流在中国的发展所带来的空前机遇和挑战．     

辅业国有资产管理的有效实现形式

通过对柳州铁路局辅业资产的运营及管理现状分析，按照国资委监管企业国有资产的方式，结合柳州铁路局的实际。提出从整章立制、清产核资、大力推进辅业企业改革、加快辅业企业重组、构建国资统计评价体系等方面入手，构建辅业资产有效管理机制。     

4506铁路模拟设备更趋多样化

用于铁路行业的现代模拟设备不再是那些原本为航空航天业或军事用途开发的笨拙设施。     

铁路主辅分离界定中的难点及对策

在铁路主辅分离改革中，主辅业的界定存在主辅业单位没有具体的界定标准，主业单位有辅业的人员和资产，辅业单位有主业的人员和资产等难点，提出以从事的核心业务为准，保持单位的完整性，明确辅业是个动态概念，采取逐步过渡的方式等办法，完成柳州铁路局主辅业的界定工作。     

构建现代流通体系提高流通效率

介绍了流通体系的演变过程,提出构建“现代流通体系”的要点,阐述了重视发展现代流通业的重要经济意义即流通也是生产力的观点,最后总结了中国流通业和现代商贸物流业面临六大挑战与任务。     

浅谈公路工程概预算的外业资料收集

通过对公路工程概、预算外业资料收集工作具体内容的详细说明，简明、扼要的阐述了公路工程概、预算外业资料收集工作对工程总造价的影响，进一步肯定概、预算外业资料收集工作的重要性。     

传统仓储业亟待升级发展 拓展产业链,实现与制造业流通业在供应链上的协同

(本刊讯)9月23日,2008中国仓业大会暨中美现代仓储业发展论坛请中美物流专家进行了交流。中国储协会会长沈绍基、美国仓储教育     

对主辅分离和辅业改制的建议

主辅分离路局面临对分离企业补偿数额较大，社会包袱沉重，剥离影响稳定；辅业分离后面临失去主业的依托，独立发展难，资产状况差，资金缺乏．资产改良难．富余人员多，人力资源成本支出大，分流难，职工队伍年龄偏大．素质低．参与市场竞争难等问题，建议路局在主辅分离中，给辅业以产权，使辅业转换机制，对辅业进行整合分类。给辅业一定的资本金支持，使辅业能在脱离路局后成功走向市场。     

谋求多经企业发展的思路

阐述了做好辅业（多经）工作的4点建议，即提高综合素质、转变经营机制、拓宽经营范围和加强财务管理，以推进主辅分离、辅业改制工作，加快铁路实现跨越式发展战略。     

铁路的主辅界定及辅业改制

实施铁路主辅分离，是铁路管理体制的重大改革。中国铁路可以说是企业社会化的“典范”，在多年计划经济体制下，形成了大而全的自我服务体系，严重制约了铁路的改革和发展。为此，铁路实施主辅分离战略决策，实行产权制度改革，实现辅业与运输主业的彻底分离。实行主辅分离辅业改制，必须界定铁路的主业和辅业，将辅业彻底分离出去，这将促进运输主业持续快速发展。     

对铁路多元经营发展现代物流的思考

全路多元经营工作会议提出，要把物流业作为铁路多元经营的重点产业来发展。这对铁路多元经营优化资源配置、吸引外资投入、提高经济运行质量、促进多元经营企业改革发展，具有十分重要的意义。 1现代物流是铁路多元经营拓展市场的必然选择 近年来国外物流企业发展很快，已经形成了专门产业，国内开展物流业务刚刚开始，但已显露出广阔的市场发展空间和前景。 1.1物流业是社会化生产、专业化分工的必然产物 　　随着市场经济的完善和发展，商品流通规模日益扩大，速度不断加快，专业分工的细化使人们对生产和消费过程中各种服务的需求越来越…     

前8月铁路运输业投资增长129．1％

国家统计局发布的消息，2006年前8个月，城镇固定资产投资52594亿元，比2005年同期增长29．1％。其中，铁路运输业投资增长129．1％，房地产开发完成投资增长24．0％。在所有的行业中，铁路运输业投资为1155亿元，增长129．1％，增长最快；其次为非金属矿采选、制品业投资1203亿元，增长46．1％；再次为有色金属矿采选、冶炼及压延加工业投资743亿元，增长42．2％；石油和天然气开采业投资978亿元，增长27．2％；     

测绘产业公司化运作的探讨

测绘产业进行公司化改造是测绘业深化改革质的飞跃，也是迎接信息时代的需要。本文从地理信息产业的发展需要出发，论述了实施测绘业公司化改造的必要性，提出了公司化运作的模式。     

关于铁路系统内组建集装箱拖车运输全国网络的建议

分析了国际集装箱，拖车运输业市场及其装备发展的现状与趋势，提出了我国集装箱，拖车运输业，特别是装备发展的设想，建议在铁路系统内组建集装箱，拖车（铁路，公路联运）运输总公司，以将铁路货运服务延伸至公路运输。     

煤气发生炉在铸造业的应用

介绍了煤气发生炉的优越性及其工作原理，通过在八达铸业有限责任公司(原精铸分厂，正文简称八达铸业)的应用实践表明：使用煤气发生炉比燃烧柴油更经济且效果好。     

21世纪初铁路运输业人力结构和教育结构目标模式的战略选择

回顾了８０年代初铁路运输业人力结构和教育结构的目标模式选择，分析了２１世纪初铁路运输业人力结构和教育结构的影响因素，简述了２１世纪初铁路运输人力结构和教育结构目标模式的设计思路。