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根据对目前国内到发线停车防溜器设备的状况和现场使用情况进行的调研,指出这些设备的优缺点,并提出今后研发的方向和改进建议。 相似文献
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本文详细介绍了TDJ-GST202型高速锁闭止轮顶在齐齐哈尔客站的实际应用情况,结果证明该设备能满足使用单位提出的各项技术要求,提高了客运站旅客列车的止轮、防溜效果,是一种比较有效的防溜制式,为解决客车线、到发线及编组站货物列车的止轮、防溜问题提供了一个较为成熟的方案. 相似文献
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付博 《减速顶与调速技术》2022,(4):1-4
停车防溜器是一种在铁路编组站尾部和具有一定坡度的线路上应用的停车设备,它能够对车辆起制动停车和防止车辆溜逸的作用。停车防溜器控制系统采用现场总线结构和模块化设计,操作简单,稳定可靠,可扩展性强。将停车防溜器控制系统与SAM控制系统结合,可提高站场集中控制、自动化控制的能力,减少了人工操作环节,提高了调车作业安全性,从而提高站场作业效率。 相似文献
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介绍对一种电动重力式停车防溜器的各项性能指标进行测试的方法,包括测试前的准备工作,测试的内容等,同时提出了今后对此类设备进行测试的一些改进建议。 相似文献
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王化宁 《减速顶与调速技术》2005,(3):29-31
本文重点阐述我国铁路车站到发场(线),有坡道的线路现行静态防溜运营中的问题.并介绍STJ-01型快速升降停车防溜装置的主要性能与特点,以及该设备的运营分析. 相似文献
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李昕旭 《减速顶与调速技术》2022,(2):25-29
铁路站场防溜安全问题时有发生,停留车防溜是车务部门作业风险点和安全管理难点。文章对哈尔滨南站Ⅰ场既有防溜方式存在的问题进行了分析,介绍了目前主要的自动化防溜系统,根据哈尔滨南站Ⅰ场线路及作业需求,通过理论计算和分析,采用止轮顶到发线防溜系统进行了设计。方案对路内其他站场的到发线防溜系统设计有一定指导意义。 相似文献
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TDJ-GST-Ⅱ型高速锁闭止轮顶是一种不需要外部能源、能够自动识别过顶车辆车速的止轮防溜设备。当车辆速度低于该顶规定的临界速度时,止轮顶对车辆制动、做功;在车辆速度高于该顶规定的临界速度时,止轮顶的滑动油缸处于锁闭状态,对车辆基本不做功,从而可实现列车进站或列车发车时通过顶区不限速。应用该产品能够减少轮、顶间的磨耗,延长顶的使用寿命,节省机车能耗,有利于行车安全,在编组场尾部、到发线、货物线具有广泛的推广应用前景。 相似文献
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简要介绍TB/T3162.3—2007《铁道车辆停车防溜装置第3部分:防溜铁鞋(止轮器)》的制定背景、主要内容和实施技术要点,以及需说明的一些问题,以利于该标准的贯彻、实施。 相似文献
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宋毅 《减速顶与调速技术》2010,(4):24-25
简要介绍TB/T 3162.3-2007《铁道车辆停车防溜装置第3部分:防溜铁鞋(止轮器)》的制定背景、主要内容和实施技术要点以及需说明的一些问题,以利于该标准的贯彻、实施。 相似文献
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根据满洲里站的设备、运量及发展前景,提出在站场编组线、货物换装线和专用线安装先进技术设备——停车顶进行止轮、防溜,改善作业环境,降低职工劳动强度,提高作业效率,确保安全生产的方案。 相似文献
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针对YT-2C型液压停车器存在液压系统漏油、电机易烧毁、支撑头易断裂、油封损坏快等问题,对油缸、蓄能器、油泵电机组、支撑头、油封等进行了技术改进。改进后的设备性能稳定,满足了现场使用要求。 相似文献
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2009年生产的配属西安铁路局安康段的HXD3型电力机车,在实际运用过程中多次出现弹簧停放(简称弹停)装置自动上闸故障,严重者造成轮对擦伤,影响行车安全。通过分析弹停装置气路工作原理和弹停脉冲阀工作原理,来查找弹停故障原因, 相似文献
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停车防溜顶是以液压油和弹性体为介质,安装在钢轨上,通过滑动油缸帽头与车轮接触,对车辆起制动、停车和防溜作用的装置。简要说明TB/T3162.2—2007《铁道车辆停车防溜装置第2部分:停车防溜顶》中的技术指标、使用要求等。 相似文献
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介绍了新开发的滚动轴承清洗装置,该装置采用高压温水喷射的方式,具有清洗干净、无污染、小型化、维修方便等优点。 相似文献
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阐述北方地区冬季雪天对车站道岔设备运用的危害与相应的对策;介绍新型道岔电热除雪装置的功能以及运营分析. 相似文献
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目前,铁路车站和客车整备所的上水设备相对落后,存在着上水软管堆置不美观、不卫生、水资源浪费严重等诸多问题。在充分调研的情况下,开发研制了TKH-GSI铁路客车自动上水设备。该设备可放置在地面或地下,具有上水软管自动回收、自动控制上水、自动停止上水、自动排空余水、接头自动脱落、低温时自动加热、上水状况自动记录等多项功能。该设备的推广使用将提高铁路上水设备技术水平。 相似文献